భారత ప్రభుత్వం సహకార రంగం ద్వారా కొత్త జీవిత బీమా కంపెనీని ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది. మరోవైపు, భారత్ టాక్సీ ప్లాట్ఫామ్ను రాబోయే రెండేళ్లలో 500 నగరాలకు విస్తరించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఆర్థిక సేవలు, రైడ్-హెయిలింగ్ సేవలను విస్తరించడమే ఈ ప్రణాళికల ముఖ్య ఉద్దేశ్యం.
సహకార రంగం నుంచి కొత్త జీవిత బీమా సంస్థ!
కేంద్ర సహకార మంత్రిత్వ శాఖ రెండు కీలక రంగాల్లో సహకార సంస్థల ప్రభావాన్ని పెంచేందుకు కొత్త ప్రణాళికలను ప్రకటించింది. అందులో భాగంగా, ఆర్థిక సేవల రంగంలో బీమా ఉత్పత్తుల అందుబాటును పెంచేందుకు ఒక కొత్త సహకార జీవిత బీమా సంస్థను ప్రారంభించాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది. ఇప్పటికే ఉన్న సహకార సంఘాల నెట్వర్క్ను ఉపయోగించుకుని, గ్రామీణ, పట్టణ ప్రాంతాల్లోని ప్రజలకు జీవిత బీమాను అందించాలని దీని లక్ష్యం.
ఈ కొత్త బీమా సంస్థకు ఎంత మూలధనం అవసరమవుతుందనే వివరాలు ఇంకా తెలియాల్సి ఉంది. అయితే, గతంలో ఎరువుల సహకార సంస్థ అయిన IFFCO, జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ రంగంలో ఒక జాయింట్ వెంచర్లో వాటాను కలిగి ఉంది. ఇది సహకార రంగానికి బీమా రంగంలో అనుభవం ఉందని తెలియజేస్తుంది. ఈ కొత్త సంస్థ విజయం దాని కార్యకలాపాలను సమర్థవంతంగా విస్తరించడం, బీమా వ్యాపారంలో ఉండే రిస్కులను నిర్వహించడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
భారత్ టాక్సీ 500 నగరాలకు విస్తరణ
జీవిత బీమా సంస్థతో పాటు, ప్రభుత్వం భారత్ టాక్సీ రైడ్-హెయిలింగ్ ప్లాట్ఫామ్ను రాబోయే రెండేళ్లలో 500 నగరాలకు విస్తరించాలని చూస్తోంది. డ్రైవర్-యాజమాన్య నమూనాగా దీనిని ప్రవేశపెడుతున్నారు. ప్రస్తుతం ఉన్న పెద్ద రైడ్-షేరింగ్ కంపెనీలకు ప్రత్యామ్నాయంగా, డ్రైవర్లకు తక్కువ కమీషన్లు అందించేలా ఈ ప్లాట్ఫామ్ పనిచేయనుంది.
పెట్టుబడిదారులకు, ఈ విస్తరణ విజయం, ఇప్పటికే మార్కెట్లో ఉన్న ప్రైవేట్ రైడ్-హెయిలింగ్ కంపెనీలతో పోటీ పడటంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. స్థిరమైన సేవా నాణ్యత, వివిధ ప్రాంతాల్లో డ్రైవర్లను సమర్థవంతంగా చేర్చుకోవడం, సాంకేతికతను మెరుగుపరచడం వంటివి ఈ స్కేల్-అప్కు కీలకమైన అంశాలు.
సహకార వ్యవస్థ బలోపేతం
ఈ ప్రకటనలు సహకార మంత్రిత్వ శాఖ ఐదో వార్షికోత్సవం సందర్భంగా వెలువడ్డాయి. సహకార సంఘాల్లో పాలన, పారదర్శకతను మెరుగుపరచడానికి మంత్రిత్వ శాఖ కృషి చేస్తోంది. దీనిలో భాగంగా, సహకార సంఘాల జాతీయ డేటాబేస్ను సృష్టించడం ద్వారా డిజిటలైజేషన్ ప్రక్రియను ముందుకు తీసుకెళ్తున్నారు. గుజరాత్లో త్రిభువన్ సహకారి విశ్వవిద్యాలయం ఏర్పాటు, సహకార రంగంలో నైపుణ్యాలను పెంచడానికి దోహదపడుతుంది.
పెట్టుబడిదారులు ఈ ప్రాజెక్టుల అమలుపై, ముఖ్యంగా రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలతో సహకార మంత్రిత్వ శాఖ సమన్వయం ఎలా ఉంటుందనే దానిపై దృష్టి సారించవచ్చు. ఈ సహకార-ఆధారిత నమూనాలు విస్తృత డిజిటల్ ఆర్థిక వ్యవస్థలో ఎంత విజయవంతంగా కలిసిపోతాయనే దానిపై ఆర్థిక సేవల రంగం, రవాణా మార్కెట్పై దీర్ఘకాలిక ప్రభావం ఆధారపడి ఉంటుంది.