జపనీస్ ఆటోమేకర్లు చైనా నుండి దృష్టిని మళ్లించి, భారతదేశంలో బిలియన్ల పెట్టుబడులు పెడుతున్నారు

జపనీస్ ఆటోమేకర్లు టయోటా, హోండా మరియు సుజుకిలు తమ తయారీ మరియు ఎగుమతి కార్యకలాపాలను మెరుగుపరచడానికి భారతదేశంలో మొత్తం $11 బిలియన్లను గణనీయంగా పెట్టుబడి పెడుతున్నారు. ఈ చర్య సరఫరా గొలుసుల కోసం చైనాకు ఒక కీలక ప్రత్యామ్నాయంగా, వాహనాల ఉత్పత్తికి భారతదేశాన్ని ఒక ముఖ్యమైన ప్రపంచ కేంద్రంగా నిలిపే వ్యూహాత్మక పునర్వ్యవస్థీకరణను సూచిస్తుంది.

ఈ పెట్టుబడి పెరుగుదలకు ప్రధాన కారణాలలో భారతదేశం యొక్క ఖర్చు ప్రయోజనాలు, పెద్ద కార్మిక వనరులు, సహాయక ప్రభుత్వ విధానాలు మరియు చైనా నుండి వ్యూహాత్మక మార్పు ఉన్నాయి. చైనాలో చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) తయారీదారుల నుండి తీవ్ర పోటీ మరియు లాభదాయకత సవాళ్లను జపనీస్ కార్ల తయారీదారులు ఎదుర్కొంటున్నారు మరియు కొత్త వృద్ధి మార్కెట్లను అన్వేషిస్తున్నారు. చైనీస్ EVల పట్ల భారతదేశం యొక్క రక్షణాత్మక వైఖరి కూడా పోటీ ప్రయోజనాన్ని అందిస్తుంది.

ప్రత్యేకించి, హోండా భారతదేశాన్ని తన ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం ఉత్పత్తి మరియు ఎగుమతి స్థావరంగా ఏర్పాటు చేయాలని యోచిస్తోంది, దీని ఎగుమతులు 2027 నుండి ఆసియా మార్కెట్లకు ప్రారంభమవుతాయి. సుజుకి తన భారతీయ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని సంవత్సరానికి 4 మిలియన్ కార్లకు పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, భారతదేశాన్ని ప్రపంచ ఉత్పత్తి కేంద్రంగా మార్చాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. టయోటా ప్రస్తుత సదుపాయాలను విస్తరించడానికి మరియు కొత్త ప్లాంట్‌ను నిర్మించడానికి $3 బిలియన్లకు పైగా పెట్టుబడి పెడుతోంది, భారతదేశంలో 1 మిలియన్ వాహనాల కంటే ఎక్కువ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని మరియు 2030 నాటికి ప్యాసింజర్ కార్ మార్కెట్‌లో 10% వాటాను లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ప్రభావం ఈ పెట్టుబడి ప్రవాహం భారతదేశ ఆటోమోటివ్ తయారీ రంగాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుందని, అనేక ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తుందని, దేశ ఎగుమతి సామర్థ్యాలను మెరుగుపరుస్తుందని మరియు ముఖ్యంగా EV విభాగంలో సాంకేతిక పురోగతిని ప్రోత్సహిస్తుందని అంచనా వేయబడింది. ఇది ప్రపంచ ఆటోమోటివ్ సరఫరా గొలుసులలో భారతదేశం యొక్క ప్రాముఖ్యతను బలపరుస్తుంది.