ప్రభుత్వ E20 ఫ్యూయల్ పాలసీకి వ్యతిరేకంగా నిరసన చేపట్టాలని యత్నించిన కార్యకర్త తెహ్సీన్ పూనావాలాను పోలీసులు గృహ నిర్బంధంలో ఉంచినట్లు సమాచారం. పాత ఇంజిన్లపై పెట్రోల్ మైలేజ్, నిర్వహణ ఖర్చులపై ప్రభావం పడుతుందని వాహన యజమానులు ఆందోళన వ్యక్తం చేయడంతో, పెట్టుబడిదారులు ఈ పరిణామాలను నిశితంగా గమనిస్తున్నారు.
ప్రభుత్వం అమలు చేస్తున్న ఇథనాల్-మిశ్రమ ఇంధన పాలసీకి (Ethanol-blended fuel policy) వ్యతిరేకంగా నిరసన చేపట్టాలని యత్నించిన ప్రముఖ కార్యకర్త తెహ్సీన్ పూనావాలాను ఢిల్లీ పోలీసులు శనివారం గృహ నిర్బంధం (house arrest) చేశారు. గాంధీ స్మృతి వద్ద నిరసన, ఆమరణ నిరాహార దీక్ష చేపట్టాలని ఆయన భావించారు. E20 ఇంధనం, అంటే 80% గ్యాసోలిన్ (gasoline) మరియు 20% ఇథనాల్ (ethanol) మిశ్రమంతో కూడిన ఈ పాలసీని ఆయన వ్యతిరేకిస్తున్నారు.
వినియోగదారుల, సాంకేతిక ఆందోళనలు
E20 ఫ్యూయల్ పాలసీపై అనేక వినియోగదారుల సంఘాలు, వాహన యజమానులు ఆందోళన వ్యక్తం చేస్తున్నారు. ముఖ్యంగా 2023కు ముందు తయారైన వాహనాల పనితీరుపై దీని ప్రభావం ఎలా ఉంటుందనేది ప్రధాన ఆందోళన. భారతదేశంలో ఇథనాల్-మిశ్రమ పెట్రోల్ విస్తృతంగా అందుబాటులోకి వచ్చినప్పటి నుండి, వాహనాల మైలేజ్ తగ్గడం, నిర్వహణ ఖర్చులు పెరగడం వంటి సమస్యలను యజమానులు తరచుగా పేర్కొంటున్నారు. కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ కూడా ఇంధన సామర్థ్యంలో సుమారు 2% నుండి 6% వరకు స్వల్ప తగ్గుదల ఉండవచ్చని అంగీకరించినప్పటికీ, ప్రభుత్వ విస్తృతమైన పరీక్షల ప్రకారం ఈ ఇంధనం ఇంజిన్ వైఫల్యాలకు కారణం కాదని ఆయన స్పష్టం చేశారు.
ప్రభుత్వ వ్యూహం, పరిశ్రమపై ప్రభావం
చమురు దిగుమతులను తగ్గించడం, కర్బన ఉద్గారాలను (carbon emissions) తగ్గించడం, దేశీయ చక్కెర, వ్యవసాయ రంగాలకు మద్దతు ఇవ్వడం వంటి విస్తృత లక్ష్యాలలో భాగంగానే ప్రభుత్వం E20 ఇంధనాన్ని ప్రోత్సహిస్తోంది. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ విషయానికొస్తే, అధిక ఇథనాల్ మిశ్రమాలకు దీర్ఘకాలిక అనుకూలతను (compatibility) నిర్ధారించడానికి ఇంజిన్ భాగాలలో నిరంతర సాంకేతిక సర్దుబాట్లు అవసరం. కొత్త మోడళ్లలో తయారీదారులు ఇప్పటికే E20-కంప్లైంట్ ఇంజిన్లకు మారుస్తున్నారు.
ప్రభుత్వం ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ యొక్క పర్యావరణ, ఆర్థిక ప్రయోజనాలను ప్రోత్సహిస్తున్నప్పటికీ, ఈ నిరసనలు అధికారిక విధాన లక్ష్యాలు, వాహన యజమానుల రోజువారీ అనుభవాల మధ్య స్పష్టమైన అంతరాన్ని తెలియజేస్తున్నాయి. E5 లేదా E10 వంటి ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన గ్రేడ్ల లభ్యత కొనసాగించాలనే డిమాండ్, తమ వాహనాలకు ఏ ఇంధనం ఉత్తమమో ఎంచుకునే స్వేచ్ఛ వినియోగదారులకు ఉండాలని వాదించే విమర్శకుల కోణం నుండి కీలకమైన అంశంగా మిగిలిపోయింది.
పెట్టుబడిదారులకు గమనించాల్సిన అంశాలు
ఆటోమోటివ్, ఇంధన రంగాల పెట్టుబడిదారులకు, అధిక ఇథనాల్ మిశ్రమాలకు పరిశ్రమ ఎంత సమర్థవంతంగా మారగలదనేది కీలకమైన అంశం. విస్తృతమైన కస్టమర్ అసంతృప్తి లేకుండా ఈ పరివర్తన జరిగితే, అది దేశీయ ఇథనాల్ ఉత్పత్తిదారులకు దీర్ఘకాలిక ప్రయోజనాన్ని అందిస్తుంది. అయితే, నిర్వహణ సమస్యలు లేదా కస్టమర్ల నుంచి తీవ్ర వ్యతిరేకత వస్తే, అది భవిష్యత్తులో నియంత్రణ సర్దుబాట్లు లేదా వాహనాల అమ్మకాల ధోరణులను ప్రభావితం చేయవచ్చు. ప్రభుత్వం జాతీయ ఇంధన మిశ్రమంలో అధిక ఇథనాల్ వినియోగం వైపు తన ప్రయత్నాలను కొనసాగిస్తున్నందున, నాన్-బ్లెండెడ్ లేదా తక్కువ-బ్లెండ్ పెట్రోల్ ఎంపికల లభ్యతలో ఏదైనా మార్పు వస్తుందా అనేది కూడా పెట్టుబడిదారులు ట్రాక్ చేయవచ్చు.