ఎగుమతులను పెంచేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం తన వ్యూహాన్ని పూర్తిగా మార్చేసింది. ఇకపై మంత్రుల విదేశీ పర్యటనల్లో భారీగా కార్పొరేట్ ప్రతినిధులను తీసుకెళ్లడం ద్వారా, నేరుగా ఆర్డర్లను, పెట్టుబడులను సాధించేలా ప్రభుత్వం 'బిజినెస్-లెడ్' మోడల్ను అమలు చేస్తోంది.
భారత ప్రభుత్వం తన విదేశీ వాణిజ్య వ్యూహాన్ని పూర్తిగా మారుస్తోంది. కేవలం రాజకీయ ఒప్పందాలకే పరిమితం కాకుండా, ఇకపై వాణిజ్య ఫలితాలే లక్ష్యంగా అడుగులు వేస్తోంది. మంత్రుల అధికారిక పర్యటనల్లో ఇప్పుడు పెద్ద ఎత్తున కార్పొరేట్ ప్రతినిధులు కూడా భాగస్వాములు అవుతున్నారు. దీనివల్ల విదేశీ మార్కెట్లలో నేరుగా బిజినెస్ డీల్స్ కుదుర్చుకోవడానికి మార్గం సుగమమైంది. ఇప్పటికే పీయూష్ గోయల్, నిర్మలా సీతారామన్ నేతృత్వంలో సింగపూర్, జపాన్, కెనడా మరియు అమెరికా దేశాల్లో ఈ తరహా చర్చలు వేగవంతం అయ్యాయి.
లక్ష్యం $1 ట్రిలియన్ ఎగుమతులు
ఈ మార్పుకు ప్రధాన కారణం $1 ట్రిలియన్ ఎగుమతుల లక్ష్యాన్ని చేరుకోవాలనే పట్టుదల. 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరం తొలి త్రైమాసికంలో ఎగుమతులు 11.37% వృద్ధితో దాదాపు $232.73 బిలియన్లకు చేరాయి. అయినప్పటికీ, వాణిజ్య లోటు (Trade Deficit) సవాలుగా మారడంతో, ప్రభుత్వం మరింత దూకుడుగా వ్యవహరిస్తోంది.
బడ్జెట్ మరియు ప్రోత్సాహకాలు
చిన్న, మధ్యతరహా పరిశ్రమల (MSME) కోసం ప్రభుత్వం Export Promotion Mission (EPM) ను ప్రారంభించింది. దీని కోసం ₹25,000 కోట్ల నిధులను కేటాయించింది. అంతేకాకుండా, అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో రూపాయిలోనే లావాదేవీలు జరిపేలా కొత్త నిబంధనలు తీసుకురావడం, ఎగుమతిదారులకు లాజిస్టిక్స్ను సులభతరం చేసే ప్రయత్నాల్లో భాగమే.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన రిస్క్లు
వ్యూహం బాగున్నా, వాస్తవ క్షేత్రస్థాయిలో సవాళ్లు ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా భారతదేశంలో లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు ఎక్కువగా ఉండటం కంపెనీల లాభాల మీద ప్రభావం చూపుతోంది. అలాగే, అమెరికా వంటి దేశాల్లో టారిఫ్ నిబంధనల్లో మార్పులు వస్తే, అది ఎగుమతి ఆధారిత కంపెనీలపై ఒత్తిడి పెంచవచ్చు.
మొత్తంగా, ఈ ప్రభుత్వ ప్రయత్నాలు మన దేశపు లిస్టెడ్ కంపెనీల 'ఆర్డర్ బుక్'లలో ఏ మేరకు ప్రతిబింబిస్తాయో వేచి చూడాలి. కంపెనీలు గ్లోబల్ పోటీని తట్టుకుని లాభాలను ఎలా పెంచుకుంటాయనేదే ఇన్వెస్టర్లకు అసలైన పరీక్ష.