జపనీస్ ఆటోమేకర్లు భారతదేశంలో 11 బిలియన్ డాలర్లకు పైగా పెట్టుబడి పెడుతున్నారు, తయారీని చైనా నుండి మారుస్తున్నారు

టయోటా, హోండా మరియు సుజుకి కలిసి భారతదేశంలో కొత్త తయారీ సౌకర్యాలను స్థాపించడానికి మరియు కార్ల ఉత్పత్తిని పెంచడానికి 11 బిలియన్ డాలర్లకు (సుమారు ₹90,000 కోట్లు) పైగా పెట్టుబడి పెడుతున్నాయి. ఈ భారీ ఆర్థిక నిబద్ధత, ఒక గ్లోబల్ తయారీ కేంద్రంగా భారతదేశం యొక్క పెరుగుతున్న ప్రాముఖ్యతను హైలైట్ చేస్తుంది మరియు ఉత్పత్తి, అమ్మకాలు రెండింటికీ చైనాపై తమ ఆధారపడటాన్ని తగ్గించుకోవాలనే జపనీస్ ఆటోమేకర్ల వ్యూహాత్మక లక్ష్యంతో ఏకీభవిస్తుంది.

ఈ వ్యూహాత్మక మార్పు వెనుక ఉన్న ప్రధాన కారణాలలో భారతదేశం యొక్క పోటీతత్వ ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి, అవి తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు మరియు పెద్ద శ్రామిక శక్తి. అంతేకాకుండా, చైనీస్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (EV) తయారీదారుల మధ్య తీవ్రమైన ధరల పోటీని జపనీస్ ఆటోమేకర్లు నివారించాలని కోరుకుంటున్నారు, ప్రత్యేకించి చైనీస్ కంపెనీలు అంతర్జాతీయంగా విస్తరించి, ఆగ్నేయాసియాలో జపనీస్ ప్రత్యర్థులకు సవాలు విసురుతున్నప్పుడు. భారతదేశం మార్కెట్ కూడా ఒక అవకాశం అందిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది చైనీస్ EVsకి చాలా వరకు అందుబాటులో లేనందున, జపనీస్ తయారీదారులకు ప్రత్యక్ష పోటీ తగ్గుతుంది.

టయోటా తన ప్రస్తుత ప్లాంట్‌ను విస్తరించడానికి మరియు కొత్త సౌకర్యాన్ని నిర్మించడానికి 3 బిలియన్ డాలర్లకు పైగా పెట్టుబడి పెట్టాలని యోచిస్తోంది, దీని లక్ష్యం భారతీయ ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని సంవత్సరానికి ఒక మిలియన్ (10 లక్షలు) వాహనాలకు పెంచడం మరియు దశాబ్దం చివరి నాటికి ప్యాసింజర్ కార్ మార్కెట్‌లో 10% వాటాను సాధించడం. సుజుకి, దాని ప్రముఖ భారతీయ అనుబంధ సంస్థ మారుతి సుజుకి ద్వారా, స్థానిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని సంవత్సరానికి నాలుగు మిలియన్ (40 లక్షలు) కార్లకు పెంచడానికి 8 బిలియన్ డాలర్లు పెట్టుబడి పెడుతోంది, మరియు భారతదేశాన్ని గ్లోబల్ ప్రొడక్షన్ హబ్‌గా స్థాపించాలని ఆకాంక్షిస్తోంది. హోండా, దాని కొత్త తరం ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం భారతదేశాన్ని ఒక ఉత్పత్తి మరియు ఎగుమతి స్థావరంగా ఉపయోగించుకోవాలని యోచిస్తోంది, 2027 నాటికి జపాన్ మరియు ఇతర ఆసియా మార్కెట్లకు ఎగుమతులు ప్రారంభమవుతాయి.

ప్రధాన మంత్రి నరేంద్ర మోడీ ప్రభుత్వం, వివిధ ప్రోత్సాహకాల ద్వారా విదేశీ పెట్టుబడులను చురుకుగా ప్రోత్సహిస్తోంది, దేశ ఆర్థిక వృద్ధిని నిలబెట్టడం దీని లక్ష్యం. భారతదేశం యొక్క తయారీ ఉత్పత్తి, దాని ఎగుమతులతో సహా, బలమైన పనితీరును కనబరిచింది. చైనీస్ పెట్టుబడులను పరిమితం చేసే ప్రభుత్వ విధానాలు, పోటీ ఒత్తిళ్లను తగ్గించడం ద్వారా జపనీస్ కార్ల తయారీదారులకు పరోక్షంగా ప్రయోజనం చేకూరుస్తాయి.

ప్రభావం: ఈ పెట్టుబడుల ప్రవాహం భారతదేశ ఆటోమోటివ్ తయారీ రంగానికి గణనీయంగా ఊపునిస్తుందని భావిస్తున్నారు, ఇది ఉద్యోగ సృష్టిని పెంపొందిస్తుంది, ఎగుమతి సామర్థ్యాలను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు సాంకేతిక పురోగతులను ప్రోత్సహిస్తుంది. ఇది గ్లోబల్ సప్లై చైన్‌లలో భారతదేశ స్థానాన్ని మరింత పటిష్టం చేస్తుంది మరియు ఆటోమోటివ్ మరియు సంబంధిత అనుబంధ పరిశ్రమల మార్కెట్ సెంటిమెంట్‌ను సానుకూలంగా ప్రభావితం చేసే అవకాశం ఉంది.