OMCs Share Price: మళ్ళీ పెరిగిన ఇంధన ధరలు! ఆయిల్ కంపెనీలకు భారీ నష్టాలు.. ఇన్ఫ్లేషన్ తో ఆందోళన

భారత్‌లో ఇంధన ధరల పెరుగుదల: OMCs నష్టాల్లో, ద్రవ్యోల్బణం ఆందోళనలు

భారత్‌లో ఇంధన ధరల్లో మరోసారి సర్దుబాటు జరిగింది. వారం రోజుల్లోనే ఇది రెండవ సారి. ద్రవ్యోల్బణాన్ని నియంత్రించడం, దేశ ఇంధన సంస్థల ఆర్థిక ఆరోగ్యాన్ని కాపాడటం మధ్య ఈ కష్టమైన సమతుల్యం వినియోగదారులకు, పెట్టుబడిదారులకు, ముఖ్యంగా ప్రభుత్వ రంగంలోని ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలకు (OMCs) ప్రకంపనలు సృష్టిస్తోంది.

OMCs మార్జిన్లు తగ్గుముఖం, షేర్లలో పతనం

గత శుక్రవారం ₹3 పెంచిన తర్వాత, మళ్ళీ ఇప్పుడు పెట్రోల్, డీజిల్ ధరల్లో లిటర్‌కు 90 పైసలు పెంచినా, Hindustan Petroleum Corporation (HPCL), Bharat Petroleum Corporation (BPCL), Indian Oil Corporation (IOCL) వంటి ప్రధాన OMCs షేర్లు ట్రేడింగ్ ప్రారంభంలోనే 3% వరకు పడిపోయాయి. పెట్టుబడిదారుల ఆందోళన మార్కెట్ వాల్యుయేషన్లలో కనిపిస్తోంది: HPCL P/E రేషియో సుమారు 4.24, BPCL ది 4.88, IOCL ది 5.07 గా ఉంది. ఈ అంకెలు పరిశ్రమ సగటు 14.25 కంటే చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి. ప్రస్తుత పనితీరు వారి ఆదాయాలపై ఆందోళనలను పెంచుతోంది. విశ్లేషకుల అంచనా ప్రకారం, OMCs ఇంకా రోజుకు ₹500 కోట్ల నుండి ₹1,000 కోట్ల వరకు నష్టపోతున్నాయి. లాభదాయకంగా మారాలంటే, OMCs ధరలను లీటరుకు అదనంగా ₹15-20 పెంచాల్సి ఉంటుందని విశ్లేషకులు చెబుతున్నారు.

ఇంధన ధరల పెరుగుదలతో ద్రవ్యోల్బణం భయాలు

ఏప్రిల్ 2026 లో, ముఖ్యంగా ఆహార ధరల పెరుగుదల కారణంగా, భారతదేశ రిటైల్ ద్రవ్యోల్బణం 3.48% కి పెరిగిన నేపథ్యంలో ఈ ఇంధన ధరల పెంపు జరిగింది. ఇంధన ఖర్చుల పునరావృత పెరుగుదల విస్తృత ద్రవ్యోల్బణానికి దారితీయవచ్చని నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు. ఇది వ్యాపారాలకు రవాణా, లాజిస్టిక్స్, ఇతర ఇన్పుట్ ఖర్చులను పెంచుతుందని భావిస్తున్నారు. ఈ ధరల పెంపు ప్రధాన ద్రవ్యోల్బణానికి దాదాపు 15-25 బేసిస్ పాయింట్లు జోడించవచ్చని, ఇది రిజర్వ్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా (RBI) తన వార్షిక ద్రవ్యోల్బణ అంచనాలను సర్దుబాటు చేసుకోవడానికి దారితీయవచ్చని భావిస్తున్నారు. రవాణా ద్రవ్యోల్బణం స్థిరంగా ఉన్నప్పటికీ (-0.01%), వస్తువులు, సేవల ధరలపై దీని ప్రభావం గృహ వినియోగంపై (household spending) ఒక ప్రధాన ఆందోళనగా మారింది.

