వాహన ఇంజిన్లకు ఇథనాల్ కలిపిన పెట్రోల్ వల్ల ఎలాంటి హాని లేదని గ్రెయిన్ ఇథనాల్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ అసోసియేషన్ (GEMA) స్పష్టం చేసింది. వినియోగదారుల్లో ఉన్న అపోహలను తొలగించే ప్రయత్నం చేసింది. ఫ్యూయల్ ఎఫిషియన్సీలో స్వల్ప తగ్గుదల ఉన్నా, దేశీయ విధానం సమగ్ర పరిశోధనలతోనే వచ్చిందని తెలిపింది. ప్రస్తుతం దేశం ఉత్పత్తి సామర్థ్యం డిమాండ్ను మించి ఉండటంతో, ప్లాంట్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడంపై దృష్టి సారించనుంది.
ఇంజిన్లకు ఏమీ కాదు!
ఇథనాల్ కలిపిన పెట్రోల్ వల్ల వాహన ఇంజిన్లు పాడైపోతాయనే భయాలు అనవసరమని గ్రెయిన్ ఇథనాల్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ అసోసియేషన్ (GEMA) అధ్యక్షుడు చంద్ర కుమార్ జైన్ తెలిపారు. ముడి చమురు దిగుమతులను తగ్గించి, గ్రామీణ ఆర్థిక వ్యవస్థకు ఊతమిచ్చేందుకు భారత్ ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ లక్ష్యాలను పెంచుతున్న నేపథ్యంలో ఈ స్పష్టత వచ్చింది.
పరిశోధనలతో కూడిన విధానం
సుమారు నాలుగేళ్ల పాటు జరిగిన సమగ్ర పరీక్షలు, నిపుణుల చర్చల తర్వాతే ప్రభుత్వం ఇథనాల్ బ్లెండింగ్ విధానాన్ని అమలు చేసిందని GEMA పేర్కొంది. ఇథనాల్ ఉత్పత్తి కేంద్రాల దగ్గర నడుస్తున్న వాహనాలు, పాత మోడల్స్ కూడా ఎలాంటి ఇంజిన్ సమస్యలు లేకుండా నడుస్తున్నాయని జైన్ తెలిపారు. NITI ఆయోగ్ అంచనాల ప్రకారం, కొందరు వినియోగదారులు 2% నుండి 4% వరకు మైలేజీ తగ్గుదలను గమనించవచ్చని, అయితే ఇది డ్రైవింగ్ అలవాట్లు, ట్రాఫిక్ పరిస్థితులు, వాహనం మెయింటెనెన్స్ వంటి అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుందని, ఇంధనం వల్ల కాదని అసోసియేషన్ అభిప్రాయపడింది.
ఉత్పత్తి సామర్థ్యం - మార్కెట్ బ్యాలెన్స్
గత కొన్నేళ్లుగా దేశీయ ఇథనాల్ రంగం గణనీయమైన వృద్ధిని సాధించింది. ప్రస్తుతం భారత్లో ఇథనాల్ ఉత్పత్తి సామర్థ్యం 1,800 కోట్ల లీటర్లు ఉండగా, వార్షిక డిమాండ్ 1,200 కోట్ల లీటర్లు మాత్రమే. ఈ అదనపు సామర్థ్యం, చక్కెర, ధాన్యం ఆధారిత ఇథనాల్ పరిశ్రమలకు కీలకం. ఇది ప్రభుత్వం దశలవారీగా అమలు చేస్తున్న బ్లెండింగ్ నిష్పత్తులు, భవిష్యత్తులో E85 ఇంధనానికి మారే ప్రణాళికలకు ఎంతగానో ఉపయోగపడుతుంది.
ఇథనాల్ రంగానికి తదుపరి అడుగులు
పరిశ్రమ తదుపరి దశ అభివృద్ధిలోకి వెళ్తున్నందున, తయారీదారుల ప్రాథమిక లక్ష్యం కేవలం ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచడం మాత్రమే కాదు, కార్యకలాపాల సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం. కంపెనీలు ఉత్పత్తి ఖర్చులను తగ్గించడానికి నీరు, శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించడంపై ఎక్కువగా దృష్టి సారిస్తున్నాయి. పెట్టుబడిదారులు, వాటాదారులకు, ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాల లభ్యత పెరగడం, అవసరమైన రిటైల్ పంపిణీ మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధిని గమనించడం ముఖ్యం. ఈ అంశాలు పరిణితి చెందిన తర్వాత, పరిశ్రమ మరింత సమర్థవంతమైన ఇంధన పంపిణీని ఆశిస్తోంది. ఇది చివరికి స్థిరమైన ఇథనాల్ ధరలకు, దేశవ్యాప్తంగా విస్తృత వినియోగానికి దారితీయవచ్చు.