భారతీయ ప్రధాన ఓడరేవుల్లో ఆగస్టు **2026**లో **7%** వృద్ధి నమోదైంది. ముఖ్యంగా ఎగుమతి-దిగుమతి వాణిజ్యం **18%** పుంజుకోగా, Adani Ports ఏకంగా **19%** వృద్ధిని సాధించి రికార్డు సృష్టించింది.
ఆగస్టు 2026కు సంబంధించిన గణాంకాలు భారత లాజిస్టిక్స్ రంగంలో సరికొత్త ట్రెండ్స్ను చూపుతున్నాయి. అంతర్జాతీయంగా సరుకు రవాణా ఖర్చులు ఫిబ్రవరి నుంచి 132% వరకు పెరిగినప్పటికీ, భారతీయ పోర్టులు మాత్రం అద్భుతమైన పనితీరును కనబరుస్తున్నాయి. మొత్తం ఎగుమతి-దిగుమతి వాణిజ్యం 18% పెరగడం దీనికి ప్రధాన కారణం.
వస్తువుల వారీగా వృద్ధి
పలు కీలక రంగాల్లో సరుకు రవాణా భారీగా పెరిగింది:
- ఐరన్ ఓర్ (Iron Ore) ఎగుమతులు 30% పెరిగాయి.
- బొగ్గు (Coal) రవాణా 6% వృద్ధిని సాధించింది.
- కంటైనర్ వాల్యూమ్స్ 10% వృద్ధిని నమోదు చేశాయి.
Adani Ports హవా..
Adani Ports and Special Economic Zone Limited రంగంలోని ఇతర సంస్థల కంటే భిన్నంగా 19% వృద్ధిని నమోదు చేసి సత్తా చాటింది. ఆధునిక మౌలిక సదుపాయాలు, సమర్థవంతమైన నిర్వహణ ఈ సంస్థకు కలిసొచ్చాయి. అదే సమయంలో, ఇండియన్ రైల్వేస్ (Indian Railways) పరిధిలో కంటైనర్ రవాణా మాత్రం 3% మేర తగ్గడం గమనార్హం. దీనికి భౌగోళిక రాజకీయ పరిస్థితులు ఒక కారణంగా కనిపిస్తున్నాయి.
రోడ్డు రవాణా.. అమెరికాతో వాణిజ్యం
దేశీయంగా రోడ్డు రవాణా వ్యవస్థ నిలకడగా ఉంది. భారీ వాణిజ్య వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్లు ఏకంగా 40% పెరగడం ఇందుకు నిదర్శనం. ప్రాంతీయంగా చూస్తే, ఒడిశా పోర్టులు 39% వృద్ధితో అగ్రస్థానంలో ఉన్నాయి, మహారాష్ట్ర పోర్టులు 8% వృద్ధితో కోలుకున్నాయి. అమెరికాకు ఎగుమతులు 22% పెరిగినప్పటికీ, యూఏఈ, సౌదీ అరేబియాతో వాణిజ్యం 17% నుండి 26% వరకు తగ్గుదల నమోదు చేయడం భవిష్యత్ వాణిజ్య సరళిపై ప్రభావం చూపవచ్చు.