Shapoorji Pallonji గ్రూప్ తమ అప్పులను తీర్చుకోవడానికి ఒక భారీ డెట్ రీఫైనాన్స్ ప్లాన్ ని మొదలుపెట్టింది. మొత్తం **₹25,500 కోట్లు** (సుమారు $2.7 బిలియన్లు) సమీకరించే ఈ ప్రక్రియలో భాగంగా, **$650 మిలియన్ల** డాలర్ బాండ్లను కూడా జారీ చేసింది. ఈ చర్యతో లిక్విడిటీ సమస్యలు తొలగి, సబ్సిడరీ అయిన Goswami Infratech అప్పులను తీర్చడానికి ఒక స్పష్టమైన మార్గం ఏర్పడింది.
అప్పుల ఒత్తిడికి చెక్: కొత్త రీఫైనాన్స్ ప్లాన్
Shapoorji Pallonji గ్రూప్ తమ సమీపకాలిక అప్పులను తీర్చుకోవడానికి ₹25,500 కోట్లు ($2.7 బిలియన్లు) తో కూడిన సమగ్ర రీఫైనాన్స్ ప్రక్రియను ప్రారంభించింది. ఈ ప్రక్రియలో భాగంగా, దేశీయ కరెన్సీ బాండ్లు, $650 మిలియన్ల డాలర్ బాండ్ ఆఫరింగ్ ని కూడా పూర్తి చేసింది. దీనితో గ్రూప్ కి తమ బ్యాలెన్స్ షీట్ ని మేనేజ్ చేసుకోవడానికి అవసరమైన లిక్విడిటీ లభించింది. చాలా నెలలుగా రుణదాతలతో చర్చలు జరిపిన తర్వాత, తమ యూనిట్ అయిన Goswami Infratech Pvt. కు సంబంధించిన రీపేమెంట్ గడువును గతంలో రెండుసార్లు పొడిగించుకున్న తర్వాత ఈ చర్య తీసుకుంది.
బాండ్ల నిర్మాణం, పెట్టుబడిదారుల భాగస్వామ్యం
ఈ ఫైనాన్సింగ్ వ్యూహంలో భారత రూపాయి బాండ్లు (Rupee-denominated bonds) మరియు డాలర్ బాండ్ల (Dollar-denominated debt) కలయిక ఉంది. గ్రూప్ కి చెందిన ఒక సబ్సిడరీ సుమారు ₹15,000 కోట్లను భారతీయ బాండ్ల రూపంలో జారీ చేస్తోంది. Farallon Capital Management, Davidson Kempner Capital, Cerberus Capital Management వంటి ప్రముఖ గ్లోబల్ ప్రైవేట్ క్రెడిట్ ప్లేయర్స్ ఈ ఇష్యూలో పాల్గొంటున్నారు. దేశీయ బాండ్లతో పాటు, గ్రూప్ $650 మిలియన్ల డాలర్లను మూడు సంవత్సరాల డాలర్ బాండ్ ద్వారా విజయవంతంగా సేకరించింది. దీనికి 14.5 శాతం వడ్డీ రేటు ఉంది. ఈ లావాదేవీలకు అరేంజర్ గా వ్యవహరించిన Deutsche Bank AG కూడా సుమారు $400 మిలియన్లు పెట్టుబడిగా పెట్టడానికి ముందుకు వచ్చింది. ఇది ఈ రీస్ట్రక్చరింగ్ కి సంస్థాగత మద్దతును సూచిస్తోంది.
ఆస్తుల హామీ, టాటా సన్స్ స్టేక్
ఈ రీఫైనాన్సింగ్ లో కీలకమైన అంశం.. అంతర్లీనంగా ఉన్న కొల్లేటరల్. ఇందులో Afcons Infrastructure Ltd. లోని స్టేక్ తో పాటు, ముఖ్యంగా టాటా సన్స్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ లో 18.4 శాతం వాటా కూడా ఉంది. టాటా సన్స్ హోల్డింగ్ యొక్క వాల్యుయేషన్, దానిని నగదుగా మార్చుకునే అవకాశాలు రుణదాతలకు, పెట్టుబడిదారులకు ప్రధాన ఆకర్షణగా మారాయి. ఎందుకంటే, ఈ ఆస్తి నుండి విలువను పొందడంలో ఆలస్యం గతంలో గ్రూప్ కి కొత్త నిధులు పొందడంలో ఇబ్బందులు సృష్టించింది. కొత్త రుణ ఒప్పందాల ప్రకారం, రాబోయే 24 నెలల్లో తీసుకున్న నిధులలో ₹13,500 కోట్లను తిరిగి చెల్లించాలని గ్రూప్ ఆదేశించబడింది.
సెకండరీ మార్కెట్, ఇన్వెస్టర్ల సెంటిమెంట్
ఈ రీఫైనాన్సింగ్ ఖరారు కావడానికి ముందు, గ్రూప్ యొక్క డెట్ ఇన్స్ట్రుమెంట్స్ సెకండరీ మార్కెట్ లో తీవ్ర అస్థిరతను చవిచూశాయి. Goswami Infratech కి చెందిన కొన్ని నాన్-కన్వర్టబుల్ డిబెంచర్లు (NCDs) వాటి ఫేస్ వాల్యూ కంటే తక్కువ ధరకు ట్రేడ్ అవ్వడం కనిపించింది. గ్రూప్ యొక్క రీపేమెంట్ సామర్థ్యంపై మార్కెట్ లో ఉన్న అనిశ్చితి దీనికి కారణం. నేషనల్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్ ఆఫ్ ఇండియా నుండి వచ్చిన తాజా డేటా ప్రకారం, ఈ NCDల ట్రేడింగ్ లో, మూడు సంవత్సరాల జీరో-కూపన్ రూపాయి బాండ్లపై 18.95 శాతం వరకు యీల్డ్స్ నమోదయ్యాయి. ఈ డీల్ విజయవంతంగా పూర్తి కావడం, గ్రూప్ తన డెట్ మెచ్యూరిటీ ప్రొఫైల్ ని నావిగేట్ చేయగల సామర్థ్యంపై పెట్టుబడిదారుల విశ్వాసాన్ని పునరుద్ధరించడంలో ఒక ముఖ్యమైన అడుగుగా పరిగణించబడుతోంది.
ముందుకు చూస్తే, వాటాదారులకు అత్యంత ముఖ్యమైన అప్డేట్.. ఆదేశించిన రీపేమెంట్ షెడ్యూల్ పై పురోగతి. గ్రూప్ తన నగదు ప్రవాహాన్ని (Cash flow) ఎలా నిర్వహిస్తుందో, మరియు రాబోయే రీపేమెంట్ మైలురాళ్లను చేరుకోవడానికి టాటా సన్స్ లోని తన ప్రధాన వాటాతో సహా వ్యూహాత్మక ఆస్తులను ఏదైనా మానిటైజ్ చేస్తుందో లేదో పెట్టుబడిదారులు నిశితంగా గమనిస్తారు.
