కేంద్ర బడ్జెట్ 2026 లో, దేశంలోని ద్వితీయ, తృతీయ శ్రేణి నగరాల్లో (Tier-II/III cities) ఆర్థిక వృద్ధిని పరుగులు పెట్టించేందుకు ఒక కీలకమైన పథకాన్ని ప్రకటించారు. ఈ 'సిటీ ఎకనామిక్ రీజియన్స్' (CERs) ఏర్పాటు కోసం, గుర్తించిన ఏడు ప్రాంతాలకు రాబోయే ఐదేళ్ల కాలంలో ఒక్కో రీజియన్కు ₹5,000 కోట్లు చొప్పున నిధులు అందించనున్నారు. ఈ మొత్తాన్ని బెంగళూరు, సూరత్, వారణాశి, విశాఖపట్నం, పూణె, అలాగే భువనేశ్వర్-పూరీ-కటక్, కోయంబత్తూర్-ఈరోడ్-తిరుపూర్ జంట క్లస్టర్లలో ఆర్థిక విస్తరణ, ప్రణాళికాబద్ధమైన పట్టణ వృద్ధిని ప్రోత్సహించడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ మాట్లాడుతూ, ఈ పథకం పట్టణ సమూహాల (urban agglomerations) ఆర్థిక శక్తిని పెంచుతుందని, వాటి వృద్ధి చోదకాలపై దృష్టి సారించడం ద్వారా ఈ లక్ష్యం సాధించబడుతుందని తెలిపారు. ఈ పథకం అమలు 'ఛాలెంజ్ మోడ్' (challenge mode) ఫ్రేమ్వర్క్లో, సంస్కరణలు-ఫలితాల ఆధారిత (reform-cum-results-based) నిధుల విధానంతో జరగనుంది.
వ్యూహాత్మక పట్టణ పునరాభివృద్ధి
ప్రధాన మంత్రి నరేంద్ర మోడీ ఆదేశాలకు అనుగుణంగా, కొత్త అభివృద్ధి పనుల కంటే ఇప్పటికే ఉన్న నగరాల మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపరచడంపై దృష్టి సారించేలా ఈ పథకం రూపొందించబడింది. 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరానికి CERs, ప్రాంతీయ వైద్య కేంద్రాల (regional medical hubs) కోసం గృహనిర్మాణ, పట్టణాభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ (Ministry of Housing and Urban Affairs) ₹2,000 కోట్లు కేటాయించింది. గతంలో ప్రకటించిన, ఇంకా పూర్తిగా అమలులోకి రాని ₹1 లక్ష కోట్ల అర్బన్ ఛాలెంజ్ ఫండ్ (UCF)తో పోలిస్తే, ఈ విధానం భిన్నంగా ఉంది. ప్రభుత్వం 2026-2027లో UCF కోసం కూడా ఇదే విధమైన మొత్తాన్ని కేటాయించినట్లు తెలుస్తోంది, ఇది పట్టణ పునరుజ్జీవనంలో సమాంతర ప్రయత్నాలను సూచిస్తుంది.
బడ్జెట్ మద్దతు, రంగాల వారీ ప్రభావం
2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరానికి గృహనిర్మాణ, పట్టణాభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ మొత్తం బడ్జెట్ గణనీయంగా, 49.5% పెరిగి, ₹85,222 కోట్లకు పైగా చేరింది. గత సంవత్సరం సవరించిన అంచనా ₹57,203.8 కోట్ల నుండి ఈ పెరుగుదల, ఈ రంగానికి ప్రభుత్వం ఇస్తున్న బలమైన నిబద్ధతను సూచిస్తుంది. పట్టణ రవాణాలో కీలకమైన మెట్రో రైలు ప్రాజెక్టులకు, 2025-26లో కేటాయించిన ₹27,450 కోట్లతో పోలిస్తే స్వల్పంగా పెరిగి ₹28,740 కోట్లు కేటాయింపులు అందనున్నాయి. ఈ భారీ పెట్టుబడులు నిర్మాణం, నిర్మాణ సామగ్రి, ఇంజనీరింగ్, పట్టణ ప్రణాళిక రంగాలలో కార్యకలాపాలను ప్రేరేపిస్తాయని, పెద్ద ఎత్తున మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి, మున్సిపల్ సేవలలో పాల్గొనే కంపెనీలకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తాయని భావిస్తున్నారు. చారిత్రాత్మకంగా, పట్టణ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిపై ప్రభుత్వ దృష్టి GDP వృద్ధి, ఈ ప్రాంతాలలో ప్రైవేట్ రంగ పెట్టుబడుల పెరుగుదలతో ముడిపడి ఉంది.
ద్వితీయ నగరాల ఆర్థిక సామర్థ్యం
Tier-II, Tier-III నగరాల్లో CERలను అభివృద్ధి చేసే వ్యూహం, అన్వేషించని ఆర్థిక సామర్థ్యాన్ని వెలికితీయడంపై ఆధారపడి ఉంది. ఈ నగరాల్లో నిర్వహణ ఖర్చులు (operational costs) తక్కువగా ఉంటాయి, పెరుగుతున్న డెమోగ్రాఫిక్ డివిడెండ్ (demographic dividend) కారణంగా ఇవి తయారీ, ఐటీ, సేవల రంగాలకు ఆకర్షణీయమైన కేంద్రాలుగా మారతాయి. మెరుగైన మౌలిక సదుపాయాలు, ప్రాథమిక సౌకర్యాలను అందించడం ద్వారా, ప్రభుత్వం పెట్టుబడులు, ఉద్యోగ కల్పనకు అనుకూలమైన వాతావరణాన్ని సృష్టించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. తద్వారా మెట్రో నగరాలపై వలస ఒత్తిడిని తగ్గించి, మరింత సమతుల్య ప్రాంతీయ అభివృద్ధిని ప్రోత్సహిస్తుంది. సంస్కరణలు-ఫలితాల ఆధారిత నిధుల యంత్రాంగం, నిధుల సమర్థవంతమైన వినియోగాన్ని నిర్ధారించడం, పట్టణ పాలన, సేవల డెలివరీలో స్పష్టమైన మెరుగుదలలను నడిపించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
భవిష్యత్ అంచనాలు
పట్టణ మౌలిక సదుపాయాలపై బడ్జెట్ స్పష్టమైన దిశానిర్దేశం చేసినప్పటికీ, CERల విజయం అనేది సమర్థవంతమైన అమలు, సంబంధిత నిధుల (UCF వంటివి) విజయవంతమైన కార్యాచరణపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సంస్కరణలు-ఫలితాల ఆధారిత నిధుల నమూనా, నిరంతర ఆర్థిక మద్దతు ముందుగా నిర్వచించిన పనితీరు బెంచ్మార్క్లను చేరుకోవడంపై ఆధారపడి ఉంటుందని సూచిస్తుంది. మార్కెట్ పరిశీలకులు, దీర్ఘకాలిక ప్రభావం, సంబంధిత పరిశ్రమలపై పనితీరు వేగం, నిర్దిష్ట ప్రాజెక్ట్ పైప్లైన్లను గమనిస్తారు.