E20 పెట్రోల్ వాడకం వల్ల వాహనాల మైలేజీ **2%** నుంచి **6%** వరకు తగ్గే అవకాశం ఉందని కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ తెలిపారు. అయితే, ఇంజిన్ ఫెయిల్యూర్స్ ఏమీ రావని, పాత వెహికల్స్లో కొన్ని చిన్న పార్ట్స్ మార్చాల్సి రావచ్చని, కొత్త కార్లకు ఎటువంటి నష్టం ఉండదని ప్రభుత్వం నిర్వహించిన టెస్టుల్లో తేలింది.
E20 పెట్రోల్.. మైలేజీపై ప్రభావం?
పెట్రోల్లో 20% ఇథనాల్ కలిపిన E20 ఇంధనాన్ని దేశవ్యాప్తంగా అమలు చేయనున్న నేపథ్యంలో, కేంద్ర రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ కీలక విషయాలు వెల్లడించారు. పార్లమెంట్ లో మాట్లాడుతూ, E20 పెట్రోల్ వాడకం వల్ల వాహనాల మైలేజీ 2% నుంచి 6% వరకు తగ్గే అవకాశం ఉందని ఆయన కన్ఫర్మ్ చేశారు. అయితే, ఈ ఇంధనం వల్ల వాహనాల ఇంజిన్లకు ఎటువంటి నష్టం వాటిల్లదని, ఫెయిల్యూర్స్ రావని కఠినమైన పరీక్షల్లో తేలిందని తెలిపారు.
పాత వాహనాలకు కొత్త టెన్షన్?
చాలా మంది వాహనదారులకు E20 ఇంధనానికి మారడం పెద్ద సమస్య కాదని మంత్రి అన్నారు. BS-IV, BS-VI ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్న వాహనాలు ఈ ఇంధనంతో పూర్తిగా అనుకూలంగా ఉంటాయని చెప్పారు. అయితే, 2016 కంటే ముందు తయారైన పాత BS-III వాహనాలు కలిగిన యజమానులు, సాధారణ సర్వీసింగ్ సమయంలో రబ్బర్ సీల్స్ లేదా గాస్కెట్స్ వంటి కొన్ని భాగాలను మార్చుకోవాల్సి ఉంటుందని సూచించారు. ఇవి పెద్ద ఇంజిన్ మరమ్మతులు కాదని, రెగ్యులర్ సర్వీస్ లో భాగమని తెలిపారు. ముఖ్యంగా, ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు E20 ఇంధనాన్ని ఉపయోగించినా కూడా వాహనాల వారెంటీలను కొనసాగిస్తామని హామీ ఇచ్చారు.
టెస్టింగ్, భద్రత.. వివరాలు
ప్రజల భద్రత, వాహనాల దీర్ఘకాలిక మన్నికను దృష్టిలో ఉంచుకొని, ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇండియా (ARAI), సొసైటీ ఆఫ్ ఇండియన్ ఆటోమొబైల్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ (SIAM), ఇండియన్ ఆయిల్ కార్పొరేషన్ సంయుక్తంగా వివిధ ఇంజిన్లపై అధ్యయనాలు నిర్వహించాయి. డ్రైవబిలిటీ, మెటీరియల్ కంపాటబిలిటీ, తుప్పు పట్టే ప్రమాదాలు వంటి అంశాలపై ప్రత్యేక ప్రోటోకాల్స్ తో ఈ పరీక్షలు జరిగాయి. E20 ఇంధనం ఇంజిన్ జీవితకాలాన్ని లేదా స్టార్ట్ అయ్యే సామర్థ్యాన్ని ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేయదని ఈ అధ్యయనాలు వెల్లడించాయి. అంతేకాకుండా, ఇథనాల్ కలిపిన పెట్రోల్ వాడకం భారతదేశం కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించే వ్యూహంలో కీలక భాగం. E20 ఇంధనం వల్ల సాంప్రదాయ E10 బ్లెండ్స్తో పోలిస్తే సుమారు 30% వరకు ఉద్గారాలు తగ్గుతాయని అంచనా.
అమలు, భవిష్యత్ ప్రణాళిక
అధిక ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ వైపు అడుగులు వేయడం అనేది ప్రభుత్వ 'ఇథనాల్ బ్లెండెడ్ పెట్రోల్ ప్రోగ్రామ్' లో భాగం. ఇది 2006 నుంచి దశలవారీగా అమల్లో ఉంది. ప్రస్తుత లక్ష్యాలు 'రోడ్మ్యాప్ ఫర్ ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ ఇన్ ఇండియా 2020-25' లో పేర్కొనబడ్డాయి. ప్రభుత్వం ఈ దశలవారీ అమలుతో ముందుకు సాగుతున్నందున, రిటైల్ అవుట్లెట్లలో E20 లభ్యత, పాత వాహన మోడళ్లకు అవసరమైన సర్వీస్ అవసరాలు ఇన్వెస్టర్లు, వినియోగదారులకు ముఖ్యమైన అంశాలుగా ఉంటాయి. మైలేజ్ తగ్గడం రోజువారీ ప్రయాణికులకు చిన్న సమస్య అయినప్పటికీ, విస్తృతమైన ఇంజిన్ సమస్యలు లేకపోవడం వల్ల, ఈ మార్పు ఆటోమోటివ్ రంగాన్ని అంతరాయం కలిగించే అవకాశం లేదు.