FY27 మొదటి క్వార్టర్ లో భారత్ ఎల్పీజీ దిగుమతులు **45%** తగ్గి, 8 ఏళ్ల కనిష్టానికి చేరుకున్నాయి. హార్మోజ్ జలసంధిలో అంతరాయాలు, మధ్యప్రాచ్యం నుండి సరఫరాలు తగ్గడంతో, అమెరికా దిగుమతులపై ఆధారపడటం పెరిగింది. అయితే, ఇది వినియోగదారులకు, వ్యాపారాలకు ఖర్చులను పెంచే అవకాశం ఉంది.
Detailed Coverage
హార్మోజ్ జలసంధిలో అవాంతరాలు
2027 ఆర్ధిక సంవత్సరం ఏప్రిల్-జూన్ మధ్యకాలంలో భారత్ లిక్విఫైడ్ పెట్రోలియం గ్యాస్ (LPG) దిగుమతులు గణనీయంగా తగ్గాయి. గత 8 ఏళ్లలో ఇదే అత్యల్ప స్థాయి. పెట్రోలియం ప్లానింగ్ & అనాలిసిస్ సెల్ (PPAC) డేటా ప్రకారం, ఈ క్వార్టర్ లో సుమారు 2.85 మిలియన్ టన్నుల దిగుమతులు జరిగాయి. ఇది గత ఏడాదితో పోలిస్తే 45% తగ్గుదల.
మధ్యప్రాచ్యం నుండి దిగుమతి అయ్యే LPG లో దాదాపు 90% హార్మోజ్ జలసంధి గుండానే వెళుతుంది. ఈ మార్గంలో అంతరాయాలు ఏర్పడటంతో, దిగుమతులు భారీగా పడిపోయాయి. 2026 ప్రారంభంలో నెలకు 2 మిలియన్ టన్నులకు పైగా దిగుమతి అవుతుండగా, మార్చి-మే మధ్యకాలంలో ఇది 1 మిలియన్ నుండి 1.2 మిలియన్ టన్నులకు తగ్గింది.
సరఫరాల్లో మార్పులు
సరఫరా కొరతను అధిగమించడానికి, భారత్ తన కొనుగోలు వ్యూహాన్ని మార్చుకుంది. గతంలో ఐదో స్థానంలో ఉన్న అమెరికా, 2026 మార్చి నాటికి ప్రధాన సరఫరాదారుగా మారింది. ఫిబ్రవరి-జూన్ 2026 మధ్యకాలంలో మధ్యప్రాచ్యం నుండి దిగుమతులు సుమారు 85% తగ్గినట్లు పరిశ్రమ వర్గాలు నివేదించాయి.
అమెరికా నుండి దిగుమతులు పెరగడం వల్ల ఒక ప్రాంతంపై ఆధారపడటం తగ్గినా, దీర్ఘకాలంలో ఆర్థికంగా భారం పెరిగే అవకాశం ఉంది. నిపుణుల ప్రకారం, అమెరికాకు, గల్ఫ్ దేశాలకు మధ్య దూరం ఎక్కువ. దీంతో రవాణా సమయం పెరిగి, ఇంధనం యొక్క మొత్తం ఖర్చు పెరిగే అవకాశం ఉంది.
దేశీయ వినియోగంపై ప్రభావం
దిగుమతులు తగ్గడంతో, దేశీయంగా LPG వినియోగం కూడా తగ్గింది. ఫిబ్రవరితో పోలిస్తే, LPG వాడకం 32% తగ్గిందని అంచనాలు చెబుతున్నాయి. ఇది గృహ వంటలతో పాటు, ఇంధనంపై ఆధారపడే వాణిజ్య వ్యాపారాలను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.
పెట్టుబడిదారులకు, అంతర్జాతీయ షిప్పింగ్ మార్గాల స్థిరత్వం, ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీల లాభాలపై దాని ప్రభావం కీలకం. ఈ కంపెనీలు తరచుగా ధరల హెచ్చుతగ్గులను భరించి, రిటైల్ ధరలను స్థిరంగా ఉంచుతాయి. పెరుగుతున్న ల్యాండెడ్ కాస్ట్స్, మారుతున్న సరఫరా గొలుసుకు అనుగుణంగా, పెట్టుబడిదారులు భవిష్యత్ ఇంధన ధరల అప్డేట్స్, ప్రభుత్వ సబ్సిడీ విధానాలలో మార్పులను గమనించాలి.