Whalesbook
ఎగుమతులకు కొత్త ఊపు: ఏయే రంగాలకు మేలు?
ఈ ఇండియా-EU FTA భారతీయ తయారీ రంగానికి సరికొత్త ఊపునిచ్చేలా ఉంది. ప్రత్యేకించి వస్త్రాలు (Textiles) రంగంలో, EU మార్కెట్లోకి సుంకం లేకుండా ప్రవేశించే అవకాశం లభించింది. దీంతో బంగ్లాదేశ్, వియత్నాం వంటి దేశాలతో సమానంగా భారతీయ వస్త్ర ఎగుమతిదారులు పోటీపడే అవకాశం ఉంది. గతంలో భారతీయ వస్త్రాలపై EU 9.6% వరకు సుంకాలు విధించేది. ఇక ఆటోమొబైల్ విడిభాగాల (Automotive Components) రంగంలో, EU దేశాల సరఫరా గొలుసుల్లో (Supply Chains) ఇండియా మరింతగా భాగస్వామ్యం కానుంది. ఈ రంగంలో గతంలో EU 2% నుంచి 5% వరకు సుంకాలు ఉండేవి. రసాయనాలు (Chemicals), ఔషధాల (Pharmaceuticals) రంగాలకూ ఇది కలిసిరానుంది. EU, భారత ఆర్గానిక్ కెమికల్ ఎగుమతుల్లో దాదాపు 25% వాటాను కలిగి ఉంది. అయితే, కొన్ని యూరోపియన్ లగ్జరీ కార్ల దిగుమతులపై సుంకాలు తగ్గించినా, ఐదేళ్ల పాటు భారతీయ మాస్-మార్కెట్ కార్లు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై ప్రభావం పరిమితంగానే ఉంటుంది.
కొత్త సవాళ్లు: CBAM దెబ్బ, మార్కెట్ పరిస్థితులు
సుంకాలు తగ్గినా, కొన్ని భారతీయ ఉత్పత్తులు కొత్త అడ్డంకులను ఎదుర్కోవాల్సి వస్తోంది. ముఖ్యంగా స్టీల్ పరిశ్రమ, EU కొత్త కార్బన్ బోర్డర్ అడ్జస్ట్మెంట్ మెకానిజం (CBAM) నిబంధనల కారణంగా ఇబ్బందులు పడనుంది. ఈ CBAM అనేది దిగుమతి చేసుకునే ఉత్పత్తులపై కార్బన్ ఉద్గారాల ఆధారంగా ధర నిర్ణయించే వ్యవస్థ. దీనివల్ల భారతీయ స్టీల్ ఎగుమతులపై కార్బన్ ఫుట్ప్రింట్ ఆధారంగా, FTA ప్రయోజనాలు తగ్గిపోయే అవకాశం ఉంది. అంతేకాకుండా, 2026 ఆరంభంలో యూరోపియన్ వినియోగదారుల కొనుగోలు శక్తి, ద్రవ్యోల్బణం, ఇంధన ధరల అస్థిరత వంటి కారణాల వల్ల జాగ్రత్తగా ఉండే అవకాశం ఉందని అంచనాలున్నాయి.
గత ఒప్పందాల అనుభవాలు, విశ్లేషకుల అంచనాలు
గతంలో ఇండియా, ASEAN, UAE వంటి దేశాలతో చేసుకున్న వాణిజ్య ఒప్పందాలు ద్వైపాక్షిక వాణిజ్యాన్ని, ఎగుమతులను పెంచడంలో సానుకూల పాత్ర పోషించాయి. అయితే, కొన్ని సందర్భాల్లో దేశీయ పరిశ్రమలకు పోటీ పెరిగింది. ప్రస్తుతం ఇండియా-EU FTAపై విశ్లేషకులు ఆశాభావంతోనే ఉన్నా, అమలు తీరు, ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచడం, యూరోపియన్ మార్కెట్ల నాణ్యత, సుస్థిరత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా మారడం వంటివి చాలా కీలకమని సూచిస్తున్నారు. ప్రస్తుతం సుమారు 137 బిలియన్ డాలర్లు ఉన్న ద్వైపాక్షిక వాణిజ్యం, 7% CAGRతో పెరుగుతోంది. ఈ FTAతో మరింత వృద్ధికి అవకాశం ఉంది.