Mahindra & Mahindra రెండో త్రైమాసికంలో అదిరిపోయే లాభాలను నమోదు చేసింది. నెట్ ప్రాఫిట్ **25%** పెరగడంతో, ఇన్వెస్టర్ల సెంటిమెంట్ మెరుగుపడి, కంపెనీ షేర్ ధర **₹3,249**కి చేరుకుంది. ఎస్‌యూవీల జోరు ఒకవైపు ఉంటే, ట్రాక్టర్ల విభాగంలో సవాళ్లు మరోవైపు కనిపిస్తున్నాయి.
Mahindra & Mahindra షేర్లు శుక్రవారం 4% మేర లాభపడి ₹3,249 వద్ద ట్రేడయ్యాయి. నిఫ్టీ 50లో అత్యధిక లాభాలను ఆర్జించిన కంపెనీలలో ఒకటిగా నిలిచింది. FY27 సెకండ్ క్వార్టర్ ఫలితాల్లో భాగంగా, కంపెనీ కన్సాలిడేటెడ్ ప్రాఫిట్ ఆఫ్టర్ టాక్స్ (PAT) గత ఏడాదితో పోలిస్తే 25% పెరిగి ₹4,588 కోట్లకు చేరింది. అలాగే, కన్సాలిడేటెడ్ రెవెన్యూ కూడా 25% వృద్ధితో ₹57,553 కోట్లుగా నమోదైంది.
ఎస్‌యూవీల జోరు.. ట్రాక్టర్ల సెగ్మెంట్లో సవాళ్లు
ప్రస్తుతం ఎం అండ్ ఎం వ్యాపారం రెండు వైపులా భిన్నమైన పరిస్థితులను ఎదుర్కొంటోంది. ఆటోమోటివ్ విభాగం, ముఖ్యంగా ఎస్‌యూవీ సెగ్మెంట్, 24.3% మార్కెట్ వాటాతో కంపెనీ వృద్ధికి ప్రధాన ఇంజిన్‌గా పనిచేస్తోంది. ఈ విభాగం ద్వారానే కంపెనీ ఆపరేషనల్ ఎఫిషియన్సీని కొనసాగిస్తోంది.
మరోవైపు, ఫార్మ్ ఎక్విప్‌మెంట్ డివిజన్ (ట్రాక్టర్లు) కొంత ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటోంది. వర్షపాతం అస్థిరత మరియు రిజర్వాయర్లలో తక్కువ నీటి మట్టం కారణంగా ట్రాక్టర్ల పరిశ్రమ వృద్ధి ఈ ఏడాది ఫ్లాట్‌గా ఉండే అవకాశం ఉందని మేనేజ్‌మెంట్ అంచనా వేస్తోంది. ఈ బలహీనతను ఆటోమోటివ్ లాభాలతో కంపెనీ భర్తీ చేస్తున్నప్పటికీ, గ్రామీణ డిమాండ్ ట్రెండ్స్ ఇన్వెస్టర్లకు కొంత ఆందోళన కలిగిస్తున్నాయి.
బ్రోకరేజ్ సంస్థల వ్యూస్ మరియు భవిష్యత్తు ప్రణాళికలు
CLSA, Citi, మరియు Bernstein వంటి అంతర్జాతీయ బ్రోకరేజీలు ఈ స్టాక్‌పై పాజిటివ్‌గా ఉన్నాయి. కంపెనీ తన వైవిధ్యభరితమైన బిజినెస్ మోడల్‌తో విలువను సృష్టిస్తోందని నిపుణులు భావిస్తున్నారు. భవిష్యత్తులో ఆటో ప్రొడక్షన్ కెపాసిటీని FY31 నాటికి నెలకు 1,32,000 యూనిట్లకు పెంచాలని కంపెనీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, కమోడిటీ ధరల పెరుగుదల మరియు గ్లోబల్ సప్లై చైన్ సమస్యలను కంపెనీ ఎలా అధిగమిస్తుందో చూడాల్సి ఉంది.