GST Input Tax Credit (ITC) నిబంధనలు వ్యాపారాల నగదు ప్రవాహంపై (Cash Flow) తీవ్ర ప్రభావం చూపుతున్నాయి. అక్టోబర్ 7, 2026న జరగనున్న GST కౌన్సిల్ సమావేశంలో రాబోయే సంస్కరణలపై కంపెనీలు ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్నాయి.
భారతీయ వ్యాపార సంస్థలకు ఇన్పుట్ టాక్స్ క్రెడిట్ (ITC) నిర్వహణ అనేది అత్యంత కీలకమైన అంశం. తాము కొనుగోలు చేసిన వస్తువులు లేదా సేవలపై చెల్లించిన పన్నును, తమ తుది అమ్మకాలపై చెల్లించాల్సిన పన్ను నుంచి మినహాయించుకోవడానికి ITC వీలు కల్పిస్తుంది. అయితే, ఈ ప్రక్రియలో ఉన్న కఠినమైన నిబంధనలు కార్పొరేట్ కంపెనీల లాభదాయకతను, క్యాష్ ఫ్లోను ప్రభావితం చేస్తున్నాయి.
వెండర్ల మీద ఆధారపడటం (Vendor Dependency)
CGST చట్టం లోని సెక్షన్ 16(2) ప్రకారం, ITC పొందడం అంత సులభం కాదు. దీనికోసం కంపెనీల దగ్గర సరైన ఇన్వాయిస్ ఉండాలి, వస్తువులు చేరాలి మరియు ముఖ్యంగా సప్లయర్ పన్నును ప్రభుత్వానికి చెల్లించాలి. ఒకవేళ సప్లయర్ GSTR-1 ఫైల్ చేయడంలో విఫలమైతే, ఆ ప్రభావం నేరుగా కొనుగోలు చేసిన కంపెనీపై పడి క్రెడిట్ రాకుండా పోతుంది. అందుకే వెండర్ల కంప్లయన్స్ రికార్డును సరిచూసుకోవడం ఇప్పుడు ప్రతి కంపెనీకి ఒక ముఖ్యమైన ఫైనాన్షియల్ కంట్రోల్ అయింది.
180 రోజుల రూల్ ప్రభావం
లిక్విడిటీ మేనేజ్మెంట్ విషయంలో కంపెనీలు జాగ్రత్తగా ఉండాలి. సప్లయర్‌కు పన్నుతో కలిపి పూర్తి బిల్లును 180 రోజుల్లోపు చెల్లించకపోతే, అప్పటికే పొందిన ITCని వెనక్కి ఇచ్చేయాలి (Reverse). దీనికి అదనంగా వడ్డీ కూడా చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. ఇది కంపెనీల వర్కింగ్ క్యాపిటల్‌పై అదనపు భారాన్ని పెంచుతుంది.
బ్లాక్డ్ క్రెడిట్ ట్రాప్ (Blocked Credit)
సెక్షన్ 17(5) ప్రకారం ఆహారం, పానీయాలు, ఆరోగ్యం వంటి ఖర్చులపై ITC లభించదు. అలాగే, సివిల్ స్ట్రక్చర్స్, సిమెంట్, స్టీల్ వంటి నిర్మాణ సంబంధిత ఖర్చులపై క్రెడిట్ రాకపోవడం వల్ల కంపెనీల ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ విస్తరణకు ఆటంకాలు ఏర్పడుతున్నాయి. వాహనాల వినియోగంలో కూడా కమర్షియల్ లాజిస్టిక్స్ మరియు ప్యాసింజర్ వాహనాల మధ్య స్పష్టమైన విభజన ఉండాలి.
భవిష్యత్ సంస్కరణలు
అక్టోబర్ 7, 2026న జరగనున్న GST కౌన్సిల్ సమావేశం చాలా కీలకం కానుంది. సప్లయర్లు పన్ను చెల్లించని సందర్భాల్లో, నిష్కపటమైన కొనుగోలుదారులను (Genuine Buyers) రక్షించేందుకు ప్రభుత్వం కొన్ని వెసులుబాట్లు తెస్తుందని మార్కెట్ వర్గాలు భావిస్తున్నాయి. ఈ సంస్కరణలు అమలైతే, కంపెనీలపై కంప్లయన్స్ భారం తగ్గి, క్యాష్ ఫ్లో మెరుగుపడే అవకాశం ఉంది.