ఇంధన ధరలపై ప్రభుత్వ సమతుల్య చర్య

ప్రభుత్వం ఒక సంక్లిష్ట పరిస్థితిని ఎదుర్కొంటోంది. అంతర్జాతీయ క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు పెరుగుతున్నప్పటికీ, రిటైల్ ధరలను స్థిరంగా ఉంచడం వల్ల OMCs ఎదుర్కొంటున్న గణనీయమైన ఆర్థిక లోటులను (under-recoveries) తగ్గించడమే ఈ తాజా ధరల సర్దుబాట్ల లక్ష్యం. స్టేట్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియా (SBI) నివేదిక ప్రకారం, ఈ ధరల పెంపు కొంత ఉపశమనం అందించినా, ప్రభుత్వ ఆర్థిక వ్యవస్థపై నేరుగా ప్రభావం చూపే అవకాశం లేదు. అయితే, వినియోగదారులకు సహాయం చేయడానికి ఆబ్కారీ సుంకాన్ని (excise duties) మరింత తగ్గించడం అంటే భారీ ఆదాయ నష్టమే. ఇటీవలి ₹3 పెంపు వల్ల FY27 లో OMCs కు సుమారు ₹52,700 కోట్ల మేర under-recoveries ఆదా అవుతాయని అంచనా.

గ్లోబల్ ఆయిల్ ధరలు, విధానపరమైన రిస్కులు

బ్రెంట్ క్రూడ్ సుమారు $107-$110 వద్ద ట్రేడ్ అవుతున్న అస్థిరమైన గ్లోబల్ క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు పెట్టుబడిదారుల సెంటిమెంట్‌ను ఎక్కువగా ప్రభావితం చేస్తున్నాయి. హార్ముజ్ జలసంధి (Strait of Hormuz) సమీపంలోని భౌగోళిక రాజకీయ (geopolitical) సమస్యలు కూడా ఒక కీలక అంశం, రాబోయే రోజుల్లో ధరలు $100 పైన ఉంటాయని అంచనాలు సూచిస్తున్నాయి. ఈ ధరల అస్థిరత OMCs కు గణనీయమైన అనిశ్చితిని సృష్టిస్తోంది. ధరలను మార్కెట్‌కు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయడానికి బదులుగా నష్టాలను భరించే ప్రభుత్వ విధానం OMC లాభాలకు రిస్క్ అని మార్కెట్ యొక్క తాజా ధరల పెరుగుదలకు ప్రతికూల ప్రతిస్పందన సూచిస్తోంది. భవిష్యత్తులో ధరలపై పరిమితులు లేదా విధాన మార్పుల అవకాశం, OMCs లాభదాయకంగా మారడానికి భారీ ధరల పెంపు అవసరం వంటివి పెట్టుబడిదారుల అవుట్‌లుక్‌పై ప్రభావం చూపుతున్నాయి.

మరిన్ని ఒత్తిళ్లను ఆశిస్తున్న విశ్లేషకులు

విశ్లేషకులు జాగ్రత్తగా ఉన్నారు, OMCs ఆర్థిక లోటులను దృష్టిలో ఉంచుకుని ₹3 పెంపు సరిపోదని వారు భావిస్తున్నారు. గ్లోబల్ క్రూడ్ ఆయిల్ ధరలు గణనీయంగా తగ్గితే తప్ప, లేదా పెద్ద, మార్కెట్ ఆధారిత ధరల పెంపునకు అనుమతిస్తే తప్ప, ఈ ప్రభుత్వ రంగ కంపెనీలు కొనసాగుతున్న ఆర్థిక ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటాయని మార్కెట్ అంచనా వేస్తోంది. ప్రస్తుత ధరల స్థాయిలపై సందేహాలు నెలకొన్నాయి, వినియోగదారులు మరిన్ని ఇంధన ధరల పెంపును ఎదుర్కోవచ్చనే అంచనాలతో.