Bajaj Auto Q1 EBITDA 45% దూకుడు: టార్గెట్ ప్రైస్ ను పెంచిన ఆనంద్ రథి

BROKERAGE-REPORTS
Whalesbook Logo
AuthorYash Thakkar|Published at:
Bajaj Auto Q1 EBITDA 45% దూకుడు: టార్గెట్ ప్రైస్ ను పెంచిన ఆనంద్ రథి

బజాజ్ ఆటో Q1FY27 లో స్టాండ్‌అలోన్ EBITDA ను **45%** పెంచి **₹36 బిలియన్**లకు చేర్చింది. ఈ ఫలితాల నేపథ్యంలో, ఆనంద్ రథి బ్రోకరేజ్ సంస్థ బజాజ్ ఆటో షేర్ టార్గెట్ ప్రైస్ ను **₹12,800**కు పెంచింది. బలమైన డిమాండ్, మెరుగైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్జిన్లు దీనికి కారణమని సంస్థ తెలిపింది.

Detailed Coverage

బజాజ్ ఆటో ఆర్థిక పనితీరు అదరహో!

బజాజ్ ఆటో తమ కోర్ వ్యాపార కార్యకలాపాల్లో అద్భుతమైన వృద్ధిని కనబరిచింది. 2027 ఆర్థిక సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో (Q1FY27) స్టాండ్‌అలోన్ EBITDA ను గత ఏడాదితో పోలిస్తే 45% పెంచి ₹36 బిలియన్లకు చేర్చింది. మార్కెట్ అంచనాలను మించిపోయిన ఈ పనితీరుకు, ఊహించిన దానికంటే తక్కువగా ఉన్న నిర్వహణ ఖర్చులు (Operating Expenses) ప్రధానంగా దోహదపడ్డాయి. ఈ సానుకూల ఫలితాల నేపథ్యంలో, ప్రముఖ బ్రోకరేజ్ సంస్థ ఆనంద్ రథి, బజాజ్ ఆటో షేర్ టార్గెట్ ప్రైస్ ను గతంలో ఉన్న ₹10,750 నుండి ₹12,800కు పెంచుతూ అప్‌డేట్ చేసింది.

పనితీరును ప్రభావితం చేస్తున్న అంశాలు

దేశీయ, ఎగుమతి మార్కెట్లలో టూ-వీలర్లకు ఉన్న స్థిరమైన డిమాండ్ బజాజ్ ఆటోకు కలిసి వస్తోంది. మార్కెట్ విస్తరణ ప్రయత్నాలు, GST నిర్మాణాలలో కొంత ఉపశమనం కూడా వ్యాపార వృద్ధికి తోడ్పడుతున్నాయి. కంపెనీ ప్రస్తుత వ్యూహంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) రంగంలో దూకుడుగా ముందుకు వెళ్లడం ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ఇది మొత్తం మోడల్ మిక్స్ లో గణనీయంగా దోహదపడుతోంది. అంతేకాకుండా, ముడిసరుకుల ధరలు పెరిగినప్పటికీ, బజాజ్ ఆటో తమ లాభాల మార్జిన్లను (Profit Margins) సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంచుకోవడంలో చారిత్రాత్మకంగా సఫలమైంది. ఫేవరబుల్ ఫారిన్ ఎక్స్ఛేంజ్ కదలికలు, ఉత్పత్తి పరిమాణం పెరగడం వల్ల వచ్చే ఎకానమీస్ ఆఫ్ స్కేల్ ద్వారా ఇన్‌పుట్ ధరల ద్రవ్యోల్బణాన్ని సమతుల్యం చేయగల సామర్థ్యం దీనికి కారణమని చెప్పవచ్చు.

ఆర్థిక అంచనాలు మరియు వాల్యుయేషన్

2028 ఆర్థిక సంవత్సరం నాటికి, విశ్లేషకులు కంపెనీకి స్థిరమైన వృద్ధి పథాన్ని అంచనా వేస్తున్నారు. రెవెన్యూలో 16%, పన్ను తర్వాత కోర్ ప్రాఫిట్ లో 18% కాంపౌండ్ యాన్యువల్ గ్రోత్ రేట్ (CAGR) ను బజాజ్ ఆటో సాధించవచ్చని అంచనాలు సూచిస్తున్నాయి. బ్రోకరేజ్ ఇచ్చిన వాల్యుయేషన్, సమ్-ఆఫ్-ది-పార్ట్స్ (Sum-of-the-parts) విధానాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. ఈ పద్ధతి ప్రకారం, కోర్ మోటార్‌సైకిల్ వ్యాపారాన్ని FY28 అంచనా వేసిన ఎర్నింగ్స్ పర్ షేర్ (EPS) కు 25 రెట్లుగా విలువ కడుతుంది. దీంతో పాటు, కంపెనీ నగదు నిల్వలు, కలిగి ఉన్న షేర్లు, పియరర్ మొబిలిటీ (Pierer Mobility), బజాజ్ ఆటో క్రెడిట్ (Bajaj Auto Credit) వంటి సంస్థలలో పెట్టుబడులను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు.

రిస్కులు మరియు భవిష్యత్తు పరిశీలనలు

కంపెనీ స్థిరమైన మార్జిన్ ప్రొఫైల్ ను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, అంతర్జాతీయ ఎగుమతి మార్కెట్లలో డిమాండ్ లో హెచ్చుతగ్గులు, ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ విభాగంలో తీవ్రమైన పోటీ వంటి సంభావ్య నష్టాల (Risks) ను పెట్టుబడిదారులు తరచుగా గమనిస్తుంటారు. రాబోయే ఉత్పత్తుల ఆవిష్కరణలలో (Product Launches) విజయం సాధించడం, ప్రస్తుత మార్కెట్ వాటాను నిలబెట్టుకోవడానికి లేదా పెంచుకోవడానికి కీలకం. అదనంగా, కంపెనీ గతంలో ముడిసరుకుల ధరల ఒత్తిడిని సమర్థవంతంగా నిర్వహించినప్పటికీ, కరెన్సీ లాభాలు లేదా కార్యాచరణ సామర్థ్యాల ద్వారా భర్తీ చేయలేని ముడిసరుకుల ధరలలో ఆకస్మిక, తీవ్రమైన పెరుగుదల మార్జిన్లపై ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది. సాంప్రదాయ ఇంజిన్ల నుండి కొత్త ఇంధన ఉత్పత్తులకు మారడాన్ని సమతుల్యం చేస్తూ, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల స్వీకరణ వేగాన్ని, వాల్యూమ్ వృద్ధిని కొనసాగించగల కంపెనీ సామర్థ్యాన్ని పెట్టుబడిదారులు పర్యవేక్షించాల్సి ఉంటుంది.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.