భారతదేశంలో స్టీల్ వినియోగం ఉత్పత్తిని మించిపోవడంతో సప్లైపై తీవ్ర ఒత్తిడి పెరిగింది. ఫలితంగా హాట్-రోల్డ్ కాయిల్ ధరలు నాలుగు ఏళ్ల గరిష్ట స్థాయికి చేరాయి. ఇన్ఫ్రా, ఆటోమొబైల్ రంగాలు బలంగా ఉన్నప్పటికీ, ముడి పదార్థాల ధరల భారం కంపెనీల ప్రాఫిట్ మార్జిన్లను దెబ్బతీస్తోంది.
ప్రస్తుతం ఇండియన్ స్టీల్ ఇండస్ట్రీ క్లిష్ట పరిస్థితుల్లో ఉంది. దేశీయంగా స్టీల్ డిమాండ్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని మించిపోవడంతో, మార్కెట్లో సరఫరా కొరత (Supply Squeeze) ఏర్పడింది. 2026 నవంబర్ నాటికి, హాట్-రోల్డ్ కాయిల్ ధరలు టన్నుకు సుమారు ₹62,000 మార్కును తాకడం విశేషం.
డిమాండ్ వర్సెస్ సప్లై సవాళ్లు
ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న స్టీల్ మార్కెట్ మనదే. 2026లో 7.9%, 2027లో 8% వృద్ధి ఉంటుందని అంచనా. ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్, ఆటోమొబైల్, కన్‌స్ట్రక్షన్ రంగాల నుంచి భారీ డిమాండ్ వస్తోంది. అయితే, దేశీయ ఉత్పత్తి ఆ వేగాన్ని అందుకోలేకపోతోంది. దీనివల్ల ఈ ఏడాది భారత్ నికర దిగుమతిదారుగా (Net Importer) మారింది.
ముడి పదార్థాల భారం
స్టీల్ కంపెనీల మొత్తం ఉత్పత్తి ఖర్చులో సుమారు 40% కేవలం కోకింగ్ కోల్ (Coking Coal) కోసమే ఖర్చవుతోంది. ఈ ముడి పదార్థాల ధరల్లో అస్థిరత వల్ల స్టీల్ తయారీ సంస్థల లాభదాయకతపై నీలినీడలు కమ్ముకున్నాయి. పెరిగిన ఖర్చును కస్టమర్లపైకి నెట్టడం అంత సులభం కాకపోవడంతో కంపెనీల మార్జిన్లు తగ్గుతున్నాయి.
ప్రభుత్వ నిర్ణయాలు.. ఇన్వెస్టర్లకు సూచనలు
ఈ డిమాండ్-సప్లై గ్యాప్‌ను నివారించేందుకు ప్రభుత్వం 'యాంటీ-డంపింగ్ డ్యూటీ' విధించే అవకాశం ఉందని మార్కెట్ వర్గాలు భావిస్తున్నాయి. విదేశీ చౌక స్టీల్ దిగుమతులను నియంత్రించడం ద్వారా స్థానిక ఉత్పత్తిదారులను కాపాడటమే దీని ప్రధాన ఉద్దేశ్యం. ఇన్వెస్టర్లు రాబోయే రోజుల్లో ప్రభుత్వం తీసుకునే నిర్ణయాలు, కోకింగ్ కోల్ ధరల ట్రెండ్‌ను నిశితంగా గమనించాలి.