Whalesbook Logo

Whalesbook

  • Home
  • About Us
  • Contact Us
  • News

హ్యుందాయ్ ఇండియా ప్రతిష్టాత్మక ప్రణాళిక: FY30 నాటికి 26 కొత్త మోడల్స్, 15% మార్కెట్ షేర్ లక్ష్యం

Auto

|

31st October 2025, 4:36 AM

హ్యుందాయ్ ఇండియా ప్రతిష్టాత్మక ప్రణాళిక: FY30 నాటికి 26 కొత్త మోడల్స్, 15% మార్కెట్ షేర్ లక్ష్యం

▶

Short Description :

హ్యుందాయ్ మోటార్ ఇండియా FY30 నాటికి 26 కొత్త వాహన మోడళ్లను విడుదల చేయాలని యోచిస్తోంది, దీనితో దేశీయ మార్కెట్ వాటాను 15% కంటే ఎక్కువగా పెంచాలని మరియు గ్రామీణ ప్రాంతాల విస్తరణను లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. Q2FY26లో, ఖర్చుల తగ్గింపు మరియు అధిక స్థానికీకరణ వలన EBITDA మార్జిన్లు మెరుగుపడ్డాయి, అయితే దేశీయ వాల్యూమ్‌లు బలహీనంగా ఉన్నాయి. ఈ దూకుడు రోడ్‌మ్యాప్‌లో 13 ICE, 5 EV, 8 హైబ్రిడ్ మోడల్స్ ఉన్నాయి మరియు 2027 నాటికి లగ్జరీ Genesis బ్రాండ్ పరిచయం చేయబడుతుంది.

Detailed Coverage :

హ్యుందాయ్ మోటార్ ఇండియా, 2030 ఆర్థిక సంవత్సరం చివరి నాటికి 26 కొత్త మోడళ్లను విడుదల చేసే దూకుడు ఉత్పత్తి వ్యూహాన్ని ప్రకటించింది. ఇందులో 13 అంతర్గత దహన యంత్ర (ICE) వాహనాలు, 5 ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EV), 8 హైబ్రిడ్ మోడల్స్ మరియు 6 కంప్రెస్డ్ నేచురల్ గ్యాస్ (CNG) వేరియంట్లు ఉంటాయి. కంపెనీ 2027 నాటికి భారతదేశంలో తన లగ్జరీ బ్రాండ్ Genesis ను ప్రవేశపెట్టాలని కూడా యోచిస్తోంది. 2026 ఆర్థిక సంవత్సరం రెండవ త్రైమాసికంలో (Q2FY26), హ్యుందాయ్ దేశీయ మార్కెట్లో తక్కువ డిమాండ్‌ను ఎదుర్కొంది, దీనివల్ల అమ్మకాల పరిమాణం తగ్గింది. అయినప్పటికీ, బలమైన ఎగుమతి వృద్ధి మరియు మెరుగైన అమ్మకం ధరలు వార్షిక ప్రాతిపదికన 1.2% ఆదాయ వృద్ధిని సాధించడంలో సహాయపడ్డాయి. సమీపకాలంలో, ఇటీవల జరిగిన వస్తువులు మరియు సేవల పన్ను (GST) రేటు కోత మరియు పండుగల సీజన్ కొనుగోళ్ల మద్దతుతో దేశీయ పరిమాణాలు 5.5% పెరిగాయి. మెరుగైన ఉత్పత్తి మిక్స్ మరియు తగ్గిన డిస్కౌంటాల కారణంగా సగటు అమ్మకం ధర (ASP) కూడా పెరిగింది. కంపెనీ యొక్క వడ్డీ, పన్నులు, తరుగుదల మరియు రుణ విమోచనకు ముందు ఆదాయం (EBITDA) మార్జిన్, ఖర్చు ఆదా చర్యలు మరియు ముడి పదార్థాల ధరలు తగ్గడం వలన, స్థానికీకరణ ప్రయత్నాలు పెరగడంతో, వార్షిక ప్రాతిపదికన 110 బేసిస్ పాయింట్లు మెరుగుపడింది. ప్రస్తుతం, 82% ఉత్పత్తి స్థానికీకరించబడింది, దీనిని 2030 నాటికి 90% కంటే ఎక్కువగా పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. భారతీయ ఆటో పరిశ్రమ FY25 నుండి FY30 వరకు 5.2% సమ్మేళన వార్షిక వృద్ధి రేటు (CAGR)తో వృద్ధి చెందుతుందని హ్యుందాయ్ అంచనా వేస్తోంది. కంపెనీ దీనిని అధిగమించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, 7% వాల్యూమ్ CAGR మరియు దేశీయ మార్కెట్ వాటాను FY25 లో 14% నుండి FY30 నాటికి 15% కంటే ఎక్కువగా పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. యుటిలిటీ వాహనాల వాటా కూడా FY30 నాటికి 69% నుండి 80% కి పెరుగుతుందని అంచనా వేస్తున్నారు. కంపెనీ గ్రామీణ మార్కెట్లపై కూడా దృష్టి సారిస్తోంది, FY30 నాటికి దాదాపు 30% ఆదాయం వాటి నుండి వస్తుందని ఆశిస్తోంది. మధ్యప్రాచ్యం, ఆఫ్రికా మరియు మెక్సికో వంటి ఎగుమతి మార్కెట్లలో బలమైన డిమాండ్ కనిపించింది. కొత్త ప్లాంట్ సామర్థ్యం మరియు రాబోయే ఉత్పత్తి విడుదలల కారణంగా, FY26 కోసం తన ప్రారంభ ఎగుమతి వృద్ధి మార్గదర్శకాన్ని హ్యుందాయ్ అధిగమిస్తుందని భావిస్తున్నారు. కొత్త ప్లాంట్ కమీషనింగ్ తాత్కాలికంగా ఖర్చులను పెంచినప్పటికీ, హ్యుందాయ్ యొక్క మెరుగైన స్థానికీకరణ వ్యూహం, ముఖ్యంగా దాని EV సరఫరా గొలుసులో, దీర్ఘకాలిక మార్జిన్లను పెంచుతుందని భావిస్తున్నారు. ప్రభావం: ఈ వార్త, దూకుడు పోటీ మరియు ఆవిష్కరణలకు సంకేతం ఇవ్వడం ద్వారా భారతీయ ఆటోమోటివ్ మార్కెట్‌ను గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇది భారత మార్కెట్‌పై హ్యుందాయ్ యొక్క బలమైన నిబద్ధతను సూచిస్తుంది, ఇది వినియోగదారుల ఎంపికలు, పోటీదారుల వ్యూహాలు మరియు సంబంధిత అనుబంధ పరిశ్రమలను ప్రభావితం చేస్తుంది. EVలు మరియు హైబ్రిడ్లపై దృష్టి జాతీయ హరిత మొబిలిటీ లక్ష్యాలతో కూడా ఏకీభవిస్తుంది.