కీలక వస్తువుల సరఫరాపై ప్రభుత్వ భరోసా
ప్రపంచవ్యాప్తంగా నెలకొన్న భౌగోళిక రాజకీయ అనిశ్చితి నేపథ్యంలో, దేశంలో అత్యవసర సరుకుల సరఫరాపై భారత ప్రభుత్వం ప్రజలకు భరోసా కల్పిస్తోంది. లిక్విఫైడ్ పెట్రోలియం గ్యాస్ (LPG)తో పాటు ఎరువుల సరఫరా దేశవ్యాప్తంగా నిలకడగా కొనసాగుతుందని అధికారులు స్పష్టం చేశారు.
పెట్రోలియం మంత్రిత్వ శాఖకు చెందిన జాయింట్ సెక్రటరీ సుజాతా శర్మ మాట్లాడుతూ, వాణిజ్య LPG కేటాయింపులను 70% వరకు పెంచినట్లు తెలిపారు. ఏప్రిల్ నెలలో 1,65,000 టన్నులకు పైగా వాణిజ్య LPGని విక్రయించినట్లు ఆమె వెల్లడించారు. కొన్ని ప్రాంతాల్లో స్వల్పంగా ఆందోళనతో కొనుగోళ్లు పెరిగినా, విస్తృతమైన కొరత మాత్రం లేదని ఆమె పేర్కొన్నారు. దాదాపు 93% LPG సిలిండర్ డెలివరీలను ప్రామాణీకరణ కోడ్ల ద్వారా నిర్వహిస్తున్నారని శర్మ వివరించారు.
ఒమన్ సమీపంలో ఘటనా స్థలంలో భారత నావికులు సురక్షితం
ఒమన్ సమీపంలో జరిగిన ఒక నౌకాదళ సంఘటనపై షిప్పింగ్ మంత్రిత్వ శాఖ కూడా స్పందించింది. MT Siron అనే కెమికల్ ట్యాంకర్పై కొందరు చొరబడగా, అందులోని భారతీయ నావికులందరూ సురక్షితంగా ఉన్నారని డైరెక్టర్ మందీప్ సింగ్ రణధవా ధృవీకరించారు. భారతీయ జెండాతో ప్రయాణించే ఏ నౌకకూ ఎటువంటి నష్టం జరగలేదని ఆయన తెలిపారు. విదేశీ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ, భారత రాయబార కార్యాలయాలతో కలిసి పరిస్థితిని నిశితంగా పర్యవేస్తున్నట్లు మంత్రిత్వ శాఖ వెల్లడించింది. ప్రపంచ నౌకాదళ కార్మికులలో దాదాపు 13% మంది భారతీయులే కాబట్టి, వీరి భద్రత అత్యంత కీలకం.
ఎరువుల లభ్యత, దౌత్యపరమైన అడుగులు
ఎరువుల విషయానికొస్తే, డిపార్ట్మెంట్ ఆఫ్ ఫెర్టిలైజర్స్ నుండి అపర్ణా శర్మ మాట్లాడుతూ, దేశంలో ఎరువులు పుష్కలంగా అందుబాటులో ఉన్నాయని తెలిపారు. ఏప్రిల్ 1 నుండి 26వ తేదీ వరకు, యూరియా కోసం 18.17 లక్షల మెట్రిక్ టన్నుల (LMT) డిమాండ్కు గాను 71.58 లక్షల మెట్రిక్ టన్నుల యూరియా అందుబాటులో ఉంది. అలాగే, డీ-అమ్మోనియం ఫాస్ఫేట్ (DAP)కు 5.90 LMT అవసరానికి 22.35 LMT నిల్వలు ఉన్నట్లు ఆమె ధృవీకరించారు. ఈ గణాంకాలు స్థిరమైన సరఫరాకు అద్దం పడుతున్నాయి.
ఇదిలా ఉండగా, గల్ఫ్ దేశాలలో భారతదేశ దౌత్యపరమైన కార్యకలాపాలు సైతం ఊపందుకున్నాయి. జాతీయ భద్రతా సలహాదారు అజిత్ డోభాల్ ఇటీవల యూఏఈని సందర్శించడం, అంతకుముందు విదేశీ వ్యవహారాల మంత్రి ఎస్. జైశంకర్ పర్యటన, పశ్చిమాసియాలో వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యాలను బలోపేతం చేయడానికి, ప్రాంతీయ భద్రతను సమీక్షించడానికి ఉద్దేశించినవని భావిస్తున్నారు.
సరఫరా గొలుసులలో దాగివున్న ప్రమాదాలు
అధికారులు విశ్వాసాన్ని వ్యక్తం చేస్తున్నప్పటికీ, ప్రభుత్వ చురుకైన భరోసాలు భారతదేశ సరఫరా గొలుసులలో కొన్ని బలహీనతలున్నాయని సూచిస్తున్నాయి. ముఖ్యంగా LPG, ఎరువుల కోసం భారతదేశం పశ్చిమాసియాపై ఎక్కువగా ఆధారపడుతుంది. ఇది ఒమాన్ జలసంధి (Strait of Hormuz) వంటి కీలక నౌకాయాన మార్గాలలో తలెత్తే భౌగోళిక రాజకీయ ఆటంకాలకు దేశ సరఫరాలను గురి చేస్తుంది. భారతదేశ LPG దిగుమతులలో దాదాపు 90% ఈ జలసంధి గుండానే జరుగుతాయి, ఇది ఒకే చోట ప్రమాదాన్ని కేంద్రీకరిస్తుంది. దేశీయ LPG ఉత్పత్తిలో కేవలం 35-40% మాత్రమే డిమాండ్ను తీర్చగలుగుతోంది, మిగతాది దిగుమతులపైనే ఆధారపడాలి. యూరియా ఉత్పత్తికి కీలకమైన సహజ వాయువు కోసం కూడా భారతదేశం పశ్చిమాసియాపైనే ఆధారపడుతుంది. ఒమన్ సమీపంలో ఇటీవల జరిగిన నౌకాదళ సంఘటన, భారత ఆస్తులను నేరుగా ప్రభావితం చేయనప్పటికీ, ఈ కీలక నౌకాయాన మార్గాలలో ఉన్న ప్రమాదాలను తెలియజేస్తుంది.
సరఫరాను నిర్ధారించడానికి ప్రభుత్వం చర్యలు
ఈ సంభావ్య ముప్పులను ఎదుర్కోవడానికి, ప్రభుత్వం నిబంధనలను ఉపయోగిస్తోంది. ముఖ్యంగా, అత్యవసర వస్తువుల చట్టం, 1955 (Essential Commodities Act, 1955)ను అమలులోకి తెచ్చి, గృహ అవసరాల LPGకి ప్రాధాన్యత ఇస్తోంది. అలాగే, రిఫైనరీలను పెట్రోకెమికల్ వినియోగం నుండి వనరులను మళ్లించి, ఉత్పత్తిని పెంచాలని ఆదేశించింది. ఈ వ్యూహం, 1960ల మధ్యలో ఆహార సంక్షోభం సమయంలో భారీ దిగుమతులు, వ్యవసాయ వ్యూహాల మార్పు వంటి గత అనుభవాలను గుర్తుకు తెస్తుంది. యూఏఈ, సౌదీ అరేబియాతో కొనసాగుతున్న దౌత్య సంబంధాలు, ముఖ్యంగా NSA డోభాల్ పర్యటనలు, అస్థిరంగా ఉన్న ప్రాంతంలో ఇంధన భద్రత, ఆర్థిక సంబంధాలను బలోపేతం చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి. ఈ ఉన్నత స్థాయి చర్చలు ఇంధనం, వాణిజ్యం, భద్రతలో సహకారాన్ని పెంచేందుకు ఉద్దేశించబడ్డాయి.
దిగుమతులపై ఆధారపడటమే ప్రధాన ప్రమాదం
ప్రభుత్వ హామీలు ఉన్నప్పటికీ, ఇంధనం, ఎరువుల దిగుమతులపై భారతదేశం ఆధారపడటం ఒక ప్రధాన బలహీనతగా మిగిలిపోయింది. వ్యూహాత్మక LPG నిల్వలు కేవలం 1.5 నుండి 2 రోజుల వినియోగానికి మాత్రమే సరిపోతాయి, ఇది లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న 2-3 వారాల కంటే చాలా తక్కువ. కీలక నౌకాయాన మార్గాలు దెబ్బతింటే, ఈ పరిమిత నిల్వలు దేశాన్ని సరఫరా అంతరాయాలకు గురి చేస్తాయి. పెద్ద నిల్వలున్న దేశాలతో పోలిస్తే, భారతదేశం 'జస్ట్-ఇన్-టైమ్' (Just-in-time) LPG సరఫరా నమూనాను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది బాహ్య సంఘటనలకు మరింత గురి చేస్తుంది. పశ్చిమాసియా నుండి దిగుమతుల కేంద్రీకరణ, ఒమాన్ జలసంధిపై ఆధారపడటం గణనీయమైన ప్రమాదాన్ని సూచిస్తుంది. భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు పెరిగితే, ఇంధన, ఎరువుల ధరలు పెరగడం, గృహాలకు, వ్యవసాయ రంగానికి అంతరాయం కలగడం వంటి పరిణామాలు సంభవించవచ్చు. అత్యవసర వస్తువుల చట్టాన్ని పదేపదే ఉపయోగించడం, విధానపరమైన ప్రతిస్పందనలు బలంగా ఉన్నప్పటికీ, దిగుమతులపై అంతర్లీన ఆధారపడటం కొనసాగుతోందని చూపిస్తుంది.
భవిష్యత్ వృద్ధి కోసం ప్రమాద నిర్వహణ
ప్రభుత్వ సమాచార యత్నం స్థిరత్వాన్ని ప్రదర్శించేలా ఉన్నప్పటికీ, ఈ పరిస్థితిలో ప్రమాదాల నిర్వహణ కూడా కీలకమే. వృద్ధిని కొనసాగించాలంటే, దిగుమతి మార్గాలను విస్తరించడం, దేశీయ ఉత్పత్తిని పెంచడం, భౌగోళిక రాజకీయ ఒత్తిళ్లను తట్టుకోగల ధృడమైన సరఫరా గొలుసులను నిర్మించడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కొనసాగుతున్న దౌత్యపరమైన యత్నాలు, నిబంధనల అమలు తక్షణ ప్రమాదాలను తగ్గించి, దీర్ఘకాలిక ఇంధన భద్రతను నిర్ధారించే వ్యూహంలో భాగాలు.
