Auto
|
Updated on 12 Nov 2025, 05:57 pm
Reviewed By
Satyam Jha | Whalesbook News Team
▶
నాలుగు దశాబ్దాలుగా దేశంలో ఉన్న యమహా మోటార్ ఇండియా, టూ-వీలర్ మార్కెట్ యొక్క ప్రీమియం సెగ్మెంట్పై తన దృష్టిని మార్చడం ద్వారా గణనీయమైన పునరుజ్జీవనం కోసం వ్యూహరచన చేస్తోంది. చైర్మన్ ఇటారు ఒటాని, భారతీయ కస్టమర్లు విలాసవంతమైన మరియు అధిక-పనితీరు గల వాహనాలను ఎక్కువగా ఇష్టపడుతున్నారని నమ్ముతున్నారు, ఈ రంగంలో యమహాకు బలమైన సామర్థ్యం కనిపిస్తుంది.
కంపెనీ వచ్చే ఏడాది రెండు ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లతో సహా 10 కొత్త మోడళ్లను పరిచయం చేయాలని యోచిస్తోంది. 149-155cc మోటార్సైకిల్ సెగ్మెంట్పై ప్రధాన దృష్టి ఉంటుంది, ఇక్కడ యమహాకు ప్రస్తుతం 17% వాటా ఉంది మరియు 2030 నాటికి దానిని 25%కి పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఎగుమతులు కూడా ఒక ప్రాధాన్యత, ప్రస్తుత క్యాలెండర్ సంవత్సరానికి 340,000 యూనిట్ల లక్ష్యంతో, ఇది 2024 లో 278,000 యూనిట్ల కంటే ఎక్కువ.
యమహా 2018లో కమ్యూటర్ మోటార్సైకిల్ సెగ్మెంట్ నుండి నిష్క్రమించింది, 150cc మరియు అంతకంటే ఎక్కువ మోడళ్లపై దృష్టి పెట్టడానికి, ఇది లాభదాయకతను మెరుగుపరిచింది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం, యమహా ఒక ప్రీమియం వ్యూహాన్ని యోచిస్తోంది. ఇది బెంగళూరు ఆధారిత స్టార్టప్ 'రివర్'తో దాని Aerox-E మరియు EC-06 మోడళ్ల కోసం సహకరిస్తోంది, ఇది ప్రస్తుత భారతీయ EV తయారీదారులతో ప్రత్యక్ష పోటీని నివారిస్తుంది.
ప్రభావం: యమహా యొక్క ఈ వ్యూహాత్మక మార్పు భారతదేశంలోని ప్రీమియం మోటార్సైకిల్ మరియు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ విభాగాలలో పోటీని తీవ్రతరం చేయవచ్చు. ఇది పోటీదారుల నుండి ఆవిష్కరణ మరియు ఉత్పత్తి అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించవచ్చు, ఇది వినియోగదారులకు ప్రయోజనం చేకూర్చవచ్చు. పెట్టుబడిదారులకు, ఇది భారతీయ ఆటో మార్కెట్లోని అధిక-వృద్ధి సామర్థ్యం గల విభాగంలో పునరుద్ధరించబడిన దృష్టిని సూచిస్తుంది. ఈ కొత్త మోడళ్లు మరియు EVల ప్రారంభాల విజయం యమహా యొక్క మార్కెట్ పునరుజ్జీవనానికి కీలకం అవుతుంది.
రేటింగ్: 7/10