GMR Airports ట్రాఫిక్ డేటాలో కొంత నిరాశ ఎదురైంది. ఆగస్టు **2026**లో ఆర్గానిక్ ప్యాసింజర్ ట్రాఫిక్ **2.6%** తగ్గింది. ప్రధానంగా హైదరాబాద్ ఎయిర్పోర్టులో ట్రాఫిక్ **11.5%** పడిపోవడం ఇందుకు ప్రధాన కారణం.
ఎయిర్పోర్టుల పనితీరులో మిశ్రమ ఫలితాలు
నాగ్పూర్ మరియు భోగాపురం వంటి కొత్త అసెట్స్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, GMR Airports మొత్తం ట్రాఫిక్ 1% పెరిగింది. అయితే, సంస్థ యొక్క కోర్ బిజినెస్ మాత్రం ఆగస్టులో సవాళ్లను ఎదుర్కొంది.
ఎందుకు తగ్గింది?
ఈ క్షీణతకు ప్రధాన కారణం GMR Hyderabad International Airport. ఇక్కడ ప్రయాణికుల సంఖ్య 11.5% మేర తగ్గింది. దేశవ్యాప్తంగా డొమెస్టిక్ ట్రావెల్ డిమాండ్ సుమారు 4% పడిపోవడం కంపెనీపై ప్రభావం చూపింది. పశ్చిమ ఆసియాలో భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు (Geopolitical tensions) కూడా ఎయిర్ ట్రాఫిక్ను దెబ్బతీశాయి.
ఇంటర్నేషనల్ సెగ్మెంట్ ధీమా
డొమెస్టిక్ ట్రాఫిక్ పడిపోయినప్పటికీ, ఇంటర్నేషనల్ ట్రావెల్ సెగ్మెంట్ 1.4% వృద్ధితో నిలకడగా ఉంది. ఇది కంపెనీకి చాలా ముఖ్యం, ఎందుకంటే ఫుడ్ అండ్ బెవరేజెస్, రిటైల్, మరియు డ్యూటీ-ఫ్రీ ఆపరేషన్స్ ద్వారా వచ్చే నాన్-ఏరోనాటికల్ ఆదాయానికి ఇది ప్రధాన ఆధారం.
అనలిస్టుల అంచనా ఏమిటి?
మార్కెట్ విశ్లేషకులు ఈ స్టాక్ విషయంలో పాజిటివ్గానే ఉన్నారు. ప్రస్తుత బలహీనత ఇప్పటికే షేర్ ధరలో ప్రతిబింబించిందని (priced in) భావిస్తున్నారు. నవంబర్ వరకు ట్రాఫిక్ నెమ్మదిగానే ఉండొచ్చని, అయితే డిసెంబర్ 2026 నుంచి రికవరీ మొదలవుతుందని అంచనా వేస్తున్నారు. ముఖ్యంగా 2025లో IndiGo వంటి పెద్ద ఎయిర్లైన్స్ ఎదుర్కొన్న ఆపరేషనల్ సమస్యల కారణంగా, ఇప్పుడు పోల్చి చూస్తే వృద్ధి రేటు బాగుండే అవకాశం ఉంది.