బెంగళూరు విమానాశ్రయంలో బీర్, లిక్కర్ ధరలు మరీ ఎక్కువయ్యాయని ఒక ప్రయాణికుడు చేసిన కామెంట్ ఇప్పుడు పెద్ద చర్చకు దారితీసింది. విమానాశ్రయాల్లో ధరల నిర్ణయ విధానాలపై ఇది మరోసారి ఫోకస్ పెట్టింది. ఈ సూచనను కార్యకలాపాల బృందానికి పరిశీలన కోసం పంపినట్లు విమానాశ్రయం తెలిపింది.
ప్రయాణికుడి ఫీడ్బ్యాక్.. పెరిగిన చర్చ
బెంగళూరులోని Kempegowda అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంలో పానీయాల ధరలు ఆకాశాన్ని అంటుతున్నాయని ఇటీవల ఒక ప్రయాణికుడు బయటపెట్టారు. ఇది విమానాశ్రయాల్లోని రిటైల్ ధరల వ్యూహాలపై విస్తృతమైన చర్చకు తెరలేపింది. ఆ ప్రయాణికుడు చెప్పిన ప్రకారం, 330 ml బీర్ ధర ₹929 నుండి ₹1,059 మధ్య ఉండగా, 60 ml ప్రీమియం విస్కీ ధర ₹1,549 గా ఉంది.
ఇంత ఎక్కువ మార్జిన్లు అమ్మకాలను తగ్గిస్తున్నాయని, డిమాండ్ను బట్టి ధరలను మార్చే 'డైనమిక్ ప్రైసింగ్' విధానాన్ని పరిశీలించాలని ఆయన సూచించారు. తద్వారా, తక్కువ రద్దీ ఉండే సమయాల్లో ఎక్కువ మంది కస్టమర్లను ఆకర్షించవచ్చని తెలిపారు.
విమానాశ్రయ కార్యకలాపాలు.. ఆదాయం
ఈ ఫీడ్బ్యాక్కు స్పందించిన బెంగళూరు విమానాశ్రయం, ఈ సూచనను తమ ఆపరేషన్స్ టీమ్కు సమీక్ష కోసం పంపినట్లు ధృవీకరించింది. విమానాశ్రయాలను ప్రీమియం రిటైల్ కేంద్రాలుగా చూసినప్పటికీ, ఇక్కడి ధరల నిర్మాణం చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది. అధిక నిర్వహణ ఖర్చులు, ఆపరేటర్లతో ఆదాయ-భాగస్వామ్య ఒప్పందాలు (Revenue-Sharing Agreements) ధరలను ప్రభావితం చేస్తాయి. సాధారణంగా, విమానాశ్రయ ఆపరేటర్లు ఫుడ్ అండ్ బెవరేజ్ విక్రేతలతో ఆదాయ భాగస్వామ్య ఒప్పందాలు కుదుర్చుకుంటారు. దీని ప్రకారం, విక్రేతలు తమ స్థూల అమ్మకాలలో కొంత భాగాన్ని విమానాశ్రయానికి చెల్లించాల్సి ఉంటుంది.
లాభదాయకతను కొనసాగిస్తూనే, ఈ చెల్లింపులను కవర్ చేయడానికి, విక్రేతలు విమానాశ్రయం వెలుపల ఉండే ధరల కంటే ఎక్కువగా మెనూ ధరలను నిర్ణయించాల్సి వస్తుంది.
సెక్టార్వ్యాప్త ఆర్థిక సందర్భం
విమానాశ్రయ ఒప్పందాలకు అతీతంగా, భారతదేశంలోని విస్తృత ఏవియేషన్, హాస్పిటాలిటీ రంగాలపై పన్నుల భారం తుది వినియోగదారు ధరలను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఏవియేషన్ పరిశ్రమ తరచుగా అధిక పన్నుల నిర్మాణాలకు లోబడి ఉంటుంది, ఇది విలువ గొలుసు ద్వారా వినియోగదారులకు బదిలీ చేయబడుతుంది. అంతేకాకుండా, ఆధునిక, అధిక-ట్రాఫిక్ విమానాశ్రయ మౌలిక సదుపాయాలను నిర్వహించడానికి భారీ మూలధనం అవసరం, ఇది టెర్మినల్స్లో పనిచేస్తున్న విక్రేతలకు అధిక అద్దె, సేవా ఖర్చులకు దోహదం చేస్తుంది. స్టాండలోన్ రెస్టారెంట్లకు భిన్నంగా, విమానాశ్రయ సంస్థలు కఠినమైన భద్రత, లాజిస్టికల్ అవసరాలను కూడా ఎదుర్కోవాలి, ఇవి రోజువారీ కార్యాచరణ ఖర్చులను పెంచుతాయి.
పెట్టుబడిదారుల పరిశీలన
విమానాశ్రయ రంగ పరిశీలనలో ఉన్నవారికి, ప్రధాన సవాలు నాన్-ఎరోనాటికల్ ఆదాయాన్ని (ఆహారం, పానీయాలు, రిటైల్ నుండి వచ్చే ఆదాయం) పెంచడం మరియు కస్టమర్ సంతృప్తిని కొనసాగించడం మధ్య సమతుల్యం చేయడం. ఈ వాతావరణంలో డైనమిక్ ప్రైసింగ్ యొక్క సాధ్యత పరిమితం చేయబడింది, ఎందుకంటే విమానాశ్రయ వినియోగదారులకు తరచుగా ప్రత్యామ్నాయాలు తక్కువగా ఉంటాయి. భవిష్యత్తులో, ప్రధాన విమానాశ్రయ ఆపరేటర్లు తమ ఆదాయ-భాగస్వామ్య నమూనాలను సర్దుబాటు చేస్తారా లేదా పెరుగుతున్న వినియోగదారుల వ్యతిరేకత మరింత పోటీ ధర వ్యూహాలకు దారితీస్తుందా అనేది గమనించాల్సిన అంశాలు. పెట్టుబడిదారులు ఈ విమానాశ్రయాలు దూకుడు ధరల మార్కప్లపై మాత్రమే ఆధారపడకుండా అధిక ఆదాయాన్ని పెంచడానికి తమ రిటైల్ మిక్స్ను ఎలా అభివృద్ధి చేస్తాయో కూడా ట్రాక్ చేయవచ్చు.