చైనా నుంచి దిగుమతి అవుతున్న 'ఇన్సొల్యూబుల్ సల్ఫర్'పై Directorate General of Trade Remedies (DGTR) కౌంటర్ వెయిలింగ్ డ్యూటీ (CVD) దర్యాప్తును ప్రారంభించింది. Oriental Carbon and Chemicals Ltd (OCCL) ఫిర్యాదు మేరకు ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నారు. ఈ చర్య వల్ల దేశీయ తయారీ రంగంతో పాటు, ముఖ్యంగా టైర్ పరిశ్రమపై తీవ్ర ప్రభావం చూపే అవకాశం ఉంది.
దేశీయ రసాయన తయారీ సంస్థ Oriental Carbon and Chemicals Limited (OCCL) చేసిన ఫిర్యాదు మేరకు, చైనా నుంచి దిగుమతి అవుతున్న 'ఇన్సొల్యూబుల్ సల్ఫర్'పై DGTR ఒక అధికారిక దర్యాప్తును (Case No. CVD/OI/008/2026) చేపట్టింది. చైనా ప్రభుత్వ మద్దతుతో ఆ దేశ కంపెనీలు పొందుతున్న సబ్సిడీల వల్ల ధరలు కృత్రిమంగా తగ్గుతున్నాయని OCCL ఆరోపిస్తోంది.
ఆరోపణలేంటి?
చైనా తయారీదారులు ఏకంగా 79 రకాల ప్రభుత్వ ప్రోత్సాకాలను పొందుతున్నారని OCCL పేర్కొంది. వీటిలో తక్కువ ధరకే విద్యుత్తు, రాయితీతో కూడిన భూ కేటాయింపులు, ట్యాక్స్ బెనిఫిట్స్ ఉన్నాయని కంపెనీ తెలిపింది. ఈ సబ్సిడీల వల్ల భారతీయ మార్కెట్లోకి చౌకగా సరుకును పంపిస్తూ, మన దేశీయ పరిశ్రమలకు నష్టం కలిగిస్తున్నారని దర్యాప్తులో తేలనుంది.
రెగ్యులేటరీ చర్యలు & టైర్ పరిశ్రమపై ప్రభావం
ఇది కేవలం ఒక్క దర్యాప్తు మాత్రమే కాదు, గత కొంతకాలంగా చైనా దిగుమతులపై ప్రభుత్వం కఠినంగా వ్యవహరిస్తోంది. గత సెప్టెంబర్ 2026లో, యాంటీ-డంపింగ్ డ్యూటీని టన్నుకు $307 నుంచి $485 కి పెంచాలని ప్రభుత్వం సిఫార్సు చేసింది. మన దేశంలో తయారయ్యే ఇన్సొల్యూబుల్ సల్ఫర్‌లో 90% వాటా టైర్ పరిశ్రమకే వెళ్తుంది. కాబట్టి, డ్యూటీలు పెరిగితే నేరుగా టైర్ల తయారీ కంపెనీల కాస్ట్ స్ట్రక్చర్ దెబ్బతినే ఛాన్స్ ఉంది.
OCCL ఆర్థిక స్థితిగతులు
దేశీయ మార్కెట్‌లో 55% నుంచి 60% వాటాతో అగ్రస్థానంలో ఉన్న OCCL, ఆర్థికంగా నిలకడగానే ఉంది. గత ఆర్థిక సంవత్సరానికి సంబంధించి కంపెనీపై ఉన్న లాంగ్-టర్మ్ అప్పు కేవలం ₹19 కోట్లు మాత్రమే. అయితే, సల్ఫర్ ధరల్లో ఉండే అనిశ్చితి, గ్లోబల్ ట్రేడ్ టెన్షన్లు కంపెనీకి పెద్ద సవాలుగా మారనున్నాయి. ప్రస్తుతానికి ఈ దర్యాప్తు WTO నిబంధనల ప్రకారం జరుగుతోంది. తదుపరి దశలో DGTR ఇచ్చే ప్రిలిమినరీ రిపోర్ట్ కోసం ఇన్వెస్టర్లు వేచి చూడాల్సిందే.