భారత ఆటో అమ్మకాలు మారుతున్నాయ్: ట్యాక్స్ కోతలు చిన్న SUVలకు అనుకూలం, మినీ కార్ల డిమాండ్ పెరిగింది

భారత ప్రభుత్వం విధించిన ఇటీవలి పన్ను తగ్గింపులు ప్యాసింజర్ వాహనాల మార్కెట్లో వినియోగదారుల ప్రాధాన్యతలను గణనీయంగా ప్రభావితం చేశాయి. చిన్న స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వెహికల్స్ (SUV), ముఖ్యంగా నాలుగు మీటర్ల లోపు పొడవున్నవి, ప్రధాన లబ్ధిదారులుగా అవతరించాయి. వీటి మార్కెట్ వాటా 2025 మొదటి పది నెలల్లో 30.4%కి పెరిగింది, ఇది ఒక సంవత్సరం క్రితం 27.1%గా ఉంది. దీనికి విరుద్ధంగా, ఇదే కాలంలో హ్యాచ్‌బ్యాక్‌ల వాటా 24% నుండి 21.9%కి పడిపోయింది.

హ్యుందాయ్ మోటార్ ఇండియా చీఫ్ ఆపరేటింగ్ ఆఫీసర్ తరుణ్ గార్గ్ మాట్లాడుతూ, ఈ పన్ను మార్పులు కాంపాక్ట్ SUVల విలువ ప్రతిపాదనను పెంచుతాయని అన్నారు. వినియోగదారులు ఇప్పుడు తమ ప్రస్తుత బడ్జెట్‌లో అధిక వేరియంట్‌లను ఎంచుకోవచ్చు, ఇది SUVల పట్ల బలమైన ప్రాధాన్యతను పెంచింది. సెప్టెంబర్-అక్టోబర్‌లో మొత్తం వాహనాల అమ్మకాలలో SUVలు 56.9% వాటాను కలిగి ఉన్నాయని, ఇది సంవత్సరం ప్రారంభంలో 54.4% కంటే ఎక్కువ అని ఆయన పేర్కొన్నారు.

అయితే, మారుతి సుజుకి ఒక విభిన్న దృక్పథాన్ని అందించింది. మార్కెటింగ్ మరియు సేల్స్ సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ ఆఫీసర్ పార్తో బెనర్జీ, పన్ను కోతలు తొలిసారి కారు కొనుగోలుదారులలో డిమాండ్‌ను ప్రేరేపించాయని సూచించారు. కంపెనీ ద్విచక్ర వాహనాల నుండి నాలుగు చక్రాల వాహనాలకు అప్‌గ్రేడ్ అవుతున్న వినియోగదారులను గమనిస్తోంది, దీనివల్ల Alto K10, S-Presso, Wagon R, మరియు Celerio వంటి మినీ కార్ల బుకింగ్‌లు పెరిగాయి. GST కోత తర్వాత మారుతి సుజుకి మినీ కార్ పోర్ట్‌ఫోలియో వాటా మొత్తం అమ్మకాలలో 16.7% నుండి 20.5%కి పెరిగింది.

ప్రభావం ఈ వార్త భారత ఆటోమోటివ్ రంగానికి గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, తయారీదారుల అమ్మకాల వాల్యూమ్‌లు, ఉత్పత్తి వ్యూహాలు మరియు ఉత్పత్తి ప్రణాళికలను ప్రభావితం చేస్తుంది. SUVల వైపు మొగ్గు మరియు ఎంట్రీ-లెవల్ కార్ల పునరుజ్జీవనం ఆర్థిక ప్రోత్సాహకాల ద్వారా నడిచే మారుతున్న వినియోగదారు ప్రాధాన్యతలను సూచిస్తుంది. ఈ ట్రెండ్‌లను సద్వినియోగం చేసుకోవడానికి కంపెనీలు తమ ఉత్పత్తి పోర్ట్‌ఫోలియోలు మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాలను అనుగుణంగా మార్చుకోవాలి. పెరుగుతున్న డిమాండ్ మొత్తం ఆటోమోటివ్ మార్కెట్‌కు సంభావ్య వృద్ధిని కూడా హైలైట్ చేస్తుంది.