దేశంలోని పారిశ్రామిక కారిడార్ ప్రాజెక్టుల్లో ఉత్పత్తిని వేగవంతం చేయాలని కేంద్ర ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ అధికారులను ఆదేశించారు. ప్రస్తుతం 13 రాష్ట్రాల్లో విస్తరించిన 20 నోడ్స్లో 134 యూనిట్లు ఇప్పటికే కార్యకలాపాలు ప్రారంభించాయి. ప్రభుత్వం భూమి కేటాయింపుల నుంచి అసలు తయారీ ఉత్పత్తిపై దృష్టి సారిస్తోంది. పెట్టుబడిదారులకు, 'ప్లగ్-అండ్-ప్లే' మౌలిక సదుపాయాలపై ఈ దృష్టి సారించడం తయారీ, లాజిస్టిక్స్ రంగాల్లో దీర్ఘకాలిక వృద్ధి అవకాశాలను సూచిస్తుంది.
భారతదేశంలోని పారిశ్రామిక కారిడార్ ప్రాజెక్టుల పనుల వేగాన్ని గణనీయంగా పెంచాలని కేంద్ర ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ పిలుపునిచ్చారు. నేషనల్ ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్ డెవలప్మెంట్ అండ్ ఇంప్లిమెంటేషన్ ట్రస్ట్ (NICDIT) యొక్క మూడవ అపెక్స్ మానిటరింగ్ అథారిటీ సమావేశంలో, కేవలం ప్రాజెక్టులను ఆమోదించడం కాకుండా, వాస్తవ ఉత్పత్తిని ప్రారంభించడంపై దృష్టి పెట్టాలని ప్రభుత్వం స్పష్టమైన ఆదేశాలు జారీ చేసింది.
ఈ చర్య నేషనల్ ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్ డెవలప్మెంట్ ప్రోగ్రామ్ (NICDP) ను లక్ష్యంగా చేసుకుంది. ఇది 13 రాష్ట్రాల్లో విస్తరించిన 20 ఆమోదించబడిన ప్రాజెక్టులను కలిగి ఉన్న ఒక భారీ కార్యక్రమం. ఈ ప్రోగ్రామ్ కింద ఇప్పటికే 5,348 ఎకరాల్లో 469 ప్లాట్లు కేటాయించబడ్డాయి. ఇప్పుడు, పారిశ్రామిక కార్యకలాపాల ప్రారంభమే విజయానికి కొలమానమని ప్రభుత్వం నొక్కి చెబుతోంది. ప్రస్తుతం, 134 యూనిట్లు ఇప్పటికే ఉత్పత్తిలో ఉన్నాయి, మరో 95 యూనిట్లు నిర్మాణంలో ఉన్నాయి. దోలేరా, షెంద్రా-బిడ్కిన్, గ్రేటర్ నోయిడా, మరియు విక్రమ్ ఉద్యోగ్పురి వంటి ప్రధాన నోడ్స్ ఇప్పటికే ఉత్పత్తి దశకు చేరుకున్నాయి. ఇవి తదుపరి పారిశ్రామిక అభివృద్ధికి మార్గదర్శకంగా నిలుస్తున్నాయి.
దీనిని సాధించడానికి, ప్రభుత్వం 'ప్లగ్-అండ్-ప్లే' మౌలిక సదుపాయాలను ప్రోత్సహిస్తోంది. అంటే, విద్యుత్, నీరు, మరియు వ్యర్థ పదార్థాల నిర్వహణ వంటి ప్రాథమిక సౌకర్యాలతో కూడిన భూమిని అభివృద్ధి చేయడం. తద్వారా కంపెనీలు అదనపు మౌలిక సదుపాయాల కోసం వేచి ఉండకుండా తమ కార్యకలాపాలను ప్రారంభించవచ్చు. ఈ నమూనా వేగవంతమైన పెట్టుబడులను ఆకర్షించడానికి ఉద్దేశించబడింది, ఈ కారిడార్లలో అంచనా వేయబడిన సంభావ్యత ₹2.21 లక్షల కోట్లు.
కర్ణాటకలోని తుమకూరు నోడ్ మరియు తెలంగాణలోని జహీరాబాద్ ఇండస్ట్రియల్ స్మార్ట్ సిటీ వంటి నిర్దిష్ట అభివృద్ధిలను కూడా సమీక్షించారు. ఇవి గణనీయమైన ప్రైవేట్ పెట్టుబడులను లక్ష్యంగా చేసుకున్నాయి. వాణిజ్య మంత్రి పీయూష్ గోయల్ కూడా ఈ కారిడార్లను PM గతిశక్తి ఫ్రేమ్వర్క్తో అనుసంధానించాలని, తద్వారా రవాణా సమయం మరియు ఖర్చులను తగ్గించి, సజావుగా కనెక్టివిటీని నిర్ధారించాలని నొక్కి చెప్పారు.
పెట్టుబడిదారులకు, ఈ కార్యక్రమం యొక్క విజయం నిర్మాణం, లాజిస్టిక్స్, మరియు తయారీ రంగాలలోని కంపెనీల పనితీరుతో ముడిపడి ఉంది. ప్రభుత్వ ప్రణాళిక నుండి పనిచేసే పారిశ్రామిక పర్యావరణ వ్యవస్థకు మారడం వల్ల ముడి పదార్థాలు, ప్రత్యేక నిర్మాణ సేవలు, మరియు లాజిస్టిక్స్ మద్దతు అందించే కంపెనీలకు ప్రయోజనం చేకూరుతుంది.
అయితే, కొన్ని రిస్కులు కూడా ఉన్నాయి. ప్రణాళికాబద్ధమైన పెట్టుబడుల నుంచి వాస్తవ ఉత్పత్తికి మారడం మార్కెట్ డిమాండ్ మరియు ప్రైవేట్ పెట్టుబడిదారుల విశ్వాసంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అదనంగా, భూమి సిద్ధంగా ఉన్నప్పటికీ, బలమైన రైలు లేదా రోడ్డు కనెక్టివిటీ లేకపోవడం ఈ పారిశ్రామిక నోడ్స్ను తక్కువ పోటీతత్వంతో మార్చవచ్చని రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు పేర్కొన్నాయి. కార్మికుల గృహవసతి మరియు రవాణా వంటి మౌలిక సదుపాయాలు పారిశ్రామిక యూనిట్లతో పాటు పూర్తవుతున్నాయో లేదో పెట్టుబడిదారులు ట్రాక్ చేయాలి. ఈ రంగాలలో జాప్యం జరిగితే మొత్తం ప్రక్రియ నెమ్మదిస్తుంది. ప్రభుత్వం తన ప్రస్తుత నిల్వలను ఖర్చు చేయకుండా నిరంతరాయంగా భూమి లభ్యతను కొనసాగించగలదా అనే దానిపై భవిష్యత్తు విజయం ఆధారపడి ఉంటుంది.