Whalesbook
టాటా మోటార్స్ ప్యాసింజర్ వెహికల్స్ లిమిటెడ్ సెప్టెంబర్ త్రైమాసికానికి ₹6,370 కోట్ల నికర నష్టాన్ని నివేదించింది. ఇది గత ఏడాది లాభం నుంచి గణనీయమైన మార్పు, మరియు డీమెర్జర్ తర్వాత వచ్చిన మొదటి ఫలితాలు. ప్రధాన ఆందోళన జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్ (JLR) యొక్క EBIT మార్జిన్ గైడెన్స్‌ను 5-7% నుండి 0-2% కి తగ్గించడం. ఇప్పుడు ఫ్రీ క్యాష్ ఫ్లో £2.5 బిలియన్ వరకు ప్రతికూలంగా ఉంటుందని అంచనా. సైబర్ దాడి కారణంగా ఆదాయం కూడా ఏడాదికి 14% తగ్గింది.
టాటా మోటార్స్ ప్యాసింజర్ వెహికల్స్ లిమిటెਡ (TMPVL) తన వాణిజ్య వాహనాల వ్యాపారాన్ని (commercial vehicles business) వేరు చేసిన (demerger) తర్వాత వచ్చిన తన మొదటి త్రైమాసిక ఫలితాలను ప్రకటించింది. దీని ప్రకారం, సెప్టెంబర్ త్రైమాసికంలో ₹6,370 కోట్ల భారీ నికర నష్టాన్ని నమోదు చేసింది. ఇది గత ఏడాది ఇదే కాలంలో నమోదైన ₹3,056 కోట్ల నికర లాభానికి పూర్తి విరుద్ధం. అత్యంత కీలకమైన పరిణామం ఏమిటంటే, దాని లగ్జరీ కార్ల డివిజన్ అయిన జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్ (JLR) యొక్క EBIT మార్జిన్ గైడెన్స్‌ను (EBIT margin guidance) తీవ్రంగా తగ్గించడం. అంచనా వేసిన EBIT మార్జిన్‌ను గతంలో 5% నుండి 7% గా అంచనా వేయగా, ఇప్పుడు 0% నుండి 2% కి తగ్గించారు. ఫలితంగా, JLR ఇప్పుడు £2.5 బిలియన్ వరకు ప్రతికూల ఫ్రీ క్యాష్ ఫ్లో (negative free cash flow) ను అంచనా వేస్తుంది. JLR పై జరిగిన సైబర్ దాడి, త్రైమాసికంలో గణనీయమైన సమయం పాటు ఉత్పత్తిని నిలిపివేసింది. దీని ప్రభావం సర్దుబాటు చేయబడిన నికర నష్టంపై (adjusted net loss) ₹2,008 కోట్లుగా ఉంది. అసాధారణ అంశాలను (exceptional items) మినహాయిస్తే, TMPVL నికర నష్టం ₹5,462 కోట్లుగా ఉంది, అయితే గత ఏడాది ₹4,777 కోట్ల లాభం వచ్చింది. మొత్తం ఆదాయం (total revenue) ఏడాదికి 14% తగ్గి ₹72,349 కోట్లకు చేరుకుంది. కంపెనీ ₹1,404 కోట్ల EBITDA నష్టాన్ని కూడా నివేదించింది, ఇది గత ఏడాది త్రైమాసికంలో ₹9,914 కోట్ల EBITDA లాభం నుండి గణనీయమైన తగ్గుదల. విదేశీ మారకపు హెచ్చుతగ్గుల (Foreign exchange fluctuations) కారణంగా ₹361 కోట్ల ఫారెక్స్ నష్టం (forex loss) ఏర్పడింది, అయితే గత ఏడాది లాభం కనిపించింది. తగ్గిన వాల్యూమ్‌ల కారణంగా ఫ్రీ క్యాష్ ఫ్లో ₹8,300 కోట్లు ప్రతికూలంగా ఉంది. స్టాండలోన్ ఫలితాలు (standalone results) ₹237 కోట్ల నికర నష్టాన్ని చూపించాయి, అయితే గత ఏడాది ₹15 కోట్ల లాభం నమోదైంది. ప్రభావం: ఈ వార్త టాటా మోటార్స్ స్టాక్ ధరపై (stock price) గణనీయమైన ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపే అవకాశం ఉంది. ఎందుకంటే నికర నష్టం చాలా ఎక్కువగా ఉంది మరియు JLR యొక్క లాభదాయకత (profitability) మరియు నగదు ప్రవాహ అంచనాలో (cash flow outlook) తీవ్రమైన తగ్గుదల ఉంది. పెట్టుబడిదారులు కార్యాచరణ సవాళ్లు (operational challenges) మరియు భవిష్యత్ లాభదాయకత గురించి ఆందోళన చెందుతారు. ఆటో రంగం, ముఖ్యంగా లగ్జరీ విభాగంలో, సెంటిమెంట్ కూడా ప్రభావితం కావచ్చు.
