GST Council కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. హైవేలపై వాహనాల తనిఖీలను కఠినతరం చేస్తూ, ప్రాసిక్యూషన్ పరిమితిని **₹5 కోట్లకు** పెంచింది. వ్యాపార సంస్థలపై భారం తగ్గించే దిశగా ఈ సంస్కరణలు వచ్చాయి.
అక్టోబర్ 8, 2026న జరిగిన 57వ GST కౌన్సిల్ సమావేశం వ్యాపార వర్గాలకు పెద్ద ఊరటనిచ్చింది. ముఖ్యంగా లాజిస్టిక్స్ రంగంలో ఎన్నాళ్లుగానో ఉన్న 'హైవే ఫ్రిక్షన్' సమస్యను తగ్గించేందుకు కౌన్సిల్ కీలక నిర్ణయాలు తీసుకుంది. ఇకపై హైవేలపై ఏ వాహనాన్ని పడితే ఆ వాహనాన్ని ఆపి తనిఖీ చేయడానికి వీలులేదు. కచ్చితమైన సమాచారం ఉన్నప్పుడు మాత్రమే, అది కూడా Joint Commissioner స్థాయి అధికారి అనుమతితోనే తనిఖీలు చేపట్టాలి.
ప్రాసిక్యూషన్, పెనాల్టీల్లో భారీ మార్పులు
వ్యాపారులపై కఠిన చర్యలను తగ్గించే ఉద్దేశంతో, GST ఉల్లంఘనల ప్రాసిక్యూషన్ పరిమితిని ₹1 కోటి నుంచి ₹5 కోట్లకు పెంచారు. అంతేకాదు, సాధారణ పెనాల్టీని ₹25,000 నుండి ₹10,000కి తగ్గించారు. కొన్ని కేసుల్లో అరెస్ట్ చేసే పవర్స్ ను కూడా తొలగించడం ద్వారా, అధికారులు 'ట్రస్ట్-బేస్డ్' టాక్స్ సిస్టమ్ వైపు మొగ్గు చూపుతున్నట్లు అర్థమవుతోంది.
ఇన్వెస్టర్లు గమనించాల్సిన అంశం
ఈ మార్పులు కాగితాల మీద బాగున్నా, ఇవి చట్టరూపం దాల్చి అమల్లోకి రావడానికి ఏప్రిల్ 1, 2027 వరకు సమయం పడుతుంది. Central GST Actలో సవరణలు జరగాల్సి ఉంది. ప్రతి రాష్ట్రంలో ఈ నిబంధనలు ఎంత పక్కాగా అమలవుతాయన్నదే ఇప్పుడు అసలైన సవాలు. ఒకవేళ అమలు సజావుగా సాగితే, లాజిస్టిక్స్ రంగంపై ఆధారపడిన కంపెనీల మార్జిన్లు పెరిగే అవకాశం ఉంది.