దేశవ్యాప్తంగా E20 ఇథనాల్-బ్లెండెడ్ పెట్రోల్ కు ఎన్ని వాహనాలు పూర్తిగా అనుకూలంగా ఉన్నాయో చెప్పడానికి ప్రభుత్వానికి నిర్దిష్ట ఆడిట్ లెక్కలు లేవని అంగీకరించింది. అయినప్పటికీ, ఆటోమొబైల్ తయారీదారులతో విస్తృతమైన పరీక్షలు నిర్వహించామని, కొత్త, పాత వాహనాలకు ఈ ఇంధనం సురక్షితమని అధికారులు పేర్కొంటున్నారు. పరిశుభ్రమైన ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచడం, పాత వాహనాల మైలేజ్ పై ప్రభావాలను సమతుల్యం చేయడం ఈ ప్రోగ్రామ్ లక్ష్యం.
Detailed Coverage
దేశవ్యాప్తంగా అమలు చేస్తున్న E20 ఇథనాల్-బ్లెండింగ్ ప్రోగ్రామ్ పై పెట్రోలియం మరియు సహజవాయువుల మంత్రిత్వ శాఖ తన వైఖరిని స్పష్టం చేసింది. ఈ ఇంధన మిశ్రమానికి భారతదేశంలో ఎన్ని వాహనాలు పూర్తిగా అనుకూలంగా ఉన్నాయో నిర్ధారించడానికి ప్రభుత్వం ప్రత్యేక అంచనా వేయలేదని అంగీకరించింది. ప్రస్తుతం భారత రోడ్లపై ఉన్న పాత వాహనాలపై ఈ E20 రోల్ అవుట్ ఎలా ప్రభావం చూపుతుందనే దానిపై వస్తున్న ప్రశ్నలకు ఈ వివరణ ఇవ్వబడింది.
సహకార ధ్రువీకరణ మరియు పరీక్షలు
అనుకూల వాహనాల ప్రత్యక్ష లెక్కింపు అందుబాటులో లేనప్పటికీ, ఇండియన్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల సంఘం (SIAM) మరియు ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇండియా (ARAI) వంటి పరిశ్రమల సంఘాలతో కలిసి నిర్వహించిన శాస్త్రీయ పరిశోధన, పరీక్షల ఆధారంగా EBP (Ethanol Blending Programme) ప్రోగ్రామ్ ముందుకు సాగుతోందని భారీ పరిశ్రమల మంత్రిత్వ శాఖ పేర్కొంది. ఈ అంచనాల ప్రకారం, ఇంజిన్ మన్నిక, తుప్పు నిరోధకత, మరియు ఉద్గారాలపై E20 ఇంధనం కఠినమైన పరీక్షలకు గురైంది. విస్తృత పంపిణీకి ముందు ఇంధనం భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించడానికి ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు, ఇండియన్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ పెట్రోలియం నుండి వచ్చిన సమాచారాన్ని ఈ అధ్యయనాలు పరిగణనలోకి తీసుకున్నాయి.
పాత వాహనాలు, మైలేజ్ పై ప్రభావం
ప్రభుత్వం పంచుకున్న డేటా ప్రకారం, E20 బ్లెండ్స్ పై పనిచేసే పాత వాహనాలలో అసాధారణమైన అరుగుదల లేదా తరచుగా వైఫల్యాలు కనిపించలేదని సూచిస్తుంది. ప్రస్తుతం దాదాపు 20 కోట్ల ద్విచక్ర వాహనాలు, 3 కోట్ల ప్యాసింజర్ వాహనాలు వివిధ ఇథనాల్ బ్లెండ్ లపై నడుస్తున్నాయి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో లక్షలాది వాహనాలను ట్రాక్ చేసిన ప్రధాన ఆటోమేకర్ల పరిశీలనల ప్రకారం, ఇథనాల్ వల్ల కలిగే తుప్పు లేదా ఇంజిన్ భాగాల వైఫల్యం వంటివి గణనీయంగా లేవని నివేదించబడింది.
అయితే, ఇంధన సామర్థ్యం (fuel efficiency) విషయంలో స్పష్టమైన రాజీ ఉంది. E10 పెట్రోల్ కోసం ప్రత్యేకంగా ఇంజనీర్ చేయబడిన వాహనాలు E20 ఇంధనాన్ని ఉపయోగించినప్పుడు మైలేజ్ సుమారు 3% నుండి 5% వరకు తగ్గుతుందని వాహన తయారీదారులు గుర్తించారు. E20 అధిక ఆక్టేన్ రేటింగ్, పరిశుభ్రమైన దహనం వంటి ప్రయోజనాలను అందిస్తున్నప్పటికీ, ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థలో ఈ స్వల్ప తగ్గుదల పాత ఇంజిన్ డిజైన్లకు తెలిసిన సర్దుబాటు.
వాహన యజమానులకు ఇది ఎందుకు ముఖ్యం?
సగటు వినియోగదారునికి, E20 వైపు మారడం అనేది పంపు వద్ద ఇంధనం యొక్క రసాయన కూర్పులో మార్పును సూచిస్తుంది. ఇంధన మార్పు ఉన్నప్పటికీ తయారీదారుల వారెంటీలు యథాతథంగా కొనసాగుతాయని ప్రభుత్వం సురక్షితమని చెబుతోంది. ధృవీకరణ లేని వాహనాల దీర్ఘకాలిక పనితీరుపై పెట్టుబడిదారులు, వినియోగదారుల ఆందోళన అలాగే ఉంది.
E20 ను ఉపయోగించి ఎక్కువ మైలేజ్ తో వాహనాలు సర్వీస్ సెంటర్లకు చేరుకున్నప్పుడు, మార్కెట్ మరియు వాహన యజమానులకు తదుపరి పర్యవేక్షణ సర్వీస్ సెంటర్ల నుండి వచ్చే పనితీరు డేటాపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అదనంగా, ఆటోమోటివ్, ఆయిల్ మార్కెటింగ్ రంగాలలోని పెట్టుబడిదారులు, బ్లెండింగ్ లక్ష్యాలలో మరిన్ని మార్పులు ఇంధన ధరలను, కొత్త E20-కంప్లైంట్ ఇంజిన్లకు వినియోగదారుల డిమాండ్ ను, మరియు ఇంధన వినియోగానికి సంబంధించి తయారీదారుల సర్వీస్ మార్గదర్శకాలలో సంభావ్య నవీకరణలను ఎలా ప్రభావితం చేస్తాయో ట్రాక్ చేయవచ్చు.