యూరోపియన్ యూనియన్ విధిస్తున్న కార్బన్ బోర్డర్ ట్యాక్స్ను సవాలు చేస్తూ, వరల్డ్ ట్రేడ్ ఆర్గనైజేషన్ (WTO)లో భారత్ కీలక అడుగు వేసింది. స్టీల్, అల్యూమినియం, సిమెంట్ ఎగుమతులపై పడనున్న ఈ అదనపు భారాన్ని తగ్గించుకునేందుకు ప్రభుత్వం థర్డ్ పార్టీ హోదాను దక్కించుకుంది.
యూరోపియన్ యూనియన్ తీసుకొచ్చిన 'కార్బన్ బోర్డర్ అడ్జస్ట్మెంట్ మెకానిజం' (CBAM)పై భారత్ అధికారికంగా తన అభ్యంతరాలను వ్యక్తం చేసింది. ఈ వివాదంలో భాగంగా భారత్ ఇప్పుడు 17 ఇతర దేశాల కూటమితో కలిసి WTO ప్యానెల్ విచారణలో తన వాదనలను వినిపించనుంది. అమెరికా, చైనా వంటి దేశాలు కూడా ఇప్పటికే ఈ జాబితాలో ఉన్నాయి.
ఎగుమతిదారులకు ముప్పు ఎక్కడ?
ఈ కొత్త నిబంధనల ప్రకారం, ఐరోపాకు ఎగుమతి చేసే స్టీల్, అల్యూమినియం, సిమెంట్, ఫెర్టిలైజర్స్ మరియు హైడ్రోజన్ వంటి ఉత్పత్తులలో ఉండే కార్బన్ ఉద్గారాలకు కంపెనీలు ట్యాక్స్ చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. దీనివల్ల భారతీయ ఎగుమతిదారుల ఖర్చులు భారీగా పెరిగి, వారి ప్రాఫిట్ మార్జిన్లు కుంచించుకుపోయే ప్రమాదం ఉంది. ఐరోపాలో తయారయ్యే వస్తువులతో పోలిస్తే, మన వస్తువుల ధర పెరగడం వల్ల మార్కెట్లో పోటీని తట్టుకోవడం కష్టమవుతుంది.
ప్రభుత్వం చేపట్టిన చర్యలు
కేవలం న్యాయపరమైన పోరాటమే కాకుండా, భారత ప్రభుత్వం దౌత్యపరమైన ప్రయత్నాలు కూడా చేస్తోంది. ముఖ్యంగా, 'నేషనల్ అక్రెడిటేషన్ బోర్డ్ ఫర్ సర్టిఫికేషన్ బాడీస్' (NABCB) ఇచ్చే ధృవీకరణ పత్రాలను EU గుర్తించేలా చర్చలు జరుపుతోంది. ఒకవేళ ఇది సాధ్యమైతే, మన దేశంలోని కంపెనీలు స్థానికంగానే కార్బన్ డేటా సర్టిఫికేషన్ పూర్తి చేసుకోవచ్చు. దీనివల్ల అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఖర్చులు తగ్గుతాయి.
ఇన్వెస్టర్లు ఏం గమనించాలి?
ఈ ట్యాక్స్ వల్ల ఎగుమతులు తగ్గితే, సంబంధిత రంగాలలోని కంపెనీల ఆదాయంపై ప్రభావం చూపుతుంది. చిన్న తరహా సంస్థలకు ఈ కఠిన నిబంధనలను పాటించడం భారంగా మారుతోంది. కంపెనీలు తమ ఉత్పత్తి ప్రక్రియను ఎంత త్వరగా తక్కువ కార్బన్ ఉద్గారాలు విడుదల చేసేలా మార్చుకుంటాయి అనే అంశంపైనే భవిష్యత్ లాభాలు ఆధారపడి ఉంటాయి.