Auto
|
3rd November 2025, 12:36 PM
▶
రెండో తరం హ్యుందాయ్ వెన్యూ నవంబర్ 4, 2025న లాంచ్ అవుతుంది మరియు దీని బుకింగ్స్ ఇప్పటికే ఓపెన్ అయ్యాయి. ఈ భారీ అప్డేట్ 'Tech up. Go beyond.' అనే కొత్త డిజైన్ ఫిలాసఫీతో వస్తుంది, ఇది మెరుగైన క్యాబిన్ స్పేస్ మరియు రోడ్ ప్రెజెన్స్ను అందిస్తుంది. ఎక్స్టీరియర్ హైలైట్స్లో క్వాడ్-బీమ్ LED హెడ్ల్యాంప్స్, డార్క్ క్రోమ్ గ్రిల్ మరియు హారిజాన్-స్టైల్ టెయిల్ ల్యాంప్స్ ఉన్నాయి, ఇవి ఆరు మోనోటోన్ మరియు రెండు డ్యూయల్-టోన్ కలర్స్లో లభిస్తాయి. ఇంటీరియర్లో డ్యూయల్-టోన్ థీమ్, ఇన్ఫోటైన్మెంట్ మరియు డిజిటల్ క్లస్టర్ను కలిపే పెద్ద 12.3-అంగుళాల పనోరమిక్ డిస్ప్లే, ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవర్ సీట్ మరియు మెరుగైన రియర్ లెగ్రూమ్ ఉన్నాయి. పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్స్లో 1.2-లీటర్ కప్పా MPi పెట్రోల్, 1.0-లీటర్ కప్పా టర్బో GDi పెట్రోల్ మరియు 1.5-లీటర్ U2 CRDi డీజిల్ ఉన్నాయి, వీటితో పాటు మాన్యువల్, ఆటోమేటిక్ మరియు DCT ట్రాన్స్మిషన్లు అందుబాటులో ఉంటాయి. ఒక ముఖ్యమైన అప్గ్రేడ్ లెవల్ 2 ADAS సూట్, దీనిలో 16 అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ ఫీచర్లు ఉన్నాయి, అలాగే ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు మరియు ESC తో సహా 65 కంటే ఎక్కువ స్టాండర్డ్ సేఫ్టీ ఫీచర్లు కూడా ఉన్నాయి. Impact: ఈ లాంచ్ హ్యుందాయ్ మోటార్ ఇండియాకు చాలా కీలకం, ఎందుకంటే వెన్యూ పోటీతత్వ కాంపాక్ట్ SUV మార్కెట్లో ఒక బలమైన పోటీదారు. లెవల్ 2 ADAS వంటి అధునాతన ఫీచర్ల పరిచయం కొత్త బెంచ్మార్క్లను సెట్ చేయగలదు, ఇది హ్యుందాయ్ అమ్మకాలను మరియు మార్కెట్ వాటాను పెంచగలదు. ఇది కియా సోనెట్, మారుతి సుజుకి బ్రెజ్జా మరియు టాటా నెక్సాన్ వంటి ప్రత్యర్థులపై మరింత ఆవిష్కరణల కోసం ఒత్తిడిని పెంచుతుంది. కొత్త మోడల్ బాగా పని చేస్తే, హ్యుందాయ్ పట్ల పెట్టుబడిదారుల సెంటిమెంట్లో సానుకూల పెరుగుదల కనిపించవచ్చు. రేటింగ్: 6/10. Difficult Terms: ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems): డ్రైవింగ్ మరియు పార్కింగ్ ఫంక్షన్లలో డ్రైవర్లకు సహాయం చేయడానికి రూపొందించబడిన ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్స్ సూట్. MPi (Multi-Point Injection): ఇంజిన్ యొక్క ఇన్టేక్ మానిఫోల్డ్లోకి ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేసే ఎలక్ట్రానిక్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్. CRDi (Common Rail Direct Injection): సామర్థ్యం మరియు పనితీరుకు పేరుగాంచిన ఒక రకమైన డీజిల్ ఇంజిన్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్. DCT (Dual-Clutch Transmission): వేగవంతమైన షిఫ్ట్లను అనుమతించే విభిన్న గేర్ సెట్ల కోసం రెండు వేర్వేరు క్లచ్లను ఉపయోగించే ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్. ESC (Electronic Stability Control): వ్యక్తిగత చక్రాలకు బ్రేక్లను స్వయంచాలకంగా అప్లై చేయడం ద్వారా స్కిడ్డింగ్ను నివారించడంలో సహాయపడే సిస్టమ్. TPMS (Tyre Pressure Monitoring System): న్యూమాటిక్ టైర్లలో గాలి పీడనాన్ని పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు పీడనం తక్కువగా ఉంటే డ్రైవర్ను హెచ్చరిస్తుంది.