Auto
|
Updated on 14th November 2025, 1:46 PM
Author
Aditi Singh | Whalesbook News Team
టాటా మోட்டார்స్ ప్యాసింజర్ వెహికల్స్ రెండవ త్రైమాసికంలో ₹76,120 కోట్ల నికర లాభాన్ని నమోదు చేసింది, ఇది కమర్షియల్ వెహికల్స్ యూనిట్ డీమెర్జర్ (demerger) నుండి వచ్చిన ఒక-సారి ఆదాయంతో పెరిగింది. అయితే, జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్ (JLR) పై సైబర్ దాడి వల్ల ఉత్పత్తి అంతరాయం ఏర్పడి, ఆదాయం 13.5% తగ్గి ₹72,349 కోట్లకు పడిపోయింది. అయినప్పటికీ, టాటా మోட்டார்స్ దేశీయ ప్యాసింజర్ వెహికల్ విభాగం బలమైన ఆదాయ వృద్ధిని మరియు మార్కెట్ వాటాను సాధించింది, ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో.
▶
టాటా మోட்டார்స్ ప్యాసింజర్ వెహికల్స్ తన రెండవ త్రైమాసికానికి ₹76,120 కోట్ల నికర లాభాన్ని ప్రకటించింది, ఇది ప్రధానంగా దాని కమర్షియల్ వెహికల్స్ వ్యాపార డీమెర్జర్ (demerger) నుండి వచ్చిన భారీ ఒక-సారి ఆర్థిక లాభంతో నడిచింది. ఈ ఆకట్టుకునే లాభం, అయినప్పటికీ, ఆదాయంలో 13.5% సంవత్సరం నుండి సంవత్సరానికి తగ్గుదలతో విరుద్ధంగా ఉంది, ఇది ₹72,349 కోట్లకు పడిపోయింది. ఆదాయంలో ఈ తగ్గుదల, దాని బ్రిటిష్ లగ్జరీ విభాగం, జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్ (JLR) పై జరిగిన తీవ్రమైన సైబర్ దాడి వలన గణనీయంగా ప్రభావితమైంది, ఇది కార్యకలాపాలను (operations) స్తంభింపజేసింది.
JLR ఆదాయం సెప్టెంబర్ 30 తో ముగిసిన త్రైమాసికంలో 24.3% తగ్గి £4.9 బిలియన్లకు చేరుకుంది. సైబర్ దాడి కారణంగా ఒక నెల కంటే ఎక్కువ కాలం ఉత్పత్తి నిలిచిపోయింది, కంపెనీని స్తంభింపజేసింది. దీనికి ప్రతిస్పందనగా, JLR త్వరితగతిన పునరుద్ధరణ చర్యలను అమలు చేసింది, ఇందులో వెహికల్ హోల్సేల్ (vehicle wholesale) కోసం కీలక వ్యవస్థలను పునఃప్రారంభించడం, దాని గ్లోబల్ పార్ట్స్ లాజిస్టిక్స్ సెంటర్ను బలోపేతం చేయడం మరియు సరఫరాదారులకు (suppliers) ₹500 కోట్ల ఫైనాన్సింగ్ సొల్యూషన్ (financing solution) ప్రారంభించడం వంటివి ఉన్నాయి, తద్వారా సప్లై చెయిన్ (supply chain) లో లిక్విడిటీ (liquidity) భరోసా కల్పించబడుతుంది. ముఖ్యంగా, JLR తన ఎలక్ట్రిఫికేషన్ వ్యూహాన్ని (electrification strategy) మరియు ADAS పరీక్షలను వేగవంతం చేయడానికి ఈ నిలిచిపోయిన సమయాన్ని ఉపయోగించుకుంది, FY24 నుండి ప్రారంభమయ్యే ఐదు సంవత్సరాలలో £18 బిలియన్ల పెట్టుబడికి దాని నిబద్ధతకు అనుగుణంగా ఉంది.
దీనికి విరుద్ధంగా, టాటా మోటార్స్ ప్యాసింజర్ వెహికల్స్ (TMPV) దేశీయ మార్కెట్లో బలమైన పనితీరును ప్రదర్శించింది. దాని త్రైమాసిక ఆదాయం 15.6% పెరిగి సుమారు ₹13,500 కోట్లకు చేరుకుంది. TMPV, Nexon SUV మరియు Punch వంటి దాని ప్రముఖ మోడళ్లకు బలమైన డిమాండ్ కారణంగా సెప్టెంబర్ మరియు అక్టోబర్ నెలల్లో మార్కెట్ వాటాలో రెండవ స్థానాన్ని పొందింది. EV (ఎలక్ట్రిక్ వాహనం) ప్రవేశం 17% కి చేరుకుంది మరియు త్రైమాసికం ముగిసే సమయానికి EV విభాగంలో 41.4% మార్కెట్ వాటా ఉంది, అలాగే CNG వాహనాలలో 28% ప్రవేశం ఉంది. కంపెనీ Harrier మరియు Safari SUV ల కోసం బలమైన అమ్మకాల వాల్యూమ్లను (sales volumes) కూడా నివేదించింది.
Impact ఈ వార్త టాటా మోటార్స్ పై పెట్టుబడిదారుల సెంటిమెంట్ను గణనీయంగా ప్రభావితం చేయగలదు, దాని బలమైన దేశీయ వృద్ధి సామర్థ్యాన్ని మరియు సైబర్ దాడులు వంటి కార్యాచరణ అంతరాయాల (operational disruptions) వల్ల అంతర్జాతీయ కార్యకలాపాల బలహీనతలను (vulnerabilities) హైలైట్ చేస్తుంది. ఆర్థిక ఫలితాలు మిశ్రమంగా ఉన్నాయి, ఒక పెద్ద ఒక-సారి లాభం JLR నుండి వస్తున్న అంతర్లీన ఆదాయ ఒత్తిళ్లను (underlying revenue pressures) దాచిపెడుతోంది. ప్యాసింజర్ వెహికల్స్ విభాగం యొక్క బలమైన పనితీరు, ముఖ్యంగా EVs లో, భవిష్యత్తు వృద్ధికి సానుకూల దృక్పథాన్ని ఇస్తుంది, కానీ JLR యొక్క పునరుద్ధరణ వేగం కీలకంగా ఉంటుంది. రేటింగ్: 7/10.