ఎథనాల్‌తో ఇంజన్లు పాడవుతున్నాయన్న ఆరోపణలను కేంద్ర మంత్రి Nitin Gadkari కొట్టిపారేశారు. Bihar Investor Summit 2026 వేదికగా, 2022 నుంచి **24 కోట్ల** వాహనాలు ఈ ఇంధనంతో నడుస్తున్నాయని, దీని వల్ల రైతులకు **₹45,000 కోట్ల** ఆదాయం పెరిగిందని ఆయన స్పష్టం చేశారు.
విమర్శలకు సవాల్
Bihar Investor Summit 2026లో మాట్లాడిన కేంద్ర మంత్రి Nitin Gadkari, ఎథనాల్-బ్లెండెడ్ పెట్రోల్ వల్ల వాహనాల ఇంజన్లు దెబ్బతింటున్నాయని వస్తున్న వార్తలపై సీరియస్ అయ్యారు. ఎవరైనా సరే, ఎథనాల్ వల్ల ఇంజన్ పాడైందని నిరూపిస్తే తాను బాధ్యత వహిస్తానని సవాల్ విసిరారు.
భారీ స్థాయిలో వినియోగం
2022 నుండి దేశవ్యాప్తంగా దాదాపు 4 కోట్ల ఫోర్-వీలర్స్, 20 కోట్ల టూ-వీలర్స్ ఎథనాల్ మిశ్రమ ఇంధనాన్ని వాడుతున్నాయని ఆయన వెల్లడించారు. ఒకవేళ ఇందులో నిజంగానే లోపాలు ఉంటే, ఇప్పటికే కోట్లాది వాహనాలు సమస్యల్లో చిక్కుకునేవని ఆయన వాదించారు. ప్రముఖ వాహన తయారీ సంస్థలు కూడా 100% ఎథనాల్ బ్లెండ్స్‌తో విజయవంతంగా టెస్టులు పూర్తి చేశాయని గుర్తుచేశారు.
రైతుల ఆదాయానికి ఊతం
ఈ పాలసీ కేవలం ఇంధన పొదుపు కోసమే కాదు, వ్యవసాయ రంగాన్ని ఎనర్జీ సెక్టార్‌తో అనుసంధానించే వ్యూహంలో భాగం. ముఖ్యంగా బీహార్, ఉత్తరప్రదేశ్ వంటి రాష్ట్రాల్లో మొక్కజొన్న వంటి పంటల ద్వారా రైతులకు అదనంగా ₹45,000 కోట్ల ఆదాయం లభించింది.
లక్ష్యం: భారీ దిగుమతి బిల్లు తగ్గింపు
ప్రస్తుతం భారత్ ఏటా ₹22 లక్షల కోట్ల విలువైన శిలాజ ఇంధనాలను దిగుమతి చేసుకుంటోంది. దీన్ని తగ్గించి, దేశ ఎనర్జీ సెక్యూరిటీని పెంచడమే ప్రభుత్వ ప్రధాన లక్ష్యం. ఇక భవిష్యత్తులో వరి పొట్టుతో ఏవియేషన్ ఇంధనాన్ని తయారు చేసే దిశగా కూడా అడుగులు పడుతున్నాయి. అయితే, పాత వాహనాల ఇంజన్ల విషయంలో మరియు దీర్ఘకాలిక నిర్వహణ డేటాపై ఇన్వెస్టర్లు ఓ కన్నేసి ఉంచాలని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.