దేశంలోని గిగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లలో పనిచేస్తున్న **1.2 కోట్ల మంది** కార్మికులకు జీవిత బీమా సౌకర్యం కల్పించడంలో కంపెనీలు విఫలమవుతున్నాయి. **2020** నాటి ప్రభుత్వ మార్గదర్శకాలు ఉన్నప్పటికీ, చాలా వరకు కంపెనీలు కేవలం ప్రమాద బీమాకే పరిమితం కావడం ఇన్వెస్టర్లలో ఆందోళన కలిగిస్తోంది.
భారతదేశ గిగ్ ఎకానమీ వేగంగా విస్తరిస్తోంది. అయితే, ఇందులో పనిచేస్తున్న దాదాపు 1.2 కోట్ల మంది కార్మికులకు భద్రత కల్పించే విషయంలో కంపెనీలు వెనకాడుతున్నాయి. ప్రస్తుతానికి చాలా సంస్థలు కేవలం రోడ్డు ప్రమాదాల్లో మరణిస్తే లేదా అంగవైకల్యం కలిగితే మాత్రమే వర్తించే బీమాను అందిస్తున్నాయి. కానీ, సాధారణ మరణం వంటి సందర్భాల్లో కార్మికుల కుటుంబాలకు ఎటువంటి రక్షణ లభించడం లేదు.
ప్రభుత్వ నిబంధనలు ఏమంటున్నాయి?
2020లో రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ (MoRTH) జారీ చేసిన నిబంధనల ప్రకారం, అగ్రిగేటర్లు తమ రిజిస్టర్డ్ డ్రైవర్లకు ₹10 లక్షల టర్మ్ లైఫ్ ఇన్సూరెన్స్ కల్పించాలి. అలాగే, 'కోడ్ ఆన్ సోషల్ సెక్యూరిటీ, 2020' చట్టం కింద మరింత విస్తృతమైన సామాజిక భద్రత కల్పించాలని ప్రతిపాదించినా, అది ఇంకా పూర్తిస్థాయిలో అమలులోకి రాలేదు.
ఇన్వెస్టర్లు ఎందుకు జాగ్రత్తగా ఉండాలి?
- పెరిగే ఖర్చులు: ఒకవేళ ప్రభుత్వం ఈ నిబంధనలను కఠినతరం చేస్తే, కంపెనీలు తమ సొంత నిధులను బీమా ప్రీమియంల కోసం వెచ్చించాల్సి ఉంటుంది. ఇది నేరుగా కంపెనీల ఆపరేటింగ్ మార్జిన్లను దెబ్బతీస్తుంది.
- ESG ప్రమాణాలు: ఇన్వెస్టర్లు ఇప్పుడు కంపెనీల ESG (Environmental, Social, and Governance) రేటింగ్స్‌పై ఎక్కువ దృష్టి పెడుతున్నారు. కార్మికులకు సామాజిక భద్రత కల్పించకపోవడం సంస్థల బ్రాండ్ ఇమేజ్‌ను దెబ్బతీస్తుంది.
- IRDAI నిర్ణయాలు: బీమా నియంత్రణ సంస్థ (IRDAI) త్వరలోనే మాస్టర్ పాలసీదారుల బాధ్యతలపై స్పష్టమైన మార్గదర్శకాలను జారీ చేసే అవకాశం ఉంది. ఒకవేళ 'ప్రధాన్ మంత్రి జీవన్ జ్యోతి బీమా యోజన' వంటి పథకాలను విధిగా అమలు చేయాలని ఆదేశిస్తే, గిగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల ఆర్థిక భారం మరింత పెరుగుతుంది.
క్లుప్తంగా చెప్పాలంటే, రాబోయే రోజుల్లో ప్రభుత్వం లేదా నియంత్రణ సంస్థల నుంచి వచ్చే నిర్ణయాలు ఈ రంగంలోని కంపెనీల లాభదాయకతను ఎంతవరకు ప్రభావితం చేస్తాయన్నది ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన కీలక అంశం.