భారత్-యూరోపియన్ యూనియన్ మధ్య ఫ్రీ ట్రేడ్ అగ్రిమెంట్ (FTA) కోసం జరుగుతున్న చర్చల్లో కీలక అడుగు పడింది. 'లీగల్ స్క్రబ్బింగ్' ప్రక్రియ పూర్తి కావడంతో, **2026** చివరి నాటికి ఒప్పందంపై సంతకాలు చేసేందుకు రంగం సిద్ధమైంది. దీనివల్ల **2027** ఆరంభం నుంచి వాణిజ్య నిబంధనలు అమల్లోకి రానున్నాయి.
భారత్ మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ (EU) మధ్య జరుగుతున్న వాణిజ్య ఒప్పంద చర్చల్లో ఒక ముఖ్యమైన అడ్డంకి తొలగిపోయింది. ఈ ఒప్పందానికి సంబంధించిన 'లీగల్ స్క్రబ్బింగ్' అంటే న్యాయపరమైన భాషా పరిశీలన ప్రక్రియ అధికారికంగా ముగిసింది. ఇది ఇరు దేశాల మధ్య వాణిజ్య సంబంధాలను సమూలంగా మార్చే దిశగా వేసిన పెద్ద అడుగు.
తదుపరి కార్యాచరణ ఏంటి?
కేంద్ర వాణిజ్య శాఖ మంత్రి పీయూష్ గోయల్ స్వయంగా ఈ విషయాన్ని ధృవీకరించారు. ఇప్పుడు అందరి దృష్టి 2026 ముగింపులో జరగబోయే అధికారిక సంతకాలపై ఉంది. అన్ని రాజకీయ మరియు పరిపాలనా అనుమతులు సకాలంలో వస్తే, 2027 ఆరంభం నుంచి కొత్త వాణిజ్య నిబంధనలు అందుబాటులోకి వస్తాయి.
ఈ ఒప్పందం ఎందుకు ప్రత్యేకం?
ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద వాణిజ్య భాగస్వామ్యాల్లో ఇది ఒకటి. ఈ ఒప్పందం ద్వారా టారిఫ్ (సుంకాలు) భారం తగ్గడం వల్ల భారతీయ ఉత్పత్తులకు యూరోపియన్ మార్కెట్లలో భారీ డిమాండ్ పెరిగే అవకాశం ఉంది. ముఖ్యంగా IT, ఇంజనీరింగ్, ఫార్మా రంగాలు లాభపడనున్నాయి. ఇదే సమయంలో చిలీ, పెరూ, ఇజ్రాయెల్ వంటి దేశాలతో కూడా భారత్ వాణిజ్య చర్చలను వేగవంతం చేస్తోంది.
సవాళ్లు మరియు రిస్కులు
ఈ ఒప్పందం అమలు కావాలంటే EU కౌన్సిల్, యూరోపియన్ పార్లమెంట్ అనుమతులు తప్పనిసరి. ఆటోమొబైల్స్, డైరీ, స్పిరిట్స్ వంటి సున్నితమైన రంగాల్లో ఇరువైపులా భిన్నాభిప్రాయాలు ఉన్నాయి, వీటిని పరిష్కరించడం ఒక సవాలుగా మారనుంది. మరోవైపు, EU అమలు చేస్తున్న CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) నిబంధనలు భారత ఎగుమతిదారులకు కొత్త పరీక్షగా మారాయి. పర్యావరణ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా తయారీ పద్ధతులను మార్చుకోకపోతే, సుంకాలు తగ్గినా పోటీలో వెనుకబడే రిస్క్ ఉంది.