దేశంలో ఇథనాల్తో కలిపిన E20 ఫ్యూయల్ పాలసీకే కేంద్రం కట్టుబడి ఉంటుందని ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది. ప్రస్తుతం ఉన్న 1 లక్ష రిటైల్ ఔట్లెట్లలో ప్యూర్ పెట్రోల్ లేదా తక్కువ ఇథనాల్ బ్లెండెడ్ ఫ్యూయల్స్ అందించడం లాజిస్టిక్స్ సమస్యలు, అధిక ఖర్చులకు దారితీస్తుందని తెలిపింది. ఈ పాలసీ మారితే, ఇథనాల్ మౌలిక సదుపాయాలపై పెట్టిన ₹1 లక్ష కోట్లు ప్రమాదంలో పడతాయని హెచ్చరించింది.
దేశంలో E20 ఫ్యూయల్ పాలసీ (80% పెట్రోల్, 20% ఇథనాల్ మిశ్రమం) కి కేంద్ర ప్రభుత్వం కట్టుబడి ఉంటుందని స్పష్టం చేసింది. స్వచ్ఛమైన పెట్రోల్ లేదా తక్కువ ఇథనాల్ కలిపిన ఇంధనాలకు డిమాండ్ ఉన్నా, వాటిని అందించడం సాధ్యం కాదని అధికారులు తెలిపారు. దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న 1 లక్షకు పైగా పెట్రోల్ బంకులు, రిఫైనరీలు, స్టోరేజ్ డిపోల్లో వివిధ రకాల ఫ్యూయల్స్ నిర్వహించడం వల్ల లాజిస్టిక్స్ సమస్యలు తలెత్తుతాయని, నిర్వహణ ఖర్చులు కూడా పెరుగుతాయని పెట్రోలియం మంత్రిత్వ శాఖ పేర్కొంది.
మౌలిక సదుపాయాలు.. ఇథనాల్ పెట్టుబడుల రక్షణ
ఇంధన రంగం దీర్ఘకాలిక ఆర్థిక స్థిరత్వాన్ని కాపాడటంలో భాగంగానే ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నారు. ఇథనాల్ ఉత్పత్తి, దాని సంబంధిత మౌలిక సదుపాయాలపై ఇప్పటికే సుమారు ₹1 లక్ష కోట్లు పెట్టుబడి పెట్టారు. దీనికి పబ్లిక్ సెక్టార్ బ్యాంకులు కూడా నిధులు సమకూర్చాయి. ఒకవేళ E10 వంటి తక్కువ బ్లెండ్స్ కు మారితే, ప్రస్తుతం ఉన్న అదనపు ఉత్పత్తి సామర్థ్యం వృధా అవుతుందని పాలసీ రూపకర్తలు భావిస్తున్నారు. ఇది రైతులకు, సహకార సంఘాలకు, వ్యాపారులకు నష్టం కలిగించవచ్చు.
వినియోగదారుల పనితీరు ఆందోళనలపై స్పందన
కొంతమంది వాహన యజమానులు ఫ్యూయల్ ఎఫిషియెన్సీ, ఇంజిన్ లైఫ్ పై ఆందోళనలు వ్యక్తం చేస్తున్నప్పటికీ, E20 సురక్షితమైన, స్వచ్ఛమైన ప్రత్యామ్నాయమని ప్రభుత్వం చెబుతోంది. పాత వాహనాల్లో మైలేజ్ 3% నుండి 5% వరకు తగ్గవచ్చని అంచనా వేసినా, దాని అధిక ఆక్టేన్ రేటింగ్, మెరుగైన కంబషన్ లక్షణాలతో ఇది భర్తీ అవుతుందని అధికారులు వివరించారు. దేశంలోని ప్రముఖ ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు Maruti Suzuki, Hero MotoCorp వంటివి E20 ఫ్యూయల్ తో కూడా తమ వాహనాలకు వారంటీలను అందిస్తున్నాయని, దీనిపై ఇంజిన్ భాగాలకు ఎటువంటి నష్టం లేదని మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది.
ఇంధన మౌలిక సదుపాయాలకు భవిష్యత్ ప్రణాళిక
E20 పాలసీ విజయవంతం కావాలంటే, ఇంజిన్ పనితీరును నిరంతరం పర్యవేక్షించడంతో పాటు, వ్యవసాయ రంగం నుంచి ఇథనాల్ సరఫరా స్థిరంగా ఉండాలి. పెట్రోలియం మరియు సహజ వాయువుల మంత్రిత్వ శాఖ నుంచి స్టోరేజ్ సౌకర్యాల విస్తరణ, ఇంధన ధరల విధానాల్లో మార్పులు, కొత్త వాహన మోడళ్ల ఇంజిన్ అనుకూలతపై భవిష్యత్ అప్డేట్స్ ను ఇన్వెస్టర్లు గమనించవచ్చు. పర్యావరణ లక్ష్యాలను, దేశీయ ఇంధన సరఫరా గొలుసు ఆర్థిక ప్రయోజనాలను సమతుల్యం చేయడమే ఈ విధానం యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం.
