ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణతో భారత్లో Copper డిమాండ్ భారీగా పెరగనుంది. FY25లో 1.88 మిలియన్ టన్నులుగా ఉన్న డిమాండ్, 2047 నాటికి **10 మిలియన్ టన్నులకు** చేరుకుంటుందని అంచనా. ప్రస్తుతం భారత్ తన అవసరాల్లో **95%** దిగుమతులపైనే ఆధారపడుతోంది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EVs), పునరుత్పాదక ఇంధనం, మరియు AI మౌలిక సదుపాయాల కారణంగా భారతదేశంలో రాగి (Copper) వినియోగం ఊపందుకోనుంది. తాజా అంచనాల ప్రకారం, 2030 నాటికి డిమాండ్ 3 నుండి 3.26 మిలియన్ టన్నులకు పెరిగే అవకాశం ఉంది.
దిగుమతులపైనే ఆధారపడటం ఒక సవాలు
ప్రస్తుతం భారత్ తన కాపర్ కాన్సెంట్రేట్ అవసరాల్లో 95% విదేశాల నుంచే దిగుమతి చేసుకుంటోంది. రాజస్థాన్, మధ్యప్రదేశ్, జార్ఖండ్ వంటి ప్రాంతాల్లో 12.2 మిలియన్ టన్నుల నిల్వలు ఉన్నప్పటికీ, మైనింగ్ ప్రక్రియ చాలా నెమ్మదిగా సాగుతోంది. ఒక కొత్త మైనింగ్ ప్రాజెక్ట్ ప్రారంభం కావడానికి దాదాపు 18 ఏళ్ల సమయం పట్టడం ప్రధాన అడ్డంకిగా మారింది.
రిఫైనింగ్ మరియు రిసైక్లింగ్ కీలకం
గతంలో తూత్తుకూడిలోని Sterlite Copper ప్లాంట్ మూసివేత వల్ల దేశీయ రిఫైనింగ్ సామర్థ్యంపై తీవ్ర ప్రభావం పడింది. Hindalco Industries వంటి కంపెనీలు ఇప్పుడు Birla Copper ద్వారా తమ సామర్థ్యాన్ని కాపాడుకునే ప్రయత్నం చేస్తున్నాయి. మైనింగ్ తో పాటు, ఇప్పుడు ప్రభుత్వం మరియు పరిశ్రమలు 'సర్క్యులర్ ఎకానమీ' వైపు మొగ్గు చూపుతున్నాయి. ముఖ్యంగా రిసైక్లింగ్ ద్వారా దిగుమతుల భారాన్ని తగ్గించుకోవాలని చూస్తున్నాయి.
ఇన్వెస్టర్లకు సూచనలు
ఈ రంగంలో ఉన్న కంపెనీల భవిష్యత్తు, అవి చేసుకునే అంతర్జాతీయ సప్లై అగ్రిమెంట్స్ మరియు రిఫైనింగ్ సామర్థ్యాన్ని ఎలా పెంచుకుంటాయనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రభుత్వం నిర్వహించే క్రిటికల్ మినరల్ బ్లాక్స్ వేలం మరియు రిసైక్లింగ్ నిబంధనలపై ఇన్వెస్టర్లు ఓ కన్నేసి ఉంచాలి.