ఏప్రిల్ నుంచి ఆగస్టు మధ్య కాలంలో ఇండియా మౌలిక వసతుల ప్రాజెక్టులపై వ్యయం **18.2%** పెరిగింది. అయితే, ఇండైరెక్ట్ టాక్స్ వసూళ్లు తగ్గడం, సబ్సిడీ భారం పెరగడంతో దేశ ఆర్థిక లోటు (Fiscal Deficit) వార్షిక లక్ష్యంలో **41.9%**కి చేరుకుంది.
మౌలిక వసతులపై ఫోకస్
దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థను ముందుకు తీసుకెళ్లేందుకు రోడ్లు, రైల్వేల వంటి దీర్ఘకాలిక ఆస్తుల నిర్మాణానికి ప్రభుత్వం పెద్దపీట వేస్తోంది. ఈ క్రమంలోనే గత ఐదు నెలల్లో మౌలిక వసతుల ప్రాజెక్టుల కోసం చేసే ఖర్చు 18.2% పెరిగింది.
ఆర్థిక లోటు కలవరం
ఖర్చు పెరుగుతున్న వేళ, రాబడి వైపు కొంత ఒత్తిడి కనిపిస్తోంది. ప్రభుత్వ వార్షిక బడ్జెట్ అంచనాలతో పోలిస్తే ఫిస్కల్ డెఫిసిట్ ఇప్పటికే **41.9%**కి చేరింది. గతేడాది ఇదే సమయానికి ఇది **38.1%**గా ఉండటం గమనార్హం. వాస్తవ లెక్కల్లో చెప్పాలంటే, బడ్జెట్ లోటు ₹7 లక్షల కోట్లు దాటింది, ఇది గతేడాది కంటే 19% ఎక్కువ.
పన్నుల వసూళ్లలో సవాళ్లు
కార్పొరేట్ పన్నులు (15.4%), వ్యక్తిగత ఆదాయపు పన్నులు (12.3%) ఆశాజనకంగా ఉన్నప్పటికీ, పరోక్ష పన్నుల (Indirect Taxes) వసూళ్లు నిరాశపరిచాయి. ముఖ్యంగా GST వసూళ్లు 3.4% పడిపోగా, యూనియన్ ఎక్సైజ్ డ్యూటీలు 22.6% క్షీణించాయి. దీంతో నెట్ టాక్స్ రెవెన్యూ వృద్ధి కేవలం **3.4%**కి పరిమితమైంది.
సబ్సిడీల భారం
గ్లోబల్ మార్కెట్లో క్రూడ్ ఆయిల్ ధరల్లో అస్థిరత వల్ల ప్రభుత్వం సబ్సిడీల రూపంలో 24.4% అదనపు భారాన్ని భరించాల్సి వచ్చింది. మౌలిక వసతుల ప్రాజెక్టులు మరియు సబ్సిడీల మధ్య సమతుల్యత సాధించడం ప్రస్తుత ప్రభుత్వానికి సవాలుగా మారింది.
భవిష్యత్తు అంచనాలు
ఈ ఆర్థిక సంవత్సరంలో ఫిస్కల్ డెఫిసిట్ లక్ష్యాన్ని 4.5% నుంచి 4.6% మధ్య ఉంచాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. అయితే, దీని కోసం నామినల్ ఎకానమీ 11% పైన వృద్ధి చెందాల్సిన అవసరం ఉంది. రాబోయే నెలల్లో పన్ను వసూళ్లు మరియు గ్లోబల్ ఆయిల్ ధరల తీరుపైనే దేశ ఆర్థిక దిశ ఆధారపడి ఉంటుంది.