తక్కువ వర్షపాతం నేపథ్యంలో, 2026 జూలై తొలి అర్ధభాగంలో భారత్లో పెట్రోల్, డీజిల్ అమ్మకాలు **20%** పైగా పెరిగాయి. వ్యవసాయ, రవాణా కార్యకలాపాలు పుంజుకోవడమే దీనికి కారణం. అయితే, ఇదే సమయంలో LPG వినియోగం మాత్రం తగ్గింది.
భారీగా పెరిగిన పెట్రోల్, డీజిల్ అమ్మకాలు
2026 జూలై మొదటి పదిహేను రోజుల్లో భారతదేశంలో ఇంధన వినియోగం అనూహ్యంగా పెరిగింది. ప్రభుత్వ రంగ చమురు కంపెనీల ప్రాథమిక అమ్మకాల డేటా ప్రకారం, ఈ పెరుగుదలకు ప్రధాన కారణం రుతుపవనాల సాధారణం కంటే తక్కువగా ఉండటమే. దీనివల్ల వ్యవసాయ రంగంలో కార్యకలాపాలు, ప్రయాణికుల రవాణా పెరిగింది.
పెట్రోల్ అమ్మకాలు గత ఏడాదితో పోలిస్తే 22.9% పెరిగాయి. ఈ నెల మొదటి అర్ధభాగంలో మొత్తం వినియోగం 1.64 మిలియన్ టన్నులకు చేరింది, గత ఏడాది ఇదే కాలంలో ఇది 1.33 మిలియన్ టన్నులుగా ఉంది.
దేశంలో అత్యధికంగా వినియోగించే డీజిల్, 20.9% వృద్ధితో 3.47 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకుంది. రవాణా, లాజిస్టిక్స్ రంగాలతో పాటు వ్యవసాయ యంత్రాల వాడకం పెరగడం దీనికి సూచన.
ఇతర ఇంధనాలపై మిశ్రమ ఫలితాలు
రవాణా ఇంధనాల డిమాండ్ పెరిగినప్పటికీ, ఇతర ఇంధనాల్లో మాత్రం మిశ్రమ ఫలితాలు కనిపించాయి.
- ఏవియేషన్ టర్బైన్ ఫ్యూయల్ (జెట్ ఫ్యూయల్) అమ్మకాలు దాదాపుగా నిలకడగా ఉండి, 0.7% స్వల్ప వృద్ధితో 315,400 టన్నులకు చేరుకున్నాయి.
- మరోవైపు, లిక్విఫైడ్ పెట్రోలియం గ్యాస్ (LPG) అమ్మకాలు గత ఏడాదితో పోలిస్తే 17.5% తగ్గి 1.15 మిలియన్ టన్నులకు పడిపోయాయి. గృహ వినియోగ పద్ధతుల్లో మార్పులు లేదా ప్రభుత్వ సబ్సిడీల సర్దుబాట్లు దీనికి కారణం కావచ్చు.
ఇన్వెస్టర్లకు సూచనలు
శక్తి రంగంలో పెట్టుబడులు పెట్టేవారికి, ఈ డేటా ఇండియన్ ఆయిల్ కార్పొరేషన్, భారత్ పెట్రోలియం, హిందుస్థాన్ పెట్రోలియం వంటి ప్రభుత్వ రంగ ఆయిల్ మార్కెటింగ్ కంపెనీలకు (OMCs) స్వల్పకాలికంగా ఊరటనిస్తుంది. అయితే, ఈ కంపెనీల లాభదాయకత గ్లోబల్ ముడి చమురు ధరలు, కరెన్సీ మారకపు రేటు, మార్కెట్ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా రిటైల్ ధరలను సర్దుబాటు చేసే సామర్థ్యంపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది.
రాబోయే నెలల్లో రుతుపవనాల పురోగతిని బట్టి ఇంధన డిమాండ్ ఎలా ఉంటుందో గమనించడం ముఖ్యం. జూలై, ఆగష్టు నెలల్లో అధిక వర్షపాతం లాజిస్టిక్స్, వ్యవసాయ ఇంధన వినియోగ నమూనాలను మార్చవచ్చు. అలాగే, దేశీయ ఇంధన రిటైలర్ల మార్జిన్లకు కీలకమైన ఇంధన ధరల విధానంపై ప్రభుత్వం నుండి వచ్చే అప్డేట్లను కూడా ఇన్వెస్టర్లు ట్రాక్ చేయాలి.