InterGlobe Aviation సెప్టెంబర్ క్వార్టర్ లో నష్టాలను తగ్గించుకుంది. కంపెనీ నికర నష్టం **₹1,879 కోట్ల**కు పరిమితం కాగా, రెవెన్యూ **26%** పెరిగింది. ప్రయాణీకుల డిమాండ్ బలంగా ఉన్నప్పటికీ, ఇంధన ధరల భారం ఇన్వెస్టర్లను కలవరపెడుతోంది.
విమానయాన రంగ దిగ్గజం IndiGo మాతృ సంస్థ అయిన InterGlobe Aviation సెప్టెంబర్ త్రైమాసికంలో తన నష్టాలను గణనీయంగా తగ్గించుకుంది. గత ఏడాది ఇదే సమయంలో ₹2,582 కోట్లుగా ఉన్న నష్టం, ఇప్పుడు ₹1,879 కోట్లుకు తగ్గింది. కంపెనీ ఆపరేషన్స్ ద్వారా వచ్చిన ఆదాయం 26% వృద్ధితో ₹23,364 కోట్లుగా నమోదైంది.
ప్రైసింగ్ పవర్ తో ఊరట
మార్కెట్లో ఉన్న గట్టి పోటీ, పెరిగిన ఇంధన ఖర్చుల మధ్య కూడా IndiGo తన లాభదాయకతను కాపాడుకునే ప్రయత్నం చేస్తోంది. సంస్థ ప్రయాణీకుల నుంచి వసూలు చేసే సగటు టికెట్ ధరలు (Passenger Yields) ఏకంగా 34% పెరగడం గమనార్హం. ఈ బలమైన ప్రైసింగ్ పవరే నష్టాలను తగ్గించడంలో కీలక పాత్ర పోషించింది.
సవాళ్లు ఏమున్నాయి?
ఆదాయం పెరుగుతున్నప్పటికీ, ఆపరేషనల్ ఖర్చులు కంపెనీకి పెద్ద సవాలుగా మారాయి. ఏవియేషన్ టర్బైన్ ఫ్యూయల్ (ATF) ఖర్చులు ప్రతి సీటు కిలోమీటర్‌కు 68.9% పెరిగాయి. దీనికి తోడు, నాన్-ఫ్యూయల్ ఖర్చులు కూడా 10% వరకు పెరిగే అవకాశం ఉందని అంచనా. ఈ భారాన్ని అధిగమించడానికి కార్గో సేవలు, అనుబంధ ఆదాయ మార్గాలపై (Ancillary Services) కంపెనీ దృష్టి పెట్టింది.
బ్రోకరేజ్ సంస్థల అభిప్రాయం
ఈ ఫలితాలపై స్పందించిన Jefferies, Nomura మరియు HSBC వంటి అగ్రశ్రేణి బ్రోకరేజ్ సంస్థలు, IndiGo స్టాక్ పై 'బై' (Buy) రేటింగ్ ను కొనసాగించాయి. ఆపరేషనల్ వోలటాలిటీ ఉన్నప్పటికీ, కంపెనీ మార్కెట్ వాటా మరియు యీల్డ్ మెట్రిక్స్ బలంగా ఉన్నాయని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు.
రానున్న డిసెంబర్ క్వార్టర్లో ప్యాసింజర్ రెవెన్యూ (PRASK) 25% కంటే ఎక్కువ వృద్ధిని సాధించాలని కంపెనీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇంధన ధరల గమనం మరియు కంపెనీ వ్యయ నియంత్రణే రాబోయే రోజుల్లో షేర్ ధరను నిర్దేశించనున్నాయి.