Hormuz ఉద్రిక్తతలు: చమురు దిగుమతుల్లో ఇండియా కీలక మార్పు - US, రష్యా వైపు చూపు!

అసలు కారణం ఏంటి?

హార్ముజ్ జలసంధి (Strait of Hormuz) చుట్టూ పెరుగుతున్న సైనిక ఉద్రిక్తతలు ఇండియా చమురు దిగుమతి సరఫరా గొలుసును (Supply Chain) తీవ్రంగా ప్రభావితం చేశాయి. దేశీయ ఇంధన అవసరాలు ఎక్కడా ఆగకుండా చూసుకోవడం కోసం, ఇండియా ఇప్పుడు యునైటెడ్ స్టేట్స్, రష్యా, పశ్చిమ ఆఫ్రికా వంటి దేశాల నుంచి అదనపు ముడి చమురు (Crude Oil)ను సేకరిస్తోంది. పరిశ్రమ వర్గాల సమాచారం ప్రకారం, రిఫైనరీలు తమ షెడ్యూల్డ్ మెయింటెనెన్స్ పనులను వాయిదా వేసుకుని, దేశీయ డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి సాధారణ ప్రాసెసింగ్ రేట్లలో పనిచేస్తున్నాయి.

ఇండియా తన ముడి చమురు అవసరాల్లో సుమారు 88% దిగుమతులపై ఆధారపడుతుంది. సాధారణంగా ఫిబ్రవరి నెలలో దిగుమతి అయ్యే చమురులో సగం వరకు ఇరాన్, ఒమాన్ మధ్య ఉన్న కీలకమైన హార్ముజ్ జలసంధి గుండానే వెళ్తుంది. అయితే, ఇటీవల అమెరికా, ఇజ్రాయెల్ ఇరాన్‌పై జరిపిన సైనిక దాడులు, దానికి ప్రతిస్పందనగా ఇరాన్ చర్యల వల్ల ప్రాంతంలో ఉద్రిక్తతలు తీవ్రమయ్యాయి. దీనితో ఈ కీలకమైన జలమార్గంలో నౌకల రాకపోకలకు తీవ్ర ఆటంకాలు ఏర్పడ్డాయి.

వ్యూహాత్మక మార్పులు

ఇండియా చమురు మంత్రిత్వ శాఖలోని సీనియర్ అధికారులు మాట్లాడుతూ, గతేడాది 60% ఉన్న చమురు సరఫరాలలో 'నాన్-స్ట్రెయిట్' (జలసంధి గుండా వెళ్ళని) మార్గాల వాటా ఇప్పుడు **70%**కి పెరిగిందని తెలిపారు. భారతీయ రిఫైనరీలు క్రూడ్ ఆయిల్ కోసం పశ్చిమ ఆఫ్రికా, లాటిన్ అమెరికా, అమెరికా వంటి దేశాల వైపు ఎక్కువగా మొగ్గు చూపుతున్నాయి. అంతేకాకుండా, అమెరికా ట్రెజరీ విభాగం 30-రోజుల గడువుతో ఒక అనుమతిని (waiver) జారీ చేసింది. ఇది ఏప్రిల్ 5 వరకు చెల్లుతుంది. దీని ప్రకారం, మార్చి 5 లేదా అంతకు ముందు నౌకల్లో లోడ్ చేసిన, ఇండియా వైపు వస్తున్న ఆంక్షలున్న రష్యన్ ముడి చమురును దిగుమతి చేసుకోవడానికి అనుమతి లభించింది.

ప్రస్తుతం గణనీయమైన మొత్తంలో రష్యన్ ముడి చమురు రవాణాలో ఉంది. పరిశ్రమ వర్గాల అంచనా ప్రకారం, 120 మిలియన్ బ్యారెల్స్ సముద్రంలోనే ఉన్నాయి. రిలయన్స్ ఇండస్ట్రీస్, హిందుస్థాన్ పెట్రోలియం కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (HPCL), HPCL-మిట్టల్ ఎనర్జీ లిమిటెడ్ వంటి ప్రధాన సంస్థలు రష్యన్ ముడి చమురు కొనుగోళ్లను తిరిగి ప్రారంభించాయి. గతంలో హెచ్చుతగ్గులు ఉన్నప్పటికీ, ఫిబ్రవరి 2026లో ఇండియా దిగుమతి చేసుకున్న రష్యన్ ముడి చమురు రోజుకు సగటున సుమారు 1.04 మిలియన్ బ్యారెల్స్గా ఉంది.

నిల్వలున్నా.. ఖర్చుల బాదుడు

శక్తి భద్రత (Energy Security) విషయంలో అధికారులు విశ్వాసంతో ఉన్నారు. దేశీయంగా ముడి చమురు, తుది ఉత్పత్తుల (Finished Products) నిల్వలు సుమారు 50 రోజుల డిమాండ్‌కు సరిపడా ఉన్నాయని తెలిపారు. ఇండియా వ్యూహాత్మక పెట్రోలియం రిజర్వులు (Strategic Petroleum Reserves) అదనంగా సుమారు 9.5 రోజుల కవరేజీని అందిస్తాయి. ప్రభుత్వ రంగ కంపెనీలు మరో 64.5 రోజుల స్టాక్స్‌ను కలిగి ఉన్నాయి. మొత్తం కలిపి దాదాపు 74 రోజుల నికర దిగుమతి కవరేజీ అందుబాటులో ఉంది.

అయితే, భౌతిక సరఫరా (Physical Supply)లో వైవిధ్యీకరణ సాధ్యమైనప్పటికీ, మొత్తం దిగుమతి వ్యయం పెరిగే అవకాశం ఉందని విశ్లేషకులు హెచ్చరిస్తున్నారు. ఇటీవల భౌగోళిక-రాజకీయ సంఘటనల (Geopolitical Events) కారణంగా అంతర్జాతీయ ముడి చమురు ధరలు బ్యారెల్‌కు $92 దాటడం, దీర్ఘమైన షిప్పింగ్ మార్గాలు, పెరిగిన ఫ్రైట్ ఛార్జీలు, అధిక బీమా ప్రీమియంలు దీనికి కారణాలుగా చూపుతున్నారు. LNG ధరలు కూడా రెట్టింపు కంటే ఎక్కువగా పెరిగాయి. ఈ అధిక దిగుమతి ఖర్చులు భారత ఆర్థిక లోటును (Fiscal Deficit) పెంచవచ్చు లేదా వినియోగదారులకు ఇంధన ధరల రూపంలో భారం మోపవచ్చు. విశ్లేషకుల అంచనాల ప్రకారం, ముడి చమురు ధరలో ప్రతి $10 పెరుగుదల, పూర్తిస్థాయిలో వినియోగదారులకు బదిలీ అయితే, వినియోగదారుల ధరల సూచీ (CPI)ని 20-25 బేసిస్ పాయింట్లు పెంచుతుంది.

ఈ పరిస్థితి, భారతదేశం యొక్క ప్రధాన ఇంధన సరఫరా మార్గాలలో భౌగోళిక-రాజకీయ షాక్‌లకు ఎంత సున్నితంగా ఉందో, అలాగే శక్తి భద్రతను నిర్ధారించడం మరియు ఆర్థిక స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడం మధ్య ఉన్న సంక్లిష్టమైన సమతుల్యతను తెలియజేస్తుంది.