భారత్ రష్యా ఆయిల్ దిగుమతులు భారీగా పెరుగుతున్నాయ్.. కానీ LPG, LNG భవిష్యత్తు ఏమిటి?

రష్యా ముడి చమురు దిగుమతుల్లో పెరుగుదల

మధ్యప్రాచ్య ప్రాంతంలో పెరుగుతున్న ఉద్రిక్తతల కారణంగా, భారత్ రష్యా నుంచి ముడి చమురు కొనుగోళ్లను గణనీయంగా పెంచుతోంది. మార్చి నెలలో భారతీయ రిఫైనరీలు రోజుకు సుమారు 15 లక్షల బ్యారెల్స్ (1.5 mbpd) రష్యా ముడి చమురును దిగుమతి చేసుకునే అవకాశం ఉందని అంచనా. ఫిబ్రవరిలో ఇది 10.4 లక్షల బ్యారెల్స్ (1.04 mbpd) గా ఉంది. భారత్ దిగుమతుల్లో సగానికి పైగా జరిగే హార్మోజ్ జలసంధి మార్గంలో అంతరాయాలు ఏర్పడటంతో ఈ మార్పు అనివార్యమైంది. Kpler విశ్లేషకుల ప్రకారం, మార్చిలో రష్యా ముడి చమురు రాక 20 లక్షల బ్యారెల్స్ (2 mbpd) వరకు చేరవచ్చని, ఇది మధ్యప్రాచ్య సరఫరాలు తగ్గడాన్ని భర్తీ చేసే వ్యూహాత్మక చర్యగా కనిపిస్తోంది. ఇప్పటికే రవాణాలో ఉన్న రష్యా కార్గోలకు తాత్కాలిక అనుమతులు కూడా లభించడం వల్ల తక్షణ ఒత్తిడి తగ్గింది.

LPG, LNG సరఫరాలపై పెరుగుతున్న ముప్పు

రష్యా ముడి చమురు దిగుమతులు పెరిగినప్పటికీ, భారత్ తన ఇంధన భద్రత విషయంలో ఒక లోతైన బలహీనతను ఎదుర్కొంటోంది. అదే, దిగుమతి చేసుకునే లిక్విఫైడ్ పెట్రోలియం గ్యాస్ (LPG) మరియు లిక్విఫైడ్ నేచురల్ గ్యాస్ (LNG) లపై అధికంగా ఆధారపడటం. భారత్ LPG వినియోగంలో సుమారు 55% మరియు LNG అవసరాల్లో 30% హార్మోజ్ జలసంధి మీదుగా రవాణా అవుతాయి. దేశీయంగా LPG ఉత్పత్తి కేవలం 40-45% (రోజుకు 10 లక్షల బ్యారెల్స్ డిమాండ్‌లో) మాత్రమే ఉన్నందున, ప్రధానంగా మధ్యప్రాచ్యం నుంచి వచ్చే దిగుమతులు ఈ రంగాన్ని భౌగోళిక రాజకీయ సంఘటనలకు అత్యంత సున్నితంగా మారుస్తున్నాయి. ముడి చమురులా కాకుండా, LPG, LNG సరఫరాలను మార్చడం లాజిస్టికల్ పరంగా పెద్ద సవాళ్లతో కూడుకున్నది. షిప్పింగ్ సమయం ఎక్కువగా ఉండటం, గల్ఫ్ ప్రాంతం వెలుపల లభ్యత పరిమితంగా ఉండటం వంటి సమస్యలున్నాయి.

వాణిజ్య రంగంపై ప్రభావం, నిర్మాణ లోపాలు బహిర్గతం

ఈ సరఫరా అంతరాయాలు భారత్ వాణిజ్య రంగాన్ని తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తున్నాయి. రెస్టారెంట్లు, హోటళ్లు, పారిశ్రామిక వినియోగదారులు కమర్షియల్ LPG సిలిండర్ల సరఫరాలో దాదాపు పూర్తి నిలిచిపోయినట్లు నివేదిస్తున్నారు. దీనివల్ల ముంబై, బెంగళూరు, చెన్నై వంటి నగరాల్లో కార్యకలాపాలకు తీవ్ర అంతరాయం ఏర్పడి, తాత్కాలికంగా మూసివేతలు కూడా చోటుచేసుకుంటున్నాయి. పరిస్థితి ఇలాగే కొనసాగితే తమ వ్యాపారాల్లో సగం వరకు మూతపడే అవకాశం ఉందని కొన్ని హాస్పిటాలిటీ గ్రూపులు హెచ్చరిస్తున్నాయి. ఇది కేవలం ఇంటి వంట గ్యాస్ సరఫరాపై ప్రభుత్వ దృష్టికి విరుద్ధంగా ఉంది. సమీక్షల ప్రకారం, భారత్‌కు ముడి చమురు కోసం వ్యూహాత్మక పెట్రోలియం నిల్వలు (Strategic Petroleum Reserves) ఉన్నప్పటికీ, LPG కోసం అలాంటి బఫర్ లేకపోవడం వంటి నిర్మాణ లోపాలు బయటపడుతున్నాయి. 80-90% LPG మరియు దాని LNGలో ఎక్కువ భాగం గల్ఫ్ ఉత్పత్తిదారుల నుంచే దిగుమతి చేసుకోవడం వల్ల, భారత్ ఆర్థిక వ్యవస్థ గణనీయమైన నష్టాలకు గురయ్యే అవకాశం ఉంది.

ఆర్థిక ప్రభావం, ప్రపంచ పోలికలు

హార్మోజ్ జలసంధి చుట్టూ నెలకొన్న భౌగోళిక రాజకీయ అస్థిరత తరచుగా చమురు ధరల్లో భారీ హెచ్చుతగ్గులకు దారితీస్తుంది. బ్రెంట్ క్రూడ్ ధర $100 డాలర్లను దాటింది, సంఘర్షణ కొనసాగితే $120 దాటవచ్చని అంచనాలున్నాయి. ఈ ధరల పెరుగుదల భారత్ దిగుమతి ఖర్చులను నేరుగా పెంచుతుంది, ద్రవ్యోల్బణానికి దారితీస్తుంది. ముడి చమురు ధరల్లో 10% పెరుగుదల ద్రవ్యోల్బణాన్ని 30 బేసిస్ పాయింట్లు పెంచుతుందని అంచనా. పోల్చి చూస్తే, జపాన్ 200 రోజుల కంటే ఎక్కువ నిల్వలను కలిగి ఉంది, చైనా మెరుగైన రక్షణ కోసం విస్తృతమైన వ్యూహాత్మక పెట్రోలియం నిల్వలు, పైప్‌లైన్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. భారత్ ఇప్పుడు 40 దేశాల సరఫరాదారుల నెట్‌వర్క్‌ను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, LPG, LNG వంటి కీలక ఇంధనాల కోసం హార్మోజ్ జలసంధిపై ఆధారపడటం దాని ఆర్థిక స్థిరత్వానికి నిరంతర, వ్యవస్థాగత నష్టాన్ని కలిగిస్తోంది.