ప్రస్తుతం పెరుగుతున్న బాండ్ ఈల్డ్స్ కారణంగా భారతీయ కంపెనీలపై రుణ భారం పెరిగే అవకాశం ఉంది. మరోవైపు, UK జనవరి 2027 నుంచి అమలు చేయనున్న 'Carbon Border Adjustment Mechanism' ఎగుమతి రంగంపై అనిశ్చితిని పెంచుతోంది.
ప్రస్తుతం అంతర్జాతీయ మార్కెట్లలోని అనిశ్చితి, ముడి చమురు ధరల హెచ్చుతగ్గులు మరియు ఎల్ నినో వంటి వాతావరణ పరిస్థితుల వల్ల భారత ప్రభుత్వ బాండ్ ఈల్డ్స్ (Bond Yields) పెరుగుతున్నాయి. బాండ్ ఈల్డ్స్ పెరిగినప్పుడు, ఆర్థిక వ్యవస్థలో రుణాల ఖర్చు (Borrowing Costs) కూడా పెరుగుతుంది. ముఖ్యంగా ఎక్కువ అప్పులు ఉన్న కంపెనీలకు వడ్డీ చెల్లింపుల భారం పెరిగి, రాబోయే క్వార్టర్లలో వాటి ప్రాఫిట్ మార్జిన్లపై ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది. ఈ పరిస్థితిని అదుపు చేయడానికి Reserve Bank of India అనుసరించే 'ఓపెన్ మార్కెట్ ఆపరేషన్స్' వంటి చర్యలపై ఇన్వెస్టర్లు దృష్టి పెట్టాలి.
ఎగుమతిదారులకు పెను సవాలు
వ్యాపార నిబంధనల పరంగా కూడా కొత్త సవాళ్లు మొదలయ్యాయి. యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ జనవరి 1, 2027 నుంచి 'Carbon Border Adjustment Mechanism'ని అమలు చేయబోతోంది. దీనివల్ల స్టీల్, సిమెంట్, అల్యూమినియం, ఫెర్టిలైజర్ మరియు హైడ్రోజన్ వంటి అధిక ఉద్గారాలను విడుదల చేసే రంగాలకు చెందిన ఎగుమతిదారులు ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటున్నారు. ఈ కొత్త కార్బన్ లెవీల వల్ల అంతర్జాతీయ మార్కెట్లో భారతీయ ఉత్పత్తుల పోటీతత్వం తగ్గే ప్రమాదం ఉంది.
కొత్త నిబంధనల ప్రభావం
వీటితో పాటు, 'Digital Personal Data Protection Act, 2023' నిబంధనలు కూడా చర్చనీయాంశంగా మారాయి. డేటా సేకరణలో కఠినమైన నిబంధనలు కంపెనీల పనితీరుపై ఎలాంటి ప్రభావం చూపుతాయోనని ఆందోళన వ్యక్తమవుతోంది. ఆర్థిక సంవత్సరం 2027 ద్వితీయార్థంలో, కంపెనీల రుణ స్థాయిలు మరియు UK టారిఫ్ విధానాలను ఎదుర్కోవడంలో ఎగుమతి సంస్థల సామర్థ్యం ఇన్వెస్టర్లకు కీలకం కానున్నాయి.