ధరల పెరుగుదల మధ్య తాత్కాలిక ఉపశమనం
భారత్, మే 2019 తర్వాత తొలిసారిగా ఇరాన్ నుండి క్రూడ్ ఆయిల్ షిప్మెంట్ను స్వీకరించింది. ఇప్పటికే మార్గమధ్యంలో ఉన్న ఆయిల్ను దిగుమతి చేసుకోవడానికి అమెరికా ఇచ్చిన పరిమిత 'వేవర్'తో ఈ రవాణా సాధ్యమైంది. 'పింగ్ షున్' అనే ట్యాంకర్ 6 లక్షల బ్యారెల్స్ క్రూడ్ ఆయిల్తో గుజరాత్లోని వదినార్ పోర్టుకు చేరుకుంది. ప్రస్తుతం అంతర్జాతీయ చమురు ధరలు తీవ్ర అస్థిరతతో ఉన్న ఈ సమయంలో ఈ పరిణామం చోటుచేసుకుంది. మార్చి 2026 నాటికి బ్రెంట్ క్రూడ్ ధరలు దాదాపు 59-64% పెరిగి, బ్యారెల్కు దాదాపు $118కు చేరుకున్నాయి. ప్రపంచ చమురు, ఎల్ఎన్జీ (LNG)లో సుమారు 20% రవాణా జరిగే కీలక మార్గమైన హార్ముజ్ జలసంధిలో నెలకొన్న తీవ్ర ఉద్రిక్తతలు, అంతరాయాల కారణంగా ధరలు విపరీతంగా పెరిగాయి.
భారీ డిమాండ్ను భౌగోళిక రిస్క్లతో సమన్వయం చేయడం
ప్రపంచంలోనే మూడవ అతిపెద్ద చమురు వినియోగదారుగా ఉన్న భారత్, రోజుకు సుమారు 5.6 మిలియన్ బ్యారెల్స్ చమురును ఉపయోగిస్తుంది. చారిత్రాత్మకంగా, భారత్ తన క్రూడ్ ఆయిల్లో దాదాపు 90%, సహజ వాయువు, ఎల్పీజీలో అధిక భాగాన్ని హార్ముజ్ జలసంధి మీదుగానే రవాణా చేస్తుంది. ఇది తీవ్రమైన భౌగోళిక రాజకీయ (Geopolitical) పరమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. ఇరాన్ నుండి వస్తున్న ఈ చమురు, దేశంలోని తక్కువ నిల్వలను (Inventories) తక్షణమే భర్తీ చేయడానికి సహాయపడుతుంది. అయితే, అమెరికా 'వేవర్' ఏప్రిల్ 19తో ముగియనుంది. దీంతో ఇది కేవలం స్వల్పకాలిక పరిష్కారం మాత్రమే, శాశ్వత పరిష్కారం కాదు. 2019 నుండి, భారత్ తన శక్తి భద్రతా ప్రణాళికలను మార్చుకుంటూ, ఇరాక్, సౌదీ అరేబియా, యూఏఈ, రష్యా వంటి దేశాల నుండి సరఫరాలను పొందుతోంది.
చమురు కోసం ప్రపంచ పోటీ తీవ్రతరం
ప్రస్తుతం చమురు కోసం ప్రపంచవ్యాప్తంగా పోటీ బాగా పెరిగింది. ఫిలిప్పీన్స్, సింగపూర్, మలేషియా, ఇండోనేషియా వంటి దేశాలు చౌకైన రష్యా క్రూడ్ కోసం ప్రయత్నిస్తున్నాయి. ఇది భారత సరఫరా ప్రయత్నాలపై మరింత ఒత్తిడిని పెంచుతోంది. ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద క్రూడ్ దిగుమతిదారు అయిన చైనా కూడా ఇరాన్, రష్యా, వెనిజులా నుండి భారీగా కొనుగోలు చేస్తోంది, ఇది ఈ సరఫరాల ధరలను ప్రభావితం చేస్తోంది. చమురుకు పెరుగుతున్న ఈ తీవ్రమైన డిమాండ్, ఆంక్షలున్న మూలాల నుండి సరఫరా పొందడంలో ఉన్న ఇబ్బందులు, భౌగోళిక రిస్క్లు ధరలను పెంచుతూ, భారత్ తన శక్తి అవసరాలను తీర్చుకోవడాన్ని మరింత కష్టతరం చేస్తున్నాయి. భారత్ పెట్రోలియం కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (BPCL), హిందుస్థాన్ పెట్రోలియం కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (HPCL) వంటి రిఫైనరీలు ప్రస్తుతం తక్కువ P/E నిష్పత్తులతో (సుమారు 4.6-5.5) ట్రేడ్ అవుతున్నాయి. ఇది అస్థిరమైన కార్యకలాపాల పరిస్థితులు, సరఫరా రిస్క్ల పట్ల ఇన్వెస్టర్ల అప్రమత్తతను ప్రతిబింబించవచ్చు.
భారత్ శక్తి దుర్బలత్వం బహిర్గతం
ఇరాన్తో మళ్లీ వాణిజ్యం చేయడం, అది కూడా తాత్కాలికంగా అయినా, భారత్ యొక్క ముఖ్యమైన శక్తి దుర్బలత్వాన్ని (Energy Vulnerabilities) బహిర్గతం చేస్తోంది. భారత్ యొక్క వ్యూహాత్మక చమురు నిల్వలు (Strategic Oil Reserves) కేవలం 9-10 రోజుల అవసరాలను మాత్రమే తీర్చగలవు. ఇది అంతర్జాతీయ ప్రమాణమైన 90 రోజుల కంటే చాలా తక్కువ. మధ్యప్రాచ్యంలో కొనసాగుతున్న ఉద్రిక్తతలు రవాణా మార్గాలను బెదిరిస్తున్నందున, స్వల్పకాలిక 'వేవర్'లు దీర్ఘకాలిక భద్రతను పెద్దగా అందించవు. విశ్లేషకుల అంచనాల ప్రకారం, రిస్క్ కారకాలు, నష్టాల కారణంగా, సాధారణ పరిస్థితికి త్వరగా తిరిగి రాకపోతే, 2026లో బ్రెంట్ క్రూడ్ సగటు ధర $80 కంటే ఎక్కువగా ఉండే అవకాశం ఉంది. భారత్ తన డిమాండ్ను భర్తీ చేసుకోవడానికి ఇరాన్ చమురుపై ఆధారపడటం, ఆంక్షలు, సంఘర్షణల వల్ల సులభంగా ప్రభావితమయ్యే అస్థిర మార్కెట్ను సూచిస్తుంది. ఇటీవల భారత పెట్రోకెమికల్ వ్యాపారులపై అమెరికా తీసుకున్న చర్యలు కూడా ఈ సరఫరా మార్గాలపై ఆధారపడటంలోని ప్రమాదాన్ని హైలైట్ చేశాయి.