Air India కొత్త CEOగా బాధ్యతలు చేపట్టిన Tewolde Gebremariam ముందు భారీ సవాళ్లు ఉన్నాయి. సంస్థ ప్రస్తుతం **₹22,238 కోట్ల** వార్షిక నష్టంతో ఇబ్బంది పడుతుండగా, **$1.5 బిలియన్ల** నిధుల సమీకరణ మరియు Air India Express విలీనంపై దృష్టి సారించారు.
భారీ నష్టాల నుంచి గట్టెక్కేనా?
టాటా సన్స్ ఆధ్వర్యంలో ఉన్న Air India ప్రస్తుత ఆర్థిక పరిస్థితి ఆందోళనకరంగా ఉంది. గత ఆర్థిక సంవత్సరంలో సంస్థ ఏకంగా ₹22,238 కోట్ల నష్టాన్ని మూటగట్టుకుంది. ఈ ఆర్థిక సంక్షోభం నుంచి బయటపడటానికి కొత్త CEO Tewolde Gebremariam నాయకత్వంలో సంస్థ వేగంగా అడుగులు వేస్తోంది.
నిధుల సమీకరణలో ఆటంకాలు
వ్యాపార విస్తరణ మరియు కొత్త విమానాల కొనుగోలు కోసం సంస్థ $1.5 బిలియన్ల పెట్టుబడిని కోరుతోంది. ఇప్పటికే టాటా సన్స్ $1.1 బిలియన్ల వరకు సమకూర్చినప్పటికీ, భాగస్వామి అయిన Singapore Airlines మాత్రం పెట్టుబడి విషయంలో ఆచితూచి వ్యవహరిస్తోంది. మరింత పారదర్శకత మరియు జవాబుదారీతనం కోరుతూ పెట్టుబడి విషయంలో కొంత జాప్యం చేస్తోంది.
విలీనంతో వ్యూహాత్మక మార్పులు
ఖర్చులను తగ్గించుకోవడానికి మరియు కార్యకలాపాలను సులభతరం చేయడానికి Air India Expressను మాతృ సంస్థలో విలీనం చేసే ప్రక్రియ కొనసాగుతోంది. దీనివల్ల అనవసరమైన అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఖర్చులు తగ్గి, పనితీరు మెరుగుపడుతుందని మేనేజ్మెంట్ భావిస్తోంది.
భద్రతపై కఠిన నిఘా
ఆర్థిక ఇబ్బందులతో పాటు, ఇటీవల పైలట్ల ప్రవర్తన, సెక్యూరిటీ బ్రీచెస్ వంటి ఘటనలు సంస్థ ప్రతిష్టను దెబ్బతీశాయి. దీనిపై Directorate General of Civil Aviation తీవ్ర అసహనం వ్యక్తం చేయడంతో, అంతర్గత భద్రతా ప్రమాణాలను పెంచడంపై కొత్త టీమ్ దృష్టి సారించింది.