PRICE మరియు Tata Sons నిర్వహించిన తాజా అధ్యయనం ప్రకారం, దేశ ఆర్థిక వృద్ధి ఇప్పుడు కేవలం ఆరు ప్రధాన మెట్రో నగరాలకే పరిమితం కాలేదు. చిన్న నగరాలు కూడా ఖర్చు చేయడంలో పెద్ద నగరాలకు గట్టి పోటీనిస్తున్నాయి. ఈ మార్పు కొత్త వ్యాపార అవకాశాలను సృష్టిస్తున్నప్పటికీ, గృహాలకు కొన్ని ఆర్థిక సవాళ్లను కూడా తెచ్చిపెడుతోంది.
PRICE మరియు Tata Sons సంయుక్తంగా విడుదల చేసిన 'The Many Urban Indias' నివేదిక దేశ ఆర్థిక భౌగోళిక స్థితిలో భారీ మార్పులను వెల్లడించింది. ఇప్పటివరకు ఆర్థికాభివృద్ధికి కేంద్రాలుగా ఉన్న ఢిల్లీ, ముంబై, బెంగళూరు, హైదరాబాద్, కోల్కతా, మరియు చెన్నై వంటి 'బిగ్ సిక్స్' మెట్రోల ఆధిపత్యం తగ్గుతోంది. విశ్లేషించిన 100 నగరాల్లో ఈ మెట్రోలు మొత్తం వినియోగంలో 46% వాటాను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, చిన్న నగరాలు ఇప్పుడు కొత్త డిమాండ్ కేంద్రాలుగా మారుతున్నాయి.
భారీ అంచనాలు
రాబోయే 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో టాప్ 100 అర్బన్ సెంటర్లు ₹74.5 లక్షల కోట్ల వినియోగాన్ని నమోదు చేస్తాయని రిపోర్ట్ అంచనా వేస్తోంది. ఇది మొత్తం పట్టణ డిమాండ్లో 61%. ముఖ్యంగా సూరత్, వడోదర, మరియు తిరుపూర్ వంటి నగరాలు తలసరి ఖర్చులో పెద్ద నగరాలను సైతం మించిపోతున్నాయి.
నగరాల వర్గీకరణ
ఈ మార్పును అర్థం చేసుకోవడానికి నగరాలను నాలుగు వర్గాలుగా విభజించారు:
- Boomtowns: పూణే, అహ్మదాబాద్, లక్నో వంటి 19 నగరాల్లో మధ్యతరగతి ఆదాయం వేగంగా పెరుగుతోంది.
- Breakout Cities: తయారీ రంగం, టెక్స్టైల్స్, ఆటో కాంపోనెంట్స్ బలంగా ఉన్న 25 నగరాలు స్థానిక ఆదాయాలను పెంచుకుంటున్నాయి.
- Frontier Cities: గ్రామీణ మరియు పట్టణ ఆర్థిక వ్యవస్థల మధ్య వారధిగా ఇవి పనిచేస్తున్నాయి.
గమనించాల్సిన రిస్క్లు
ఈ వృద్ధి అందరికీ సమానంగా లేదు. ముఖ్యంగా 'ఫ్రాంటియర్' నగరాల్లో ప్రతి 6 కుటుంబాల్లో ఒకటి ఆర్థిక ఒత్తిడిని (Financial Overstretch) ఎదుర్కొంటోంది. చిన్న నగరాల నుంచి కొత్త ఇన్వెస్టర్లు మార్కెట్లోకి వస్తున్న క్రమంలో, వారికి పెరిగే మార్కెట్ అస్థిరత (Volatility) గురించి అవగాహన కల్పించడం చాలా అవసరం.
మొత్తంగా, వ్యాపార సంస్థలు మరియు ఇన్వెస్టర్లు ఇకపై కేవలం మెట్రో నగరాలపైనే ఆధారపడకుండా, ఈ కొత్తగా ఎదుగుతున్న అర్బన్ క్లస్టర్ల వైపు దృష్టి సారించాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది.
