అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో క్రూడ్ ఆయిల్ ధర **$107** దాటడంతో భారత ఆర్థిక వ్యవస్థపై తీవ్ర ఒత్తిడి పెరిగింది. దీని ఎఫెక్ట్తో డాలర్తో పోలిస్తే రూపాయి విలువ **96** స్థాయికి పడిపోయింది. ఈ ప్రభావం స్టాక్ మార్కెట్ మరియు కార్పొరేట్ రంగాలపై ఎలా ఉండబోతుందో చూద్దాం.
గ్లోబల్ మార్కెట్లో ముడి చమురు ధర $107 స్థాయికి చేరుకోవడం భారత ఆర్థిక వ్యవస్థకు పెద్ద సవాలుగా మారింది. భారత్ తన చమురు అవసరాల్లో దాదాపు 89% దిగుమతులపైనే ఆధారపడుతోంది. దీంతో దేశీయ దిగుమతుల బిల్లు ఒక్కసారిగా పెరిగి, కరెన్సీపై తీవ్ర ఒత్తిడిని కలిగిస్తోంది. ఫలితంగా రూపాయి విలువ డాలర్తో పోలిస్తే 96కి బలహీనపడింది.
OMCsపై పెరుగుతున్న భారం
ప్రభుత్వ రంగ చమురు సంస్థలైన Indian Oil, Bharat Petroleum, మరియు Hindustan Petroleum కంపెనీలపై ఈ ధరల సెగ గట్టిగానే తగులుతోంది. వినియోగదారులపై భారం పడకుండా ఇంధన ధరలను స్థిరంగా ఉంచే క్రమంలో ఈ కంపెనీలు రోజుకు సుమారు ₹530 కోట్ల నష్టాన్ని (Under-recovery) భరిస్తున్నాయి. ఇదే పరిస్థితి కొనసాగితే, ఈ ఆర్థిక సంవత్సరంలో మొత్తం అండర్-రికవరీ ₹64,000 కోట్లకు చేరుకునే ప్రమాదం ఉందని నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు.
రంగాలవారీగా ప్రభావం & FPIల వైదొలకడం
చమురు ధరల పెరుగుదల వల్ల ఏవియేషన్, టైర్లు, ప్లాస్టిక్స్ మరియు కెమికల్ రంగాల కంపెనీల మార్జిన్లు భారీగా తగ్గుతున్నాయి. ముడి పదార్థాల ధరలు పెరగడంతో, ఆ భారాన్ని వినియోగదారులపై వేయలేక కంపెనీల లాభాలు పడిపోతున్నాయి.
ఈ పరిణామాల నేపథ్యంలో అంతర్జాతీయ ఇన్వెస్టర్లు (FPIs) భారత మార్కెట్ల నుంచి వెనక్కి తగ్గుతున్నారు. ఒక్క సెషన్లోనే వారు ₹5,353 కోట్ల విలువైన షేర్లను విక్రయించారు. అమెరికా 10-ఏళ్ల ట్రెజరీ ఈల్డ్ ప్రస్తుతం 5.24% వద్ద ఉండటం కూడా ఇన్వెస్టర్లను సురక్షితమైన డాలర్ వైపు మళ్లేలా చేస్తోంది. ఇకపై ప్రభుత్వం ఇంధన ధరల విషయంలో ఎలాంటి నిర్ణయాలు తీసుకుంటుంది మరియు కార్పొరేట్ ఫలితాల్లో లాభాల క్షీణత ఏ స్థాయిలో ఉంటుందనేది మార్కెట్లను నిర్ణయించనుంది.