విమానయాన రంగంలో పెరుగుతున్న ఇంధన ఖర్చుల నుండి ఉపశమనం కలిగించేందుకు ప్రభుత్వం సిద్ధమవుతోంది. ఇందుకోసం **₹10,000 కోట్ల** Price Stabilisation Fund ను పునరుద్ధరించే ఆలోచనలో ఉంది. ప్రస్తుతం ఆపరేటింగ్ ఖర్చులలో ఇంధనానికే **60%** ఖర్చవుతుండటంతో, ఎయిర్‌లైన్స్ తీవ్ర ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటున్నాయి.
ATF ధరల సెగ
ప్రస్తుతం అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలో నెలకొన్న అనిశ్చితి కారణంగా, దేశీయ విమానయాన సంస్థలు ఇబ్బందులు పడుతున్నాయి. గతంలో 30–40% గా ఉన్న ఇంధన ఖర్చులు, ఇప్పుడు ఆపరేటింగ్ బడ్జెట్‌లో ఏకంగా 55–60% కి చేరాయి. దీనివల్ల ప్రయాణికులపై భారం పడకుండా ఉండటం కష్టంగా మారింది. ప్రస్తుతం లీటర్ ATF ధర ₹137 వద్ద కొనసాగుతుండటం ఎయిర్‌లైన్స్ మార్జిన్లను దెబ్బతీస్తోంది. ఇందుకోసమే IndiGo వంటి సంస్థలు ఇప్పటికే ఫ్యూయల్ సర్‌ఛార్జీలను పెంచేశాయి.
Navi Mumbai Airport మార్పులు
కేవలం ఇంధన ధరలే కాకుండా, విమానయాన రంగం ఇప్పుడు కొత్త ఎయిర్‌పోర్ట్ ట్రాన్సిషన్‌పై ఫోకస్ పెట్టింది. Navi Mumbai International Airport కి ఇంటర్నేషనల్ ఆపరేషన్స్ తరలింపు ప్రక్రియ కీలకంగా మారింది. Adani Airport Holdings తో కలిసి ఆపరేటర్లు అక్టోబర్ 20 లోపు ఒక స్పష్టమైన రోడ్‌మ్యాప్‌ను సిద్ధం చేయాల్సి ఉంది. ఈ గడువు పొడిగింపుపై ఇంకా చర్చలు జరుగుతున్నాయి.
GST అప్‌డేట్
దీనితో పాటు, Finance Ministry దాదాపు 73.5 లక్షల మంది పన్ను చెల్లింపుదారుల కోసం 'ఫేస్‌లెస్ GST అసెస్‌మెంట్' విధానాన్ని తీసుకువస్తోంది. ఇది వ్యాపార సంస్థలకు, ముఖ్యంగా మల్టీ-స్టేట్ ఆపరేటర్లకు కంప్లయన్స్ భారాన్ని తగ్గిస్తుందని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది.