భారత్‌లో మళ్ళీ ఇంధన ధరల పెరుగుదల.. అంతర్జాతీయంగా క్రూడ్ ఆయిల్ ర్యాలీ!

వినియోగదారులకు ఇంధన భారం

భారత ప్రభుత్వ రంగ చమురు సంస్థలు రిటైల్ ఇంధన ధరలను మళ్ళీ సవరించడానికి సిద్ధమవుతున్నాయి. సుమారు ₹3 మేర లీటరుకు ధర పెంచిన తర్వాత, ఇది నాలుగేళ్లలో ఇదే మొదటిసారి. అయినా కూడా, ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలు (OMCs) రోజుకు సుమారు ₹8-9 బిలియన్ల నష్టాలను చవిచూస్తున్నాయి. కోటక్ సెక్యూరిటీస్ నివేదిక ప్రకారం, బ్యారెల్ $120 వద్ద ముడి చమురు ధరలు కొనసాగితే, రిఫైనరీలకు నెలవారీ ఖర్చులు గణనీయంగా పెరుగుతాయి, ఇది మరిన్ని ధరల పెంపులకు దారితీయవచ్చు.

భౌగోళిక రాజకీయాల ప్రభావం

ప్రస్తుతం ముడి చమురు ధరలు, ముఖ్యంగా బ్రెంట్ క్రూడ్ (Brent crude) పెరగడానికి కారణం పశ్చిమ ఆసియాలో నెలకొన్న అస్థిరత, స్ట్రెయిట్ ఆఫ్ హార్మోజ్ (Strait of Hormuz) వద్ద సరఫరాలో అంతరాయాలు. ప్రపంచ చమురులో సుమారు 20% రవాణా అయ్యే ఈ కీలక మార్గం, తీవ్ర సమస్యలను ఎదుర్కొంటోంది. దీనివల్ల సరఫరా కొరత, ప్రపంచ ఇంధన ధరలు పెరిగాయి. ఈ కొనసాగుతున్న సంఘర్షణ వల్ల ఇంధన సరఫరా సంక్షోభం ఏర్పడింది, బ్రెంట్ క్రూడ్ ధరలు గతంలో $120 బ్యారెల్ దాటాయి. ఈ పరిస్థితి భారత రిఫైనరీల దేశీయ ఇంధన ఖర్చులను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తోంది.

భవిష్యత్తు ధరల అంచనాలు

కోటక్ సెక్యూరిటీస్ (Kotak Securities) ఢిల్లీలో పెట్రోల్, డీజిల్ ధరల పెరుగుదలను అంచనా వేసింది. ట్రేడ్ ప్యారిటీ మోడల్ ప్రకారం, డీజిల్ ధరలు లీటరుకు ₹37.9, పెట్రోల్ ధరలు ₹28.9 పెరగవచ్చు. ఎగుమతి ప్యారిటీ (export parity) దృశ్యాలలో కూడా, డీజిల్ ₹13.4, పెట్రోల్ ₹17.1 పెరిగే అవకాశం ఉంది. ఈ అంచనాలు ప్రపంచ ముడి చమురు మార్కెట్లపై దేశీయ ఇంధన ధరల సున్నితత్వాన్ని తెలియజేస్తున్నాయి. డీజిల్ ఎగుమతులపై సుంకాన్ని తగ్గించడం, పెట్రోల్‌పై విండ్‌ఫాల్ టాక్స్ (windfall tax) విధించడంలో ఇటీవలి మార్పులను మరింత హేతుబద్ధమైన విధానంగా పరిగణిస్తున్నారు. బ్యారెల్‌కు $20-30 లాభాలను సహేతుకంగా భావిస్తున్నారు.

ఆర్థిక ప్రభావాలు, ఇతర కంపెనీలు

భారతదేశంలో ఇంధన ధరలు పెరగడం వల్ల వివిధ పరిశ్రమలలో ద్రవ్యోల్బణం (inflation) పెరిగే అవకాశం ఉంది. లాజిస్టిక్స్, రవాణా ఖర్చులు పెరగడం వల్ల వినియోగదారులపై భారం పడుతుంది, ఇది ఫాస్ట్-మూవింగ్ కన్స్యూమర్ గూడ్స్ (FMCG), ఆటోమోటివ్ వంటి రంగాలను ప్రభావితం చేస్తుంది. చారిత్రాత్మకంగా, అధిక ముడి చమురు ధరలు భారతదేశ వాణిజ్య లోటును (trade deficit) పెంచి, రూపాయిని బలహీనపరిచాయి. నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, చమురు ధరల షాక్‌లు భారతదేశ GDP లేదా ద్రవ్యోల్బణాన్ని శాశ్వతంగా మార్చవు, కానీ స్థిరంగా అధిక ధరలు గణనీయమైన సవాలుగా మారతాయి.

ఇండియన్ ఆయిల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (IOCL) ఇంధన అమ్మకాలు, రిఫైనింగ్‌లో పెద్ద మార్కెట్ వాటాతో ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తోంది. భారత్ పెట్రోలియం కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (BPCL), హిందుస్థాన్ పెట్రోలియం కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (HPCL) వంటి ఇతర ప్రభుత్వ రంగ సంస్థలు, రిలయన్స్ ఇండస్ట్రీస్ లిమిటెడ్ (RIL), నయారా ఎనర్జీ వంటి ప్రైవేట్ సంస్థలు కూడా ఈ మార్కెట్లో ఉన్నాయి. IOCL బలమైన స్థానంలో ఉన్నప్పటికీ, ప్రస్తుత మార్కెట్ పరిస్థితులు అన్ని ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలకు కష్టంగా ఉన్నాయి. విశ్లేషకులు సాధారణంగా...