Whalesbook
విమానయాన రంగంలో మార్జిన్ల సంక్షోభం
గత ఏడాది ఇదే త్రైమాసికంలో భారీ లాభాలు సాధించిన InterGlobe Aviation (IndiGo మాతృ సంస్థ) ఈసారి మాత్రం కొన్ని వందల కోట్ల రూపాయల నష్టాన్ని ప్రకటించింది. ఆదాయం స్వల్పంగా పెరిగినా, నిర్వహణ ఖర్చులు, కరెన్సీ ఒడిదుడుకుల కారణంగా నష్టాలు పెరిగాయి. డిమాండ్ బలంగానే ఉన్నప్పటికీ, పెరుగుతున్న ఇంధన ధరలు, నిర్వహణ ఖర్చుల భారం వల్ల విమానయాన సంస్థలు తీవ్ర ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంటున్నాయి. దీంతో పెట్టుబడిదారులు ఈ రంగంపై ఆందోళనతో ఉన్నారు.
పారిశ్రామిక రంగం పుంజుకుంది
విమానయాన రంగం కష్టాల్లో ఉంటే, పారిశ్రామిక, మైనింగ్ రంగాల్లోని కంపెనీలు మాత్రం మంచి పనితీరు కనబరిచాయి. NMDC తన ఆదాయాన్ని 61.9% పెంచుకుని, లాభాల్లో గణనీయమైన వృద్ధిని సాధించింది. మౌలిక సదుపాయాల రంగంలో డిమాండ్ బలంగా ఉండటమే దీనికి కారణం.
Gujarat Gas విషయంలో మాత్రం భిన్నమైన కథ కనిపిస్తోంది. ఆదాయం తగ్గినా, లాభాలు ఏకంగా 11 రెట్లు పెరిగాయి. ఇది ఖర్చులను తగ్గించుకోవడం లేదా చౌకగా గ్యాస్ సేకరించడం ద్వారానే సాధ్యమై ఉండవచ్చు. అంటే, మార్కెట్ వాటా పెంచుకోవడం కంటే, అంతర్గత సామర్థ్యం ద్వారానే ఈ కంపెనీ లాభాలు ఆర్జిస్తోంది. అయితే, గ్యాస్ ధరలు మారితే ఈ పరిస్థితి ఎలా ఉంటుందో చూడాలి.
ఇన్ సైడర్ల అమ్మకాల భయం
PB Fintech, Anand Rathi Wealth వంటి కంపెనీల్లో ప్రమోటర్లు పెద్ద మొత్తంలో తమ వాటాలను అమ్మేస్తున్నారు. ఇదే సమయంలో Federal Bank, MCX వంటి ఫైనాన్షియల్ స్టాక్స్లో భారీగా సంస్థాగత పెట్టుబడులు (Institutional Investments) చేతులు మారుతున్నాయి. దీర్ఘకాలిక పెట్టుబడిదారులు తమ పోర్ట్ఫోలియోలను పునఃసమీక్షించుకుంటున్నారని ఇది సూచిస్తోంది. ఈ అమ్మకాలు కేవలం పోర్ట్ఫోలియో మార్పు కోసమా లేక ఏదైనా ప్రతికూల సంకేతమా అనేది తేలాల్సి ఉంది.
నిర్మాణ లోపాలు, నియంత్రణల రిస్క్
ప్రస్తుతం కార్పొరేట్ రంగంలో రికవరీ మార్గాలు భిన్నంగా ఉన్నాయి. Concord Biotech, Inox Wind వంటి కంపెనీలు ఆదాయాలు తగ్గడంతో ఇబ్బందులు పడుతున్నాయి. సరఫరా గొలుసు సమస్యలు (Supply Chain Issues) లేదా ధరల ఒత్తిడి వల్ల ఇవి ప్రభావితమవుతున్నాయి.
మరోవైపు, Glenmark, Lupin వంటి ఫార్మా కంపెనీలు FDA ఆమోదాలతో లాభపడుతున్నాయి. అయితే, ఈ రంగంపై అమెరికా నియంత్రణ సంస్థల నిఘా ఎక్కువగా ఉంది. అమెరికా తనిఖీ విధానాలలో మార్పులు వచ్చినా, ధరల చట్టాలలో మార్పులు వచ్చినా, వీటి లాభాలపై తీవ్ర ప్రభావం పడే అవకాశం ఉంది.