సౌదీ అరేబియాలోని కీలకమైన ఈస్ట్-వెస్ట్ పైప్లైన్పై డ్రోన్ దాడి జరగడంతో గ్లోబల్ క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు భగ్గుమన్నాయి. బ్యారెల్ ధర సుమారు **$107**కి చేరుకుంది. ఈ పరిణామం ప్రపంచ చమురు సరఫరాలో **4%** మేర అంతరాయం కలిగించే ప్రమాదం ఉండటంతో, భారత్ వంటి దిగుమతి దేశాల్లో ద్రవ్యోల్బణ భయాలు మొదలయ్యాయి.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా చమురు సరఫరా వ్యవస్థలో కీలకమైన సౌదీ అరేబియా ఈస్ట్-వెస్ట్ పైప్లైన్ మూసివేతతో ఎనర్జీ మార్కెట్లు ఉలిక్కిపడ్డాయి. ప్రస్తుతం Brent క్రూడ్ ఫ్యూచర్స్ $107 వద్ద, West Texas Intermediate (WTI) సుమారు $103 వద్ద ట్రేడ్ అవుతున్నాయి. సెప్టెంబర్ 10, 11 తేదీల మధ్య జరిగిన డ్రోన్ దాడి కారణంగా ఈ ఫెసిలిటీ నిలిచిపోవడంతో సౌదీకి లాజిస్టిక్ పరంగా సవాళ్లు ఎదురయ్యాయి.\n\nఈస్ట్-వెస్ట్ పైప్లైన్ వ్యూహాత్మకంగా చాలా ముఖ్యమైనది. ఎందుకంటే ఇది హార్ముజ్ జలసంధిని దాటకుండా, నేరుగా ఎర్ర సముద్రంలోని యాన్బు పోర్టుకు చమురును తరలించడానికి ఉపయోగపడుతుంది. ప్రస్తుతం ఈ మార్గం మూతపడటం, మరమ్మతులకు 3 నుంచి 6 వారాల సమయం పట్టవచ్చని అంచనా వేయడంతో, ప్రపంచవ్యాప్తంగా రోజుకు 4 మిలియన్ బ్యారెళ్ల చమురు కొరత ఏర్పడే అవకాశం ఉంది. ఇది ప్రపంచ చమురు సరఫరాలో దాదాపు 4% కి సమానం.\n\n### భారత మార్కెట్పై ప్రభావం\nఇండియా తన అవసరాల కోసం దిగుమతులపైనే ఎక్కువగా ఆధారపడుతుంది. అంతర్జాతీయంగా ధరలు పెరగడం వల్ల మన దేశ దిగుమతి బిల్లు భారీగా పెరిగే ప్రమాదం ఉంది. ఇన్వెస్టర్లు ముఖ్యంగా ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీల (OMCs)పై దృష్టి పెట్టాలి. అంతర్జాతీయంగా పెరిగిన ధరలను కంపెనీలు వినియోగదారులపైకి నెట్టలేకపోతే, వాటి ప్రాఫిట్ మార్జిన్లు దెబ్బతినవచ్చు. మరోవైపు, అప్స్ట్రీమ్ ఆయిల్ ప్రొడ్యూసర్లకు కొంత సానుకూలత ఉండవచ్చు, కానీ ప్రభుత్వం విధించే పన్నులు, ధరల నియంత్రణల ఆధారంగానే అసలు లాభాలు ఆధారపడి ఉంటాయి.\n\nప్రస్తుతం మార్కెట్లో 'రిస్క్ ప్రీమియం' అనేది స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది. భౌతిక కొరత లేకపోయినా, భవిష్యత్తులో సరఫరా దెబ్బతింటుందనే భయంతో ధరలు పెరగడం సహజం. అలాగే షిప్పింగ్ ఖర్చులు, ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియంలు కూడా పెరిగే అవకాశం ఉంది. రాబోయే రోజుల్లో పైప్లైన్ మరమ్మతుల పురోగతి, సౌదీ నుంచి వచ్చే అధికారిక ప్రకటనలే ధరల హెచ్చుతగ్గులకు ప్రధాన కారణం కానున్నాయి